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Le Web des Cheminots

2CC2 3402

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Messages publiés par 2CC2 3402

  1. Bonsoir Georges,

    Eh oui,la route règne en maître...On se demande quelle est l'utilité d'un ministère de l'écologie. 

    Ligne fermée suite à la baisse du trafic et/ou à l'état de la voie,dommage d'autant que les rails,éclisses,tirefonds,traverses et installations fixes (sauf les circuits tph fils nus) sont récents et/ou en bon état,du moins entre Létrade et Le Mazergue,des travaux de voie auraient été nécessaires entre Monluçon et Evaux,paraît-il,maintenant avec la fermeture Ussel/Laqueuille,il faudrait un miracle...même l'armée n'a pû maintenir l'antenne Ussel/La Courtine,sur la ligne quasi parallèle.

    Nous aurions pû la parcourir,en organisant un voyage,avec les 2 x2800 de l'asso.

    Cdt,

    2CC2 3402

    Ps:pseudo-->oubli du second bogie porteur de ce 'dinosaure' de 159t.

    20170605_190218.jpg

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  2. Le 30/07/2017 à 15:02, IGS4 a dit :

    Bonjour,

    Gare d'Évaux-les-Bains (PK 355,6)
     
    Source : Cparama.
     
    13689510.jpg
     
    Pour compléter le sujet, à proximité d'Évaux-les-Bains :
     
    Viaduc de la Tardes (PK 352,1)
     
    Longueur des travées : 73,20 mètres - 104,55 mètres - 73,20 mètres.
    Hauteur au-dessus de l'eau (fond de vallée) : 91,30 mètres.
    Entraxe des poutres : 5,50 mètres.
    Hauteur des poutres : 8,30 mètres.
    Tablier - Largeur de la poutre : 8 mètres.
     
    Source (photo) : Cparama.
     
    14284810.jpg

     

    Re,

    Lorsi de

    Le 30/07/2017 à 15:02, IGS4 a dit :

    Bonjour,

    Gare d'Évaux-les-Bains (PK 355,6)
     
    Source : Cparama.
     
    13689510.jpg
     
    Pour compléter le sujet, à proximité d'Évaux-les-Bains :
     
    Viaduc de la Tardes (PK 352,1)
     
    Longueur des travées : 73,20 mètres - 104,55 mètres - 73,20 mètres.
    Hauteur au-dessus de l'eau (fond de vallée) : 91,30 mètres.
    Entraxe des poutres : 5,50 mètres.
    Hauteur des poutres : 8,30 mètres.
    Tablier - Largeur de la poutre : 8 mètres.
     
    Source (photo) : Cparama.
     
    14284810.jpg

     

    Re,

    Lors de sa construction,par Gustave Eiffel,une partie du tablier en porte à faux,sur la première pile,s'est effondrée,en pleine nuit,en contrebas,suite aux violentes bourrasques d'un orage...

    Cdt,

    2CC 3402

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