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Le problème a été que depuis jeudi soir, j'ai fais sans blanc de faire des photos, et je m'en suis rendu compte hier après midi ! Bah oui, je n'avais pas mis de pellicule dedans ! :houhou: Ah mais quel c... :houhou: :houhou: :houhou: :teddy: :teddy: Comme quoi, la prochaine fois, je me pointerais avec plusieurs boitiers ! :)

Salut à tous ! Ben t'as bien de la chance, moi, j'ai rien du tout ! :houhou: :teddy: A+

Salut à tous ! Mon pseudo est la contraction de mon nom de famille, les 6500 sont les locomotives que je préfère, et 28 car cette machine a mon âge à quelques jours près, et dommage qu'elle arrête sa carrière prématurément dans une salle couleur comme beaucoup d'autres ! :carton: A+

Salut à tous ! C'est tous simplement la reconstitution de l'inauguration de 1869 du chemin de fer relient l'Est et l'Ouest des Etats Unis. Sauf qu'il n'y a pas de wagons. La vraie ligne passe dans la vallée à quelques kilomètres de là. Voici la Jupiter en face en 1991 tous comme pour la 119 mais sans soleil ! :cry: La Jupiter dans sa nouvelle livrée en 1998 mais avec soleil ! 8) 8) 8) Par contre, ce jour là, la 119 a été réquisitionné pour le tournage d'un film ! :cry: A+

Joyeux aniverssaire Alex !

Merci Fcot ! ;)

Salut à tous ! J'apporte ma ch'tite contribution de la ligne C du RER ! Le TGV Duplex Le Havre - Lyon 5316 passant à Vauboyen. Juin 2004, un jour avant la fermeture de la ligne pour faire du RVB. Le même mais après le RVB provisoire. Septembre 2004. Merci François de m'avoir héberger ! A+ Papic : j'ai mis tes photos en liens (images trop grande) merci de réduire tes photos Fcot2002 : ouops desole papic j'ai oublie de lui reduire, chose faite mici

Salut à tous ! Tu as mis le doigt dessus ! C'est bien la 6570 ! C'est pour l'Ecomusée de Breil-sur-Roya, ils ont la 7140 et la 8238 qui sont déjà là-bas ! Il faut rester discret sur les localisations des machines qui sont sur le point d'être préservées afin de ne pas attirer les pilleurs ! A+

Salut à tous ! Je viens un peut tard dans votre débat ! De là à dire que les 6500 sont des poubelles c'est peut-être exagéré ! En ce qui concerne les sièges à mon avis tu dois retrouver les mêmes dans les 8500, 25500, 17000. Pour le bruit tu as les 9600 ça c'est de la sacrée poubelle ! Et que donne le bruit dans les 8500, 25500, 16500, 17000, 9200, 9300 ? Que conduis-tu d'autres comme engins La grosse catalane 66 ? Les 6500 ont des grandes qualités ! Ce sont les seuls machines à pouvoir remorquer les V2N dans la vallée de la Maurienne ! Pour la traversée du Massif Central entre Limoge et Toulouse les 6500 on une efficacité redoutable dans les conditions d'adhérence dégradés du fait qu'elle a plus de surfaces adhérente avec les six essieux. Beaucoup de mécanos les appréciaient pour ça ! Avec une Sybic, 7200, ou une 9300, tu peux toujours essayer de t'accrocher pour rattraper une 6500 ! :P Dans la vallée de la Maurienne je pense que tu dois retrouver des cas similaires. A+