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Frank74

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  1. Ce fichier vient bien du site de l'Agence Paie et Famille, premier document sous Télécharger : FIP - Trains à prix de marché
  2. Oui mais comme c'est écrit "Pass Carmillon, Carte Ayant Droit ou Carte FIP" si on a une Carte Ayant Droit en 1ère ça doit fonctionner. C'est un extrait du tableau qui est en lien dans le même message.
  3. Oui donc avec la carte ayant-droit 1ère et un billet ça doit passer, même si la FIP/CIR est en 2nde si on regarde le tableau disponible sur le site de l'Agence Paie et Famille et que j'ai ajouté ci-dessus.
  4. Pour les trajets intérieurs d'accord mais les tableaux de l'Agence Paie et Famille parlent du cas d'un Paris/Milan sur un TGV Inoui. Mon interrogation c'est sur la nécessité d'utiliser un fichet ou pas, si on s'en tient au document de l'Agence P&F ça ne semble pas être le cas ?
  5. Je précise que les cartes FIP ne sont pas expirées mais étaient pour la 2nde. Mais d'après le tableau (je mets la dernière version en PJ) si on a une carte ayant-droit 1ère ça semble être bon : "Pass Carmillon, Carte Ayant Droit Ou Carte FIP" et voici un extrait : Ce qui est un peu étonnant c'est l'absence de fichet donc voyages illimités ? Ca ne semble pas être une omission car pour Freiburg il est bien fait mention d'un fichet. Note d'info FIP Loisir France Etranger.pdf
  6. Très utile merci il m'avait échappé sur le site de l'Agence Paie et Famille. Du coup pour l'Italie pas besoin de carte FIP ou de fichet pour un ayant-droit? On a des vieilles cartes FIP de 2nde mais droits 1ère ouverts maintenant donc on doit quand même pouvoir voyager en 1ère ?
  7. Oui il va falloir régulariser rapidement pour ne pas mettre en danger les propres FCs de votre parent cheminot ! Ils ne plaisantent pas avec ca...
  8. Ah oui donc quand même 8% de plus qu'en 2007, c'est pas si mal, après 8 ans sans augmentation ça fait un bail...
  9. Est-ce toujours valable en 2022 ? La valeur de base au 1/100e a sous doute augmenté par rapport aux 5,2418 de 2007 ? Merci pour vos lumières.

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