michael02

Le zoom ne s'active pas :cool:

Comment peut on être certain que la montre qu'on achète sera pour l'éternité parfaitement à l'heure 2 fois par 24 heures ?

se caille où ? ======== > sur le chemin (of course .... )

Hiboux, cailloux, choux, genoux ======> joujoux et poux ...

tendresse ======> affection

volupté ========> douceur

A l'aller s'il n'y a pas de résa tu t'installes où tu veux dans la classe correspondant au forfait, en seconde je suppose. Au retour avec résa tu t'installes à la place indiquée Et comme ton titre est un "forfait ANPE" c'est ce titre tu le présentes au contrôleur. Si tu n'es pas complètement tranquille demande au contrôleur soit à l'embarquement, soit à son premier passage dans le train... A composter .... Et surtout sois détendu pour le rendez vous cestachier

Andouillettes à la moutarde !! ======= > moules à la crème

canards aux navets =======> gratin de nouilles (ça reste subjectif... )

Le côté exploratoire m'avait ... séduit ... :Smiley_40:

Là, au moins je vois lisier .... Et hop 2 fois plus vite

Tu parlais de "3 niveaux de nouveux espaces" ??

Y a des moments où je vois purin ...

Faut il voir dans le slogan sur la partie jaune un message aux voyageurs ou la signature d'E...... ? (source 20 minutes) rappelez moi si utile .... :Smiley_40:

Bravo! Et désolé pour le déroutage involontaire... et voila la confirmation sous le même angle, représentant le BV d'origine qui a été détruit pendant la Grande Guerre. (source ligne a voie metrique ) Le "nouveau" BV est de 1921 - Il est actuellement utilisé comme appartement. En matière de choix architectural, on ne faisait pas dans l'ordinaire ... C'était pas le PO ici, y avait des sous !!

Fins est dans la Somme je crois... On se rapproche... la gare recherchée est à l'est de St Quentin et constituait une étoile desservie par la Compagnie du Nord (puis SNCF), les CF du Nord Est (puis Régie des Transports de l'Aisne) à voie normale, ainsi qu'une ligne métrique... Les directions disponibles directement à la meilleure époque : St Quentin - Bohain - le Catelet - Wassigny - Hirson - Laon Il y avait un erreur ouest/est dans mon message de 14:02 lotrela

Ham est ouverte au trafic ; plus à l'est-nord est sur un ancien réseau

bénéfice record =====> bonne soupe :blush:

On se rapproche, mais Chauny n'est pas en friches devant le BV...

J'avais raté ta proposition sebounet, ce n'est pas dans la Région Nord Pas de Calais. Désormais on connait le département : 02

Soisson ? Niet ! Il y a un peu plus de rails à Soissons je crois ...

Les deux, my friend Qu'entends tu par "vers" ? C'est bien la région et le département.

La gare a connu plusieurs réseaux, notamment la compagnie des CF du Nord-Est

Tauromachie ====== > Total (Olé au duc)

(on remarque que les rails continuent dans la plateforme cimentée pour ceux qui, l'oeil rivé sur le soutien-gorge, oublieraient de freiner - remède suggéré : le butoir à ressorts ) cacahuète ======= > Arachide