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Le Web des Cheminots

Xentus

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Messages publiés par Xentus

  1. Oui mais à la SNCF , quand tu es jeune et sur-diplômé ça peut être difficile de rentrer à la traction : Tente ta chance et parles en à ta hiérarchie ! Mais en va sans doute te proposer une formation en tant qu' ATT TS qui te demanderont de transformer en examen CTT ! Mais c'est mon avis qui est certes pessimiste mais je pense que ça se passera comme ça sauf si tu caches ton BTS comme beaucoup de collègues ! Et pour te rassurer , pour ton âge c'est bon !

    Re-Salut et merci pour tes précieuses infos !

    J'ai caché mon BTS et j'ai juste mis mon bac ^^

    Commencer à "niveau inférieur" ne me dérange absolument pas et c'est même un gage de sécurité pour bien apprendre le métier je pense ^^

    J'espère avoir la chance de pouvoir donner le meilleur de moi-même pour avoir ce poste et réaliser un rêve d'enfance du coup :)

    Quelqu'un peut-il me parler (rapidement^^) des tests ? :)

  2. Bonjour Xentus !

    Quels sont tes diplômes ? Tes expériences pro en dehors de la SNCF ?

    Salut Pluto :)

    Alors j'ai un BTS Commerce International et en dehors de la SNCF, j'ai déjà travaillé à l'étranger en tant que développeur commercial export (vente export et gestion de la logistique des envois à l'étranger) pour un grand groupe textile, j'ai été à Sernam comme opérateur logistique et ma dernière en date c'est Assistant du Coordinateur des Achats de l'Enseigne de la Poste à la direction générale de l'enseigne.

    Disons que j'ai des expériences relativement portées sur le commercial...

    Si j'ai bien compris ton post , tu es apprécié par ta hiérarchie .Hé bien ,va la rencontre de ton directeur et fait lui part de tes motivations .Il te connais mieux que nous !Il n'y a pas de raison qu'il te "jette" surtout si à ses yeux tu es sérieux .

    parce que le diplôme est une chose .Mais sache que sur ce forum , des gens nous ont fait part de leur désir de devenir CRL alors qu'ils étaient infirmiers , par exemple .

    Et avec opiniatreté , ils ont été pris.comme quoi , même si tu n'as pas le diplôme "pile poil " , ça peut marcher .Lance toi.

    Bonne chance

    Salut Gnafron ;)

    Oui je m'entends très bien avec eux j'ai prévu de leur en toucher un mot cette semaine histoire de voir ce qu'ils disent :)

    Les diplômes sont une chose certes mais comme tu dis à juste titre, ils recherchent surtout des personnes motivées et qui sont capables de répondre aux exigences du métier ^^

    Je vais essayer d'obtenir le maximum d'informations ! Merci :)

  3. Bonjour à toutes et à tous ami(e)s cheminots !

    Je suis rentré à la SNCF à l'été 2007 en tant qu'ACB saisonnier (Agent Commercial Gare Classe-B) à l'EEX Paris-Austerlitz. Travailler à la SNCF est ma plus belle expérience professionnelle jusqu'à présent et j'ai vraiment du mal à envisager de travailler dans une autre boîte ! Pour un passionné de chemins de fer, pourquoi rêver mieux ?

    Mon rêve est de pouvoir prendre les commandes d'un train un jour et pour cela je m'efforce d'être toujours impeccable au boulot (jamais pris un seul jour de congés depuis 2007, je suis toujours à l'heure et j'écourte même mes pauses pour dépanner les collègues) tout ca pour avoir le meilleur dossier possible et ca a plutôt l'air de marcher pour l'instant car on me rappelle immédiatement à chaque vacances...

    J'ai d'excellentes relations avec mes DPX, ACM et la CPS jusqu'à présent et je souhaite désormais intégrer cette grande famille...

