arnakalyon
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Messages publiés par arnakalyon
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il y a 1 minute, ADC01 a dit :
Bon, il faut bien te mettre dans la caboche que lorsqu'on ne paie pas cher on n'est pas servi comme quand on paie plus cher, en résumé, tu n'as pas de l'or pour le prix du plaqué. Tu veux, le beurre, l'argent du beurre, les fesses de la crémière (ou du crémier), un Mars et 100 balles. Cela ressemble plutôt à un caprice de gamin qui se roule par terre en hurlant, je veux mon Ouigo à la part-Dieu
Ben si c'est possible, puisque jusqu'en 2022 on avait les Ouigo à Lyon centre-ville, c'est donc qu'il est tout à fait possible de les remettre, je ne réclame rien de nouveau, ni moins cher qu'avant.
Mais pourquoi vous ne défendez pas les intérêts des voyageurs au fait ?
Vous avez des billets de TGV gratuits ? Ou vous habitez Lyon Est ?
Et si on supprimait tous les Ouigo à St Exupéry pour ne les mettre qu'à Partdieu et Perrache qu'en penseriez-vous ?
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Le 28/01/2023 à 14:55, ADC01 a dit :
Bah, t'as qu'à prendre ta caisse si cela ne te coute que 35 euros comme tu le dis si bien plus haut.......
Donc vous confirmez que l'Etat ne fait rien du tout pour inciter les gens à utiliser les transports en commun plutôt que leurs voitures, polluer moins etc.. ? Au contraire c'est à croire qu'ils font tout pour nous remettre sur la route en dégradant les offres de services de transports rapides et pas chers comme Ouigo ?..
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Il y a 6 heures, TGV_13 a dit :
Citation "D'ailleurs, si vous voulez voyager moins cher depuis Lyon Centre vers Aix, vous pouvez toujours prendre le TER, service public conventionné et subventionné."
Non c'est faux : je viens de ragarder les tarifs Lyon-Aix en Provence en TER c'est bien + cher qu'en OUIGO ! Les billets TER sont aux environ de 50euros (contre 13eu en Ouigo)
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Il y a 1 heure, fabrice a dit :
Ce n'est pas un forum public mais un service de réclamation en messages privés.
Je veux que ma protestation soit publique et vue par un maximum de voyageurs en Ouigo sur Lyon.
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il y a 12 minutes, assouan a dit :
Oui enfin cela ne change rien : Ouigo n'est pas du TER subventionné par une région mais une activité commerciale indépendante qui fait "rien que ce qu'elle veut" donc le mieux ce serait surtout de leur dire à eux plutôt qu'ici et de toutes façons ils ont dû faire leurs comptes - comme déjà évoqué - vu que leur but c'est de remplir leurs trains et de gagner de l'argent.
ok je me suis trompée de forum ne sachant pas spécialement où poster pour laisser un message de protestation qui soit publié dans un site bien référencé, j'ai vu qu'ici ce forum Sncf apparaissait en tête des recherches Google...
Si vous avez un autre lien de forum connu et très fréquenté où il serait intéressant que je lance ce sujet, faites-moi des suggestions. Merci.
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Il y a 9 heures, capelanbrest a dit :
Citation "Quant à votre allusion au fonctionnaires, vous pouvez vous la garder"
Et vous est-ce que vous retirez votre remarque débile ? "vous n'avez qu'à restez chez vous"...
Du coup j'en rajoute une couche, c'est tellement facile de dire ça quand on est fonctionnaire Sncf en poste au même endroit, qu'on peut se rendre au travail en ville à pied pour beaucoup et avec en plus (j'avais oublié) les voyages gratuits si besoin de se déplacer... Nous on a rien de gratuit et cette année comme je le disais on va payer 3x plus cher pour le même service...
Mais c'est vrai que j'aurais du poster ça plutôt dans un forum de défense des consommateurs car ici les gens ne pensent pas trop aux intérêts des voyageurs.
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Le 28/01/2023 à 14:53, DIDIERD a dit :
Ca arrange certainement les voyageurs qui habitent dans le secteur de Satolas ou l'Est Lyonnais qui n'ont plus a se rendre en centre ville pour profiter des Ouigo !
