obusson

Il est aussi grand temps de remplacer les Rtri belges en fin de vie... elles font pitié à voir

Donc pour l'instant on a la config "mini" au vu du nombre de remorques 😁

Il y a 8 heures, TGV_13 a dit :

 

 

Il y a 12 heures, eddy75 a dit :

Et dire que les océanes ne peuvent plus avoir le siège pivoté dans le sens de la marche en première… tellement folle cette histoire, cet échec industriel..

Oui c'est malheureux et c'était un des arguments de vente de la nouvelle 1ère... sur Shinkansen ça ne pose pas autant de problème et ça existe depuis des années (sans compter leur chronomètre encore plus réduit pour préparer le train)...

Bonjour, sur l'axe Atlantique, les Dasye transférées depuis le Sud-Est sont en roulement confondu avec les Néo-Duplex, ou elles sont dispatchées de préférence sur des lignes en particulier (Croisic, etc) ?

Bonjour, 

Quelqu'un serait-il au courant de la date de sortie de révision/rénovation (TBL ?) de cette rame e300 actuellement au technicentre d'Hellemmes ? J'aimerais beaucoup pouvoir lui tirer le portrait !

(Si d'autres acheminements sont prévus je suis aussi preneur d'infos)

Merci et bonne soirée 🥳

Le 24/06/2021 à 07:43, Stadiste a dit :

Pour les Réseaux, alors en fait ce n'est pas une question de volume passagers, mais plutôt pour une notion de fatigue général du matériel (châssis, caisses, moteurs, électronique...)

 

Merci pour l'info, intéressant ! Même avec les opérations de maintenance type mi-vie, les Réseau ont moins de vie résiduelle que les Atlantique plus anciennes ? Quelles pourraient être les raisons de cette usure plus rapide ?