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Le Web des Cheminots

maklyy

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Messages publiés par maklyy

  1. J'ai une question : Est-il possible que l'agence de recrutement nous comunique, sur notre demande, nos résultats aux tests de la P2 si on a raté ? Histoire que l'on puisse travailler ce qui ne va pas en attendant et sans que cela puisse porter préjudice à la prochaine candidature qu'on effectuera à la SNCF.

    Je ne crois pas Re460.. A ta demande , l'agence de recrutement peut te communiquer seulement tes informations personnelles ( parce que tu as un droit d'accès et de rectification )..mais au niveau des tests , la SNCF ne te dit rien ..( sauf le/la psychologue en P3 qui te fait le récapitulatif de tes tests ..ce qui a bien fonctionné et ce qui n'a pas fonctionné )..voilà bigbisous

  2. Moi aussi je passe le P2 demain à Strasbourg mais pour CMRL.

    Une petite sitation de la lettre que j'ai eu :

    Cette cette demi-journée de sélection se déroulera de la manière suivante :

    -informations sur l'Entreprise et le métier envisagé,

    -expression des motivations,

    -evaluation des connaissances et des aptitudes intellectuelles.

    Cela veut dire qu'on passera uniquement P2 non ? Et pas P2-P3 en même temps ?

    Oui c'est uniquement P2..

    Tu vas d'abord visionner un diaporama sur l'entreprise ( donc la SNCF :p ), puis tu verras deux vidéos sur le métier ..

    A partir de là , tu auras 10 minutes pour répondre à deux questions ( je te conseille de prendre des notes pendant le diaporama et les vidéos )..Ensuite, tu auras une petite pause et tu passeras au tests ( sur ordinateur )..et ta demi-journée sera terminé..

    Après tu n'auras plus qu'a attendre la réponse !! pour ensuite passer P3

    (parfois P2-P3 ce passe sur une même journée , les personnes qui réussissent P2 le matin, restent l'après midi pour P3 ms ce n'est pas ton cas, vu la lettre que tu as reçu)..

    Voilà bonne fin d'après midi et n'hésites pas si tu as d'autres questions

  3. Merci de ta reponse mais je dois faire comment ? Pour retentez P3, comment je dois m'y prendre pour avoir une date ? Merci

    Non mais tu ne retentes pas seulement P3 ..

    Tu dois tout recommencer du début : envoyer la lettre de motivation et le CV ( ou le faire directement via le site de recrutement de la SNCF , ce que je te conseille de faire ), puis attendre que la SNCF t'envoi le dossier de candidature, passer P2, P3 et la VM..

    Voilà ce que tu dois faire et pas seulement l'étape où tu avais échoué..

    Bonne soirée

  4. Slt, j'ai juste une question concernant ton renvoi de dossier !!! J'ai passé P3, le fin Novembre 2006, il y a donc bientot un an, et j'ai loupé le test, j'attend donc un an avant de retenté mais on n'y arrive bientot !! Comment fais -tu pour retentez, quel dossier envois-tu ? Faut t-il les appelés ? En gros comment tu fais pour retentez ?

    Merci

    Tu poses la même question à deux endroits différents du forum..^^

    Je t'ai répondu à l'autre endroit :p

    Bonne soirée

    • J'adore 1
  5. Slt, j'ai juste une question concernant le renvoi de dossier !!! J'ai passé P3, le fin Novembre 2006, il y a donc bientot un an, et j'ai loupé le test, j'attend donc un an avant de retenté mais on n'y arrive bientot !! Comment fait-on pour retentez, quel dossier envoi-ton ? Faut t-il les appelés ? En gros comment on fait pour retentez ? C'est pour crml !!!!

    Salut Jojo, si l'année dernière tu n'as pas validé ton P3 tu peux retenter ta chance cette année.. Par contre tu dois re-postuler à la SNCF pour le métier de CRML..

    Bonne continuation et si tu as d'autres questions n'hésites pas ..

    Bonne soirée

  6. Moi à cause de CE test que je trouve toujours aussi stupide que réaliste, j'ai du faire des tests plus poussés aux hoptiaux universitaires. Tout çà pour en arriver à un résultat plutôt ambigu je trouve...

    Je suis victime du syndrome de la dyschromatopsie...

    Serait-ce pour autant que je ne pourrais pas être mécano, un jour?

    Cette question me turlupine tous les jours depuis peu...

    En attendant, faisons comme si ne rien était due...

    Salut Jojo1989 , je voulais savoir si au niveau du test tu arrives à lire les chiffres dans le rond ?

    parce que en faite quand tu passes la visite médicale pour être conducteur de train à la SNCF , tu retrouves ce test ..

    et je crois que ce n'est pas bon signe si tu n'arrives pas à lire les chiffres ( à confirmer )..

  7. Ok merci c'est sympa de votre part, j'essayerai ce que vous m'avez proposé.

    Mais sinon Maklyy, toi tu avais postulé pour CRML et il t'on pris en CRL? Coment il t'on mis au courant et ta candidature c'était par internet ou tu as envoyé une lettre?