Ah oui mais la différence c'est que ceux qui habitent l'Est lyonnais/Satolas bénéficiaient DEJA de pas mal de Ouigo au départ de St Exupéry les années précédentes, pour eux rien n'a changé, au contraire ils sont favorisés davantage puisque maintenant ils auront la totalité des Ouigo à proximité, c'est ça qui n'est pas normal du tout. Une répartition 50/50 centre ville/St exupéry serait correcte.
La réaction des résidents de l'Est lyonnais serait la même que la mienne si on leur avait supprimé TOUS les Ouigo à St Exupéry !
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Il y a 8 heures, assouan a dit :
Donc on mélange tout. Ok.
Sinon : le "grand complot" il va falloir le démontrer chiffres à l'appui parce que, ne te trompe pas sur le sujet, la préoccupation de la Sncf et de Ouigo c'est de remplir leurs trains. Pas de faire profiter je ne sais quelle navette. Le juge de paix est donc le taux de remplissage des trains et là : je t'écoute ? Ils étaient blindés les Ouigo qui arrivaient directement à Lyon centre ?
Les Ouigo Lyon centre parfois blindés oui, parfois pas, ça dépend des jours, des heures. J'ai fait déjà plusieurs voyages par St Exupéry et je n'ai pas remarqué de différence, par contre les lyonnais avec qui j'en parle, je vois bien que ça fait ch... tout le monde de devoir passer par St exupéry quand on a pas un avion à prendre à l'aéroport aucun intérêt, ça c'est certain !
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Le 24/01/2023 à 13:44, capelanbrest a dit :
manque une solution celle de rester chez soi comme ça pas de frais et de grosses économies en terme d'emprunte carbone (c'est tellement à la mode que je n'ai p pu m'empêcher).😋😋
On voit bien la réponse d'un fonctionnaire :D Tout le monde n'est pas fonctionnaire avec son emploi assuré à vie et quasiment dans la même ville pendant sa carrière... il y a aussi des gens qui sont obligés de se déplacer beaucoup, de travailler sur 2 villes éloignées ou pour des raisons familiales de se déplacer régulièrement...
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Si l'intérêt de supprimer les départs/arrivées des Ouigo à Lyon centre n'est pas d'inciter les voyageurs à prendre les autres Tgv beaucoup + chers pour arriver directement au centre ville, ni pour profiter au Rhône Express alors expliquez-moi : c'est quoi l'intérêt de faire TOUS les départs/arrivées des Ouigo à St Exupéry ?
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il y a 2 minutes, assouan a dit :
Intéressant comme participation : il faudrait aller dire cela ailleurs ? Surtout que Ouigo n'a rien - mais rien du tout - à voir avec la navette Rhône Express.
Et sinon sur les chiffres cités au début et ensuite dans tes messages, une explication ?
ça n'a PAS rien à voir, au contraire tout à voir, car il est évident qu'en faisant arriver ou partir + de trains Ouigo à St Exupéry en 2023 qu'en 2022 cela va avoir comme effet d'amener bien + de clients sur la navette Rhône Express. Et cette décision va inciter aussi davantage de clients à prendre des billets de TGV + chers pour ne pas perdre de temps à passer par St Exupéry et pouvoir arriver directement à Lyon centre, on est pas naïfs... donc tout bénef pour les actionnaires Rhône Express et Sncf mais pas pour les voyageurs qui vont perdre en 2023 soit du temps soit de l'argent ou même les deux à la fois.
Quant à la question sur les chiffres j'ai déjà répondu précédemment : 60 à 100 je parlais des tarifs pour les INOUI pas les OUIGO
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ça suffit la vache à lait de la navette Rhône Express Lyon St Exupéry, remettez nous les arrivées et départs des Ouigo à Lyon Partdieu et Perrache comme en 2022
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Le 25/01/2023 à 17:47, assouan a dit :
Faudrait savoir : au début de la conversation on passait de 10 à 30€ maintenant c'est entre 60 et 100€...
60 à 100 je parlais des tarifs en INOUI pas des OUIGO, faut lire...
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Il y a 23 heures, TGV_13 a dit :
Ce n'est pas le bureau des plaintes de SNCF Voyageurs ici. La grande vitesse est un secteur non-conventionné donc SNCF fait ce qu'il veut comme il l'entend. Si OuiGo ