michael02

ice =====> cream

C'est bien cela, sauf que je n'ai que de la nuit en HC, sans plage de mi journée....

Artois =====> Comte

Comme prévu, réunion en présence du Président de Modalhor : il se déclare confiant sur le développement de l'autoroute ferroviaire Luxembourg - Perpignan et sur les perspectives du développement du réseau. Après la crise au premier semestre, le taux de charge s'améliore depuis juin et devrait atteindre 100% en novembre. Le concept prévoit également le transport des containers, caisses et caisses-palettes. Le Président de Modalhor anime également une association d'acteurs du transport : le Cercle pour l'optimodalité en Europe, dont l'objectif est de développer des projets optimisant les performances techniques, économiques et environnementales des chaînes de transport (aérien, fluvial, maritime, routier, ferroviaire)

J'avais cru comprendre que le compteur jour / nuit, c'était un peu cela ....

Kanterbrau =====> stella

Il n'y avait pas à EDF des études sur le transport du courant par voie hertzienne ??? :Smiley_29:

Faudra aussi prévoir un clébard pour garder la cabine si tu t'éloignes au fond de la rame ...

soulôt =====> homme des tavernes :Smiley_33:

Ca aussi c'est mignon tout plein... Au fait les beaux écrans plats de la ligne D du RER, il faudrait penser à y incruster l'heure du train ...

M.Farandou ne parle que de l'aspect contrôle, asct-tr nous parle, aussi, d'humanité et de portes qui s'ouvrent trop tôt, d'homme aux vipères, de dérangés gentils ou dérangeants... La Direction sait elle que les contrôleurs ne font pas que du contrôle ?? Moblisation des ADC, on la comprend... comment feront ils en cas d'incident en ligne ? Mobilisation des ASCT, on l'attend, car c'est leur métier qu'on dégrade Mobilisation des Régions, on la croirait nécessaire .... et la moblisation des voyageurs, c'est pour quand ??

En résumé on pourrait dire : Pas de pot au dépot .... lotrela

dehors ======> deux dents cartonrouge

Question de génération : j'étais "maître d'internat" à Godefroy entre 65 et 68

C'est prévu au 1 janvier 2009... n'anticipons pas... la situation de 2 millions de demandeurs d'emploi et celle de 40 000 salariés sont en jeu...

Il est un peu tard pour les crash tests, non ?? :Smiley_14:

(à) babord =====> toute ! okok

Pratique qui tend à se généraliser un peu partout ...

clic ===> gauche

cil (s) ====> icône

Il faut que je retrouve alors une étude européenne qui confirme bien que la rentabilités du transport ferroviaire repose principalement sur le fret. Sur ce sujet, bien sûr, on pense aux victimes ...

Les nouvelles ne circulent pas vers l'est ? Je lis : Le premier tram-train français reliera Mulhouse à Thann dès 2010. , commenté sur le site municipal de Mulhouse Curieux, tout de même... :Smiley_29:

Lorsque j'étais étudiant et abonné (enfin, ayant droit ) entre Commentry et Gannat, au coeur du Bourbonnais historique, il y avait un ou deux habitués dont le profil ne laissait aucun doute, mais c'était des gens modestes et avènes ...

Je joue les prolongations alors .... :Smiley_29:

Bravo !!! Le métier de papa est bien le plus beau qu'on puisse exercer...