michael02

A question posée "Connaissiez vous ce Club branché?", ma réponse est oui. De jolis sites, pas toujours mis à jour, en parlent syti.net Mettre en présence des VIP de la Politique, du syndicalisme (?), de l'Information, des affaires ... Ca fait un peu anciens élèves de l'ENA et des Grandes écoles. Mais à quoi ça peut servir ? Une video (à rechercher dans la page au 18/10 à 19h58) www.lepost.fr Il y a très peu de choses en fait dans les moteurs de recherche Un peu plus explicite, mais aussi allusif (entre 2'38 et 5'44: le Spectre vu par les Guignols) ..., après le trombinoscope : groupe le Siècle On relève même : Jean-Marie Messier (écarté poliment après le scandale Vivendi) J'arrête, je vais devenir accroc au sujet ...

Débarquement ====== > le jour le plus long

A partir du site www.transilien.com , et dans certaines des gares, on peut écouter "Radio line D " qui informe sur l'état du trafic par des points fréquents. Inauguration : le reportage Radio Ligne D est une Web radio, accessible à distance via Internet et diffusée dans les gares et sur les quais du RER D. Un point trafic complet est proposé tous les quarts d'heure. En heure de pointe du lundi au vendredi de 7h à 9h et de 17h à 19h, un rappel trafic intermédiaire est ajouté. Dès le 15 avril, les gares du RER D Paris Gare de Lyon, Paris Nord et Stade de France - St Denis diffusent Radio Ligne D sur les quais. D'ici le mois de juin, 10 nouvelles gares assureront cette diffusion : celles entre Villeneuve Saint-Georges et Villiers-le-Bel. Enfin d'ici la fin de l'année, l'ensemble des 58 gares SNCF de la ligne D sera aux ondes de Radio Ligne D. Diffusée de 6h à 21h du lundi au vendredi et de 7h à 22h les samedis, dimanches et jours fériés, vous retrouverez au programme de Radio Ligne D : des reportages et des chroniques. Avec ses reportages, Radio Ligne D donnera aux voyageurs une autre vision de leur trajet quotidien. Des informations liées à l'actualité seront diffusées ponctuellement, tandis que des sujets plus intemporels pourront faire l'objet de rediffusions multiples : "24 heures en ligne" : Revenir sur les difficultés au jour le jour, et sur la façon dont elles ont été traitées, sous la forme d'un compte-rendu simple et factuel, qui permette d'expliquer ce qui s'est passé sur la ligne. "Vos questions, nos réponses" : Échanger avec les voyageurs sur les questions qui les préoccupent. La rubrique se nourrira en particulier des questions transmises par des associations d'usagers. Elle pourra aussi aller à la rencontre des élus de la ligne. "Votre ligne en travaux" : Détailler les opérations de modernisation ou d'amélioration, leur finalité, les progrès attendus. La rubrique sera alimentée en fonction du lancement ou de l'avancement de ces opérations. Elle proposera chaque semaine un point sur les principaux chantiers en cours. "Ligne D côté coulisses" : Faire découvrir les métiers de la SNCF en Île de France, que ce soit au Centre opérationnel, dans les gares, les ateliers, … en montrant la grande richesse de l'univers ferroviaire.

Conséquences en Picardie conformes aux prévisions annoncées samedi sur ter-picardie Vous pouvez télécharger les programmes de circulation des lignes suivantes pour cette journée: · Ligne Paris - Beauvais (pdf, 57 ko ) · Ligne Beauvais - Le Treport (pdf, 69 ko ) · Ligne Creil - Beauvais (pdf, 43 ko) Conséquences sur le réseau banlieue Paris Nord : voir transilien Paris Nord Gréve le lundi 20 avril. Heure de dernière mise à jour des informations : 20/04/2009 à 06h12 En raison d'une grève, le trafic est perturbé sur les lignes H et K. Sur la ligne H, la prévision de trafic en heure de pointe est de 1 train sur 3. Sur la ligne K, la prévision de trafic en heure de pointe est de 1 train sur 2. Pour obtenir des renseignements sur la circulation, Transilien SNCF met à votre disposition les services suivants : - le site abcdtrains.com pour les prévisions de gare à gare. - le site WAP ou I-mode http://transilien.mobi rubrique " temps réel " pour accéder aux prochains trains desservant votre gare ( 300 gares sont accessibles à ce service ). - le service SMS Transilien pour connaître les horaires en temps réel.Il suffit d'envoyer par SMS le nom de votre gare au 4 10 20. Ce service est disponible sans abonnement,pour le prix d'un SMS + 0,05 euro. - le numéro de téléphone gratuit 0 805 700 805

tripes ====== > (à la mode de) Caen

J'y suis, propulsé par les enfants... sans conviction

Airbus ====== > Concorde

Merci de ces informations ... Un DET peut faire ça ??? Alors là, en revanche... tu nous fais le siècle au rabais :Smiley_16:

