Dday

Savoir se remettre en question est une qualité nécessaire et recherchée pour pouvoir prétendre à conduire un train. a bon entendeur

Peut être l’orthographe ? 🤣

Ancienne gare?

Est de la France?

Clap Clap c’est bien ça , le viaduc de Lestang

Hmmm non

Oui

Toujours questionné et hypnotisé par ce bâtiment :) laissez moi le temps d’aller faire une photo pour la suite ;)

Vic le comte ;)

C’est peut être lui ton homonyme 🤣

Beaucoup de technologie hi-tech dans une merguez.. mis à part le carénage, ont ils changé les auto accoupleurs ? Les compresseurs? Et surtout l’électronique capricieux?

Le sujet reviendra peut être bientôt d’actualité, je me permet de donner mon exemple: chez humanis contractuel, 3 enfants, full options (lunettes+orthodontie ça coûte cher) : 130e prélevés sur salaire. de mémoire sans options au début : - de 50euros. Mais des prises en charge pas top.

Aucun psychodrame à prévoir pour ma part, que ce soit Paul ou pierre qui me gère, je n’ai (chanceusement) jamais affaire avec eux. juste le questionnement d’avant signature : vous serez au régime général maladie,retraite etc. et la? Tiens , comme vous êtes cheminot, vous êtes rattaché à la CPR! ont ils besoin d’affiliés pour continuer à exister? ou alors c’est le même bâtiment santé que la cpam avec une porte différente pour y être géré ?

Contractuel depuis 2020, affilié à la cpam, reçu cette semaine un courrier m’informant que la cpr remplace la cpam . quels changements ? on y perd ou y gagne?

Bien le bonjour, si je peux apporter un éclairage par ma parcours. Ancien MDr, 21ans de service, entré en formation en 2020 (42ans) pour devenir conducteur. examen réussi, et sur les rails depuis. cumul pension et salaire. espérant n’attirer aucune jalousie, au vue du sacrifice social de la vie de militaire sans aucune mesure avec celui de conducteur 🤫 a titre info, l’examen est loin d’être cadeau! 😣 me mp si besoin !

Ma formation prime avant tout, j'en suis bien conscient. Sauf que je n'ai pas en vision (ni les moyens) de faire 1 an de célibat géographique en triangulation. surtout que bordeaux reste à l'opposé de l'UP retenue.

Je pense aussi pareillement, je pense surtout à l'environnement pour mes enfants. Actuellement bordelais depuis 9ans, mais ayant été dans l'est pendant 33ans (haute marne + Moselle) , je ne me suis jamais intégré réellement ici. Je vis à la campagne par chance d'avoir les moyens et par choix pour que mes enfants grandissent dans un environnement pas trop urbain. Professionnellement, je pense à l'évolution (lointaine certes) sur les machines. Et aussi s'il y a une meilleure équipe encadrante chez l'une ou l'autre ville ( meilleure ou pire? ) Merci

Bonjour à tous, Je vais sûrement rejoindre la famille des cheminots au deuxième semestre de l'année, et je me pose quelques questions "pratiques". Je serais recruté pour la région Franche comté Bourgogne, je comprends que j'aurais le choix entre Belfort et Nevers: -Laquelle de ces villes offre le "mieux vivre" familialement? Sachant que je suis plutôt campagne que ville. - Laquelle offre le "mieux vivre" professionnellement ? - Comment se passe une arrivée en mise en formation (CRML) pour s'installer en famille? des conseils? (post évolutif, les questions me viendront au fil de l'eau ) Merci d'avance

perso, c'est l'étape entre le moment ou tu postes ton CV, et le moment ou la région concernée te contacte par téléphone. Tu passe par l'étape "évaluation des compétences" après

PS : un Mp m'ira très bien afin de conserver la confidentialité !

Bonjour, J'ai postulé pour un poste CRL en région Franche comté Bourgogne. Reçu à Lyon en entretien RH/Psy le 18/12/19 puis convoqué pour la VM /tests psychos ( tous deux réussis), je me retrouve dans l'attente d'un signe de la région. Sur le site officiel du recrutement, mon statut " évaluation des compétences" est passé à "formalités administratives". J'y vois un signe positif certes, mais me laisse dans l'inconnu dans ma projection professionnelle et pouvoir clôturer sereinement mon emploi actuel. J'aurai besoin de connaitre l'organigramme du pôle Rh de cette région afin de contacter la recruteuse qui m'a reçu. Merci d'avance pour votre coup de pouce, espérant prendre le rail bientôt :)