thierry44
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Messages publiés par thierry44
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il y a 2 minutes, fby a dit :
Les mots ne me viennent toujours pas . Mais …….. 🤮
j espere que tu ne gerbes pas dans une cabine ...
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Il y a 15 heures, Tophe a dit :
Je connais , ne t’inquiète pas. Mais j’ai pas le bras très long moi😆
Je ne vois pas autant, sf peut être quand je mange, mais j’ai toujours essayé d’anticiper, et pas eu encore besoin de m’arrêter en ligne. Mais si c’est trop pressé, je vais quand même pas me faire dessus.
tu ignores une des problematiques de ce metier , tu n as jamais tiré des tgv , jamais un collegue n aurait parlé de cette facon ... c est quoi votre role ici : chien de garde de la direction ? ca ne serait pas etonnant ... t as une prime j espere
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Il y a 15 heures, Tophe a dit :
Je connais , ne t’inquiète pas. Mais j’ai pas le bras très long moi😆
Je ne vois pas autant, sf peut être quand je mange, mais j’ai toujours essayé d’anticiper, et pas eu encore besoin de m’arrêter en ligne. Mais si c’est trop pressé, je vais quand même pas me faire dessus.
tu connais quoi ? l on peut connaitre ton role exact a la sncf ? pas fantasmé comme certains
t as du faire l ecole du cirque , tes remarques sont à mourir de rire
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tu sais une demarche prud homme meme si petite ca prend un temps de fou , j ai fait des tas de recherches sur le net j ai interrogé des gens de la boite , des juristes , des syndicats
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il y a 3 minutes, Gom a dit :
C'est qui, "les syndicats" ? Juste des étiquettes sur lesquelles il faut taper ? Peut-être y a-t-il des gens derrière. Et que si tu voulais vraiment apporter de nouvelles idées... Tu pourrais y participer ? Idée folle...
je ne suis plus dans le jeu à 67 piges , mon conseil est au dessus
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il y a une heure, MAGORINO a dit :
J'ai du mal à comprendre puisque le sujet aborde l'intervention de la CFDT sur le sujet des facilités de circulation et la condamnation de la SNCF suite à l'action de ce syndicat.
Donc les syndicat agissent pour peu qu'ils soient sollicités .
Même par un retraité .
ne serait t il pas plus simple que les syndicats denoncent une direction hors la loi en appliquant ces sanctions au lieu de solliciter la justice à chaque fois qu une affaire se presente
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l important dans cette histoire c est la demonstration que le rh sur ce sujet n est pas au dessus de la loi et du code du travail ... obligatoirement les syndicats le savent ... combien d agents ont subi une telle sanction sans savoir que celle ci est interdite ( sanction pecuniaire )
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il y a 1 minute, Tophe a dit :
Le plus long sans arrêt qu’on doit avoir chez nous c’est 2h je pense environ. Il n’y a pas de secret au TGV : il faut anticiper. Ça veut aussi dire pas de café au moins 2h avant un long trajet, et sinon voir avec l’ASCT pendant les arrêts pour ne pas rester enfermer dans la rame. Hors de question de pisser dans compartiments, et encore moins en roulant, je ne vois pas comment on peut faire techniquement avec l’appui VA et la porte qui pousse dans l’autre sens….n’importe quoi.
tu ne dois pas trop connaitre je pense , la va se trouve coté baie gauche tu entrouves la porte ... tu peux toujours prendre tes precautions , tu bois 2 l d eau en 3 h et avec des problemes d ordre prostatique avec l age , je ne fais pas un dessin ... quand a ceux qui disent qu ils desendent sur un talus sur la lgv , je fais 1,87 mes yeux etaient au niveau de la 2 eme marche de l escalier d acces ...
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il y a 7 minutes, Pascal 45 a dit :
On est en 2022 et tu ne découvres ce problème que maintenant ?
Etrange non ?
🤬
ce probleme a toujours etait la , ns n en parlions peut etre bcp moins tout simplement , les adc feminin etaient aussi présentes
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il y a 3 minutes, Pascal 45 a dit :
On est en 2022 et tu ne découvres ce problème que maintenant ?
Etrange non ?
🤬
??