    Je souhaite donc postuler pour devenir conducteur de trains (je ne connais pas l'intitulé exact du poste, c'est CRL non ?) et peu m'importe où je commence, à quelle heure et à quel salaire je commence car je suis prêt à tout les sacrifices pendant que je suis jeune, célibataire et sous le foyer parental :D Tout ce que je voudrais, c'est pouvoir être aux commandes en manœuvre ou en traction :)

    On m'a dit qu'il fallait rentrer à niveau BAC (je suis BAC+2 Commerce International en réalité) pour prétendre à ce poste mais je ne sais pas quel poste demander et surtout à qui et comment adresser ma demande. J'espère qu'à 22ans, il n'est pas trop tard...

    Vous sauriez m'aiguiller un petit un peu dans mon périple s'il vous plaît ? ^^

    Merci les amis !

  4. Allez encore une nouvelle série de screenshots de KRS, cette fois-ci on a droit quelques images (splendides) de routes américaines, de la vapeur et du diesel ! controleursncf

    En bonus, une image de l'éditeur de routes qui nous servira à créer nos propres lignes sous KRS ( nonmais )

    A suivre controleursncf

  5. En effet, très beau tout ça.

    Sur l'image du matériel de la DB, y'a caténaire et panto, donc ....

    Par contre, c'est franchement trsite de ne pas voir de partenariat avec la SNCF.

    Il faudra attendre les add-ons pour ca, le jeu est très orienté "modding" d'après ses créateurs : une bonne nouvelle donc okok

  6. que dire la dessus a part qu'ils prennent vraiment les gens pour des chiens, et encore meme des chiens ils les traitent mieu. okok

    Je suis ecoeuré de voir la societé dans laquelle on vit actuellement si tu as le malheur de ne pas avoir de toit (chose qui arrive de plus en plus souvent quand on voit le prix de la vie) ben tu es traité comme une M****

    L'argent de leur repulsif ils ont qu'a l'utilisé pour leur construire un foyer ou il pouront dormir et se restaurer ca serait nettement plus intelligent

    Totalement d'accord avec toi, c'est encore une action totalement c*nne commanditée par des gens qui ne valent guère mieux que leurs produits répulsifs.

    C'est triste de voir que c'est l'argent qui donne de la considération et une valeur humaine de nos jours...

  7. Je pense que c'est justement le but: que ça se remarque.

    Je pensais qu'après le 1er TGV pelliculé (Playstation il me semble), ça s'arrêterai (c'est ce que j'avais lu).

    On va bientôt faire comme la Suisse avec des locs pelliculées différemment, si ça continue...

    TGV Playstation ??????!!!!! okok

    Quelqu'un aurait-il des photos please ?

  8. Hey je viens de la voir !!!

    Il n'y a pas qu'une motrice Duplex, je viens de voir passer une motrice pelliculée HSBC sur une motrice de TGV classique. (11:48 en gare des Saules RER C).

    Par contre c'est pas joli du tout car il n'y a que les motrices qui sont pelliculées, le reste c'est du TGV Lacroix classique.

    Elle doit sûrement se rendre à Massy.

  9. Les gens ne sont pas toujours habitués aux OS sans GUI, résultat dès qu'ils voient une ligne de code ce sont les vieux démons de Linux qui reviennent...au moins sous Windows ils ne risquent pas d'avoir ce problème...sauf si ils ont un problème mdrmdr

    Bon c'est bien connu Krosoft c'est l'oeuvre des ricains et de Georges Bush pour contrôler la planète, Bill Gates fait des donations à l'OMS afin qu'ils injectent un serum de lavage de cerveau dans les vaccins et en utilisant nunux et en prenant le train on sauve le monde car Georges sera affaibli et on utilisera moins de pétrole.

  10. J'étais assez perplexe au début quant à la réalité de certaines photos (surtout la troisième en fait) mais il s'avère que tu peux prendre des photos comme ca avec de la chance et un excellent objectif.

    Bien entendu un ptit passage sous photoshop pour arranger les choses n'est pas exclu mdrmdr

  11. a la limite , si c'etait encore beau , ca pourrait passer !

    mais c'est pas trop le cas .....

    on cherche a faire de l'argent avec tout !!

    Euh...le TGV c'est ce qui rapporte le plus d'oseille à la SNCF, avec ou sans pub alors que Fortis ou HSBC s'affichent dessus ne va rien changer... lapleunicheuse

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