michael02

Ca finira bien par se savoir .... :blush:

C'est parce que ça ressemble à un MP que tu codes ? controleursncf

Ce peut être une hypothèse... le dysfonctionnement du lecteur de carte... Mais à tous les coups, de même que la carte du Mr a fonctionné au guichet, le lecteur du contrôleur aura fonctionné avec une autre carte... il en est ainsi des incompatibilités technologiques aléatoires... barque69 n'a pas été très clair sur ses intentions concernant la contestation de la falsification du billet, on lui dit ce qu'on en pensait....

Double voie non électrifiée, je en vois guère qu'entre Nexon et Limoges ... Sortie nord de Nexon ?

Belle chronique d'un déclin organisé ... Parmi les moyens utilisés la petite enquête en cours de la DGCRCF dont on a parlé par ailleurs sur le forum... http://www.europe1.fr/Info/Actualite-Franc...-marche-du-fret

Je ne sais pas sur quelle stratégie de communication, ni avec quel prestataire a été bâtie l'architecture des "Désirs d'Avenir", je vais y regarder... mais ce n'est certainement pas sur la première officine venue... De même que je ne pense pas que Mme Royal ait pu inventer les contacts que l'équipe Obama aurait pu prendre en France. Ceci dit, le pathétique serait que la technique "Désirs d'Avenir" eut réussi aux States et qu'elle ait échoué en France... A côté de ce qui suit, la déclaration de Me Royal est (presque) de bon goût : Nicolas Sarkozy "n’a pas fait le voyage jusqu’à Washington pour le Day-D et n’avait pas montré jusque là son enthousiasme. Nicolas Sarkozy a simplement précisé mardi qu’il enverrait un message de félicitations à Barack Obama, investi ce mardi 44e président des Etats-Unis. "On a hâte qu'il se mette au travail et qu'on change le monde avec lui", a souligné le président français. http://www.europe1.fr/Info/Actualite-Franc...taires_articles A noter, la réaction d'un internaute, copain peut être de MarcM (??) : Anonyme - le 21/01/09 à 00:07 ouah ouah ouah !!!! pffft pffft !!!! hi hi hi ha ha ha !!! ouaf ouaf ouaf !!! C'est pas faux .... revoltages

D'un côté, le style alarmiste, prêcheur, centré sur la politique US, moi je sais tout, mais je n'y peux rien, les autres sont des nuls : http://en.wikipedia.org/wiki/George_Monbiot et par ailleurs, entre autres : http://www.lexpress.fr/actualite/environne...nce_471560.html Qui croire pour agir ? La constante, c'est "les autres sont des nuls..." "Je rappelle à ceux qui ne le sauraient pas que j'ai écrit deux livres, en 1990 et en 1993, sur l'écologie, que j'ai été à la pointe du combat contre les dangers du plomb atmosphérique, que j'ai soutenu les recherches sur la couche d'ozone et l'effet des CFC et que, bien que partisan de l'énergie nucléaire pour préserver le pétrole, je me suis opposé à l'enfouissement profond des déchets radioactifs! Ce qui me distingue de certains, c'est que je crois en la capacité de l'homme à résoudre les défis, à condition de ne pas se tromper sur l'origine du danger! Ce dont je rêve, c'est que l'écologie soit le moteur du développement économique et non un obstacle créateur de peurs." (Claude Allègre) allegre.express@ipgp.jussieu.fr

Parce que la SNCF représente un obstacle sérieux aux objectifs européens de privatisation du Transport ferroviaire et de l'ouverture à la concurrence du service voyageurs. Dans le reportage de France5 sur le TGV dont on a parlé sur un autre topic, la maire de Toul, qui revendique un direct Toul-Paris-Toul que la LGV a sucrée, explique que le service public n'a pas vocation à être bénéficiaire puisqu'il remplit une mission d'intérêt général... Ce raisonnement est désormais inaudible puisque la doctrine économique mondiale et européenne est de dire que toute activité marchande rentable doit être gérée par des intérêts capitalistiques... La SNCF, GDF-Suez, EDF, la Poste, les Télécoms, l'hôpital, les prisons, le reclassement des demandeurs d'emploi,... vus du MEDEF et des cercles Libéraux qui les relaient au pouvoir, ce sont des profits qui échappent (de moins en moins) aux intérêts privés ... et il faut que ça cesse . revoltages

Dites, si c'était vrai... ? (Brel, 1958)

Dans l'affaire des escargots, c'est la médiatisation qui a provoqué l'annulation du dossier qui n'était pas vide : le voyageur n'était pas en règle, et la malheuseuse taxation de ses gastéropodes découlait d'une altercation avec l'asct... Si dans ce cas ci il s'avérait que le billet n'avait pas été falsifié et que le client a été injustement sanctionné, refuser de le dédommager complètement serait illégitime. Un jour ou l'autre le juge de paix pourrait s'interposer si un client saisissait la justice et le jugement ferait jurisprudence. En revanche, il est évident que ne demander à Arras que l'annulation des frais de dossier n'a guère de sens.

Cuba ======> haut les coeurs

Le texte est toujours présenté avec la liste complète des signataires potentiels, c'est à dire des organisations négociatrices et de leur représentant. Cela ne signifie pas que tous ont paraphé... Dans l'arrêté d'extension, la liste des signataires est indiquée.

Lorsque la gare St Lazare a été fermée, ce n'est pas du conducteur agressé que les journaux parlaient ...

"Un" a suggéré les Sauvages et "un" autre le Limousin ... hmmm ??

cigare ======> havane

Si tu me fais ça, je te demande à la remorque de qui tu es, toi .... hmmmmm ? bigbisous

C'est bien ce qui s'est passé sur le RER A ... la semaine dernière

Je recentre puisque j'ai dérivé .... mixte MV +++++ on nous mène en bateau ++++ voguer ======> ça rame

Tant que le texte de l'accord de branche n'a pas été étendu, il n'est pas publié au JO.

Ce qui a été l'objet des récentes négos, c'est l'aménagement et l'organisation du temps de travail dans la branche, hors sncf. Ce n'est donc qu'une partie de la CC. Même si ces dispositons sont étendues, il reste du pain sur la planche ...

Compliqué .... Cevins (73730) Rognaix (73730) Saint-paul-sur-isere (73730) Ca peut aider ??? Le premier qui me rattrape se trompe, je ne suis plus là .... pascontent

patache =====> on nous mène en bateau lapleunicheuse

machin ======> truc

Oups ! à la tienne .. !

Ils ne sont pas d'une autre planète ... Il s'agit d'un premier contact. Plus tu seras toi même, sincère et positif sur tes expériences, mieux ce sera.