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il y a 7 minutes, fabrice a dit :
Ben même au fret, on a des trajet, sans arret, qui peuvent dépasser 5 h, bon j’admets qu'on évite de s’arrêter en pleine ligne, la traversée du site d'Hausbergen s'y prete bien, mais perso, j'ai du le faire dont une fois en catastrophe pour évacuer rapidement le repas pris quelques heures avant
desolé j ai omis. le fret ou il y a bien entendu le meme probleme
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peut etre une pilule pour retarder la miction 😀
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l on parle l on parle , quelle solution pour le pipi feminin sur tgv sans arret ? 😉
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il y a 19 minutes, ADC01 a dit :
Si j'ai fait exactement la même chose au TGV pendant 12 ans, et même avec mon chef en accompagnement qui lui aussi en profitait pour pisseril ne fait pas raconter n'importe quoi, vos chef et votre direction devaient bien rigoler de vous voir faire
ils pratiquaient pareil 😀 donc l on devait se marrer tous ensemble alors ...
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il y a 4 minutes, fabrice a dit :
Surtout que les ateliers, en particulier Bischheim, appréciaient vraiment cela. Mon tonton qui y bossait, disait que les longeron étaient attaqués par l'urine
un truc de dingue que la direction n ignorait pas
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il y a 2 minutes, fabrice a dit :
Y en a une, arret et pipi dans le talus
malheureusement pas au tgv
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et oui , c est un truc de dingues que la direction ne pouvait ignorer
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la direction qui imposait ces pratiques ??? elle n a jamais proposé de solution , elle n en avait aucune ... je parle de trajets de plusieurs heures sans arret
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ah oui sur un parcours direct paris marseille 3h tu m expliques ?
de plus tu dois savoir que l air confiné avec la clim sans possibilité d ouvrir les baies l on avale des litres de flotte ...
arret , un tgv c est 10 mn minimum !! l on a pas du faire le meme job
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petit souvenir cocasse à la conduite des tgv , ns pissions tous dans le compartiment moteur , porte entrouverte main sur le BPVA vitesse reduite (profil) ou dans une bouteille 😞 .. c est juste honteux , la direction et les OS ne s en sont jamais souciées . pour une femme ca doit etre « sport « !!!! proposer ce genre de propositions pour eviter de parler d un probleme plus large , l on est bien à la sncf ...
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comme vous dites « ne rien lacher «
les facilités de circulation sont un avantage pecunier qui est validé par voie contractuelle valable autant pour les actifs que pour les retraites ... leur RH n a aucune valeur face au code du travail ,
en tant que retraité j ai vecu une sanction de retraits de mes FC pendant un an ... bien entendu j ai contesté , essayé de regler cela par conciliation en interne , demander une confrontation bref j ai tout tenté avec mon avocat sans aucune reponse . j ai saisi les prud hommes , la sncf n avait que 2 arguments a opposer , d une part ce n etait pas une sanction mais une mesure administrative et d autre part ma qualité de retraité ne me permettrait pas de saisir les prud hommes car il n existe plus de lien de subordination ( comme si un actif en repos ou en vacances avait un lien de subordination avec son employeur à ce moment la !!! )
la SNCF a eté condamné ... j avais bien saisi la bonne juridiction et le code du travail est tres clair concernant les sanctions des avantages en nature qui sont interdites ...
cela a ete jugé sur le fond , concernant les pieces ecrites des uns et des autres , il y a matiere à poursuivre pour faux en ecriture avec presentation à un juge , abus de pouvoir ( usurpation de grades et fonction ) , calomnie caracterisee etcc ... j etudie avec mon conseil de porter cela aupres du procureur , à voir ...
les OS savent que bcp des reglementations RH sont hors des clous , mon analyse me fait penser que cela sert autant à la direction que pour les OS , ce que j appelle un jeu de dupes , il est temps que les OS se decident à faire en sorte que le droit s applique en pointant du doigt les textes internes hors la loi
une choses certaines , les FC sont un avantage pecunier , le code du travail interdit toutes suspensions de cet avantage
bonne route à tous
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toujours entendu des problemes avec les controleurs, l assermentation avec le petit pouvoir qui va avec est un serieux probleme ... sachez tous une chose, les FC ne sont pas des cadeaux de la sncf, ce sont des avantages en nature, une partie pecuniere de vos salaires,... la direction ne peut supprimer cet avantage pecunier sous forme de sanction... je vous laisse un lien allez voir les commentaires, si cela peut vous aider a y voir plus clair et interrogez vous sur le pourquoi du silence des syndicats . http://cgtlyd.reference-syndicale.fr/2018/01/non-a-la-fiscalisation-de-nos-facilites-de-circulation/
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La SNCF propose des culottes menstruelles à ses conductrices... bonne ou mauvaise idée ?
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
facile , ...