Toujours pas de nouvelles de ce mouvement à Paris-Nord ?

bavette ====== > échalotte

Hi , By April 18th, three days after the sinking, Carpathia was approaching the familiar landmarks of the Statue of Liberty, and the skyscrapers of New York. During the voyage the weather had been horrible, with thick fog and dramatic thunderstorms adding an air of surrealism to the already sombre mood aboard the ship. As she approached the harbour, a small flotilla of boats surrounded Carpathia, some containing relatives, anxious to see their loved ones, but most containing members of the press, desperate to be the first to get that exclusive article for their respective newspapers. To be continued... All the best, Andrew Clarkson, Webmaster http://www.titanic-titanic.com after... Le 18 avril 1912, trois jours après le naufrage, le Carpathia approchait du signe familier que représente la Statue de la Liberté et des gratte ciel de New York. Durant la traversée la meteo avait été horrible, avec des brumes épaisses et des orages dramatiques, ajoutant un aspect surréaliste à l'atmosphère déjà sombre à bord du navire. A mesure que la Carpathia approchait, une petite flottille de bateaux l'entoura, certains amenant des parents anxieux de revoir ceux qu'ils aimaient, mais la plupart occupés par des membres de la Presse s'efforçant d'être les premiers à obtenir l'article exclusif pour chacun de leurs journaux...

Un silence assourdissant autour de cette production aurait été la mesure la plus efficace... Trop tard controleursncf

caravelle ===== > Christophe Colomb

D'autant que si un type est vraiment miro, il est capable de monter n'importe ou ... en ralant sur ces p.... de marchepieds des voitures corail ....

On est en train de pourrir le sujet, mais ça devrait déstresser son auteur ... j'étais touriste moi même à Victoria Station à Londres (Allons donc ...) et un type à l'air égaré se présente et me lance avec l'accent de Marseille "Pliize seeeuuur, Aille choulde wante tou go tou trafalgare skouare" et je lui réponds "je ne sais pas trop, je suis de Clermont Ferrand ... " Tête du compatriote... Une autre plus ancienne (j'étais encore ayant droit ... ) , au guichet de la gare de Victoria, je pose la stupide question "Do you understand English ?" et l'agent du BR me répond en Français "L'Anglais, oui, je comprends, mais vous pas beaucoup ...." :blush:

Repérer aussi le client qui peine en Anglais et qui se trouve être ... Français... Ca m'est arrivé :blush:

Abonné fréquence sur Paris - Nice ... ? :blush:

En tout cas, Susan Boyle a eu des spectateurs... Et des tas d'autres qualités ... sentiments ====== > distingués

Il y a un autre élément de réponse, mais qui va dans le même sens, c'est que lorsque l'Autorité Organisatrice régionale augmente sa commande de service à la SNCF de - supposons - 8% en volume, elle appréciera que la facture n'augmente que de - resupposons- 7%... ce qui entraine des difficultés et fait naitre de mauvaises idées comme l'EAS ...

Ermeline, des voies aux voix, c'est tout un programme. Bon... ce radio crochet anglosaxon répond certes à des règles et fonctionne avec de grosses ficelles. Ceci dit, et pas uniquement parce que j'ai un fort faible pour l'Ecosse, l'interprétation de Susan m'apparait plus riche en émotion que celle de Paul.

Grosbill est cheminot, il n'a pas l'air de savoir non plus.... A moins que de n'être que des robots ferrivophiles et cheminotpathes, on a parfois besoin de savoir pour (mieux) comprendre :Smiley_41:

Il y a une particularité du découpage régional SNCF : la Somme et le nord de l'Aisne dépendent du secteur d'Amiens, le Sud du 02 et l'Oise dépendent de Paris Nord. Je n'ai vu à cet instant aucun communiqué public, ni de la Presse ni des Fédérations syndicales... On est bien d'accord Gom sur les méthodes de la Presse, mais il faut bien dire aussi que la communication vers les voyageurs n'est pas transparente. Sur le site TER-sncf.com : En raison d'un préavis de grève, la circulation des trains sera perturbée le lundi 20 avril 2009 sur les axes suivants: Paris-Beauvais / Creil-Beauvais / Beauvais-Le Tréport. Vous pouvez télécharger les programmes de circulation des lignes suivantes pour cette journée: · Ligne Paris - Beauvais (pdf, 57 ko ) · Ligne Beauvais - Le Treport (pdf, 69 ko ) · Ligne Creil - Beauvais (pdf, 43 ko )

banane ====== > Antilles

Surprenant... 20 minutes Susan Boyle

Maine Anjou ====== > Salers