    Merci si tu me répond. Bonne soirée A++ schiffty

    En faite j'ai postulé au mois d'avril sur le site internet de recrutement de la sncf pour la région d'Ile de France pour le métier de conducteur de train. Quelques jours après j'ai reçu un dossier de candidature que j'ai renvoyé à l'Agence de Recrutement d'Ile de France (ARDIF), toujours pour le même métier , bien sur ! Quelques semaines plus tard j'étais convoqué à P2 pour CRML..et en faite quand j'ai passé P3, le chargé de recrutement m'a dit: " si je vous recrute c'est pour CRL " ( et c'est là où ça a changé )..

    Et donc voilà un peu comment ça c'est passé..

    Merci et bonne soirée à toi aussi schiffty :-)

  8. Mes tests se sont très bien passés ! J'ai répondu à pas mal de choses, j'avais juste, j'étais calme...

    Pourant, ça ne m'a pas empêché de reçevoir une lettre de regrets. C'est peut être le mot "Résidence" dans mon adresse qui ne leur a pas plus. Ce matin je reçoit un torchon dégueulasse dans une enveloppe même pas fermé dans ma boite aux lettres, à peine 48h après les tests pour me dire que c'est mort. Je doute fort qu'ils aient jetté un coup d'oeuil à mes tests. On devait reçevoir une réponse sous 8 à 10 jours, et moi je reçois...ce...torchon 48h après et il faut voir avec quel manque de réspect. Ne pas fermer une lettre pour moi c'est te prendre pour un chien, c'est pas grave si ça lettre se perd tu n'es qu'une m****qui est recâlée, c'est sur ça ne donne pas envie de se représenter. Mais puisque pour être mécano il faut être têtu et ferme, je ne baisse pas les bras, je prend ma revanche dans 1 an, avec un fausse adresse peut-être ... du genre "Rue du Château" lotrela

    "Re460" , y'a juste un truc je n'arrive pas à comprendre ..

    le rapport entre ton adresse et ta non acceptation à la SNCF :s

    ?

    rue , aller , boulevard , avenue , résidence , ..les chargés de recrutement ( du moins je pense ) ..de ton adresse il s'en fiche un peu^^

    et puis bon derrière vu ce que tu as dit sur la SNCF et ses employés , ne re-postule pas l'année prochaine..

    pour ma part, je suis très content et très fier d'y être !! :-) (maintenant il faut que j'assure ma formation)

  9. Salut à tous,

    Voila j'ai envoyé plusieurs lettre de motivation et C.V pour être conducteur de trains. Le problème est que je n'ai aucune réponse ou des réponse négative.

    J'ai le bac STI génie électronique, et je me demande si je dois plutot essayer conducteur de manoeuvre ou alors toujours essayer conducteur de trains.

    S'il vous plait aidez moi.

    Je vous remercie à tous et bonne soirée. A++ schiffty

    Salut schiffty :-)

    je te conseille de postuler sur http://www.recrutement-sncf.com/ , apres tu cherches " métier de la conduite " et tu cliques sur la région de ton choix ( il me semble que sur Paris tu as plus de chance .. )..

    Après CRML ou CRL , je te conseille les deux..

    Moi , quand j'ai postulé , j'ai reçu un dossier pour être CRML et là je pars en formation CRL ..alors entre temps ça a changé..j'avais lu ( sur ce même forum ) que c'est en fonction des besoins de l'entreprise.

    Voilà je te souhaite une bonne soirée et si tu as d'autres questions n'hésite pas..

  10. moi je le signe le 08/10/07 et j'espere que c'est pour etre CRL, sinon sur le courrier que j'ai recu avant apres la validation du p3 il y avait écrit Conducteur de ligne.

    Facon je crois que les CRML font moins d'1 an de formation et les CRL, eux font 1 an?? dis moi si je me trompe bigbisous

    Au fait tu va loger où pendant la formation à Hellemes?

    moi je signe le 11/10/07 et si tu es à Hellemmes , je pense que c'est pour CRL parce que la formation CRL dure un an tandis que la formation CRML c'est 6 mois , il me semble..et j'ai appellé mon chargé de recrutement et il m'a dit qu'il allait m'expliquer cela le 11/10 pour le logement ( je crois que c'est une chambre SNCF pas trop loin du lieu de formation )..voili voilou , toi il t'ont dit où tu allais loger?

  11. Toi c'est pour etre CRL OU CRML, car à moi a vrai dire ils ont pas été tres explicites dans leur courrier: dans la lettre il mette que ma candidature à été retenue pour etre conducteur de ligne, et deux lignes apres il me dise de me presenter à Trappes pour remplir les formalités d'embauches en tant que conducteur de manoeuvre et de lignes locales.. bigbisous

    Moi c'est pour être CRL et je vais signer mon contrat le 11 octobre .. oui ton courrier est assez ambigue, tu verras quand tu iras à Trappes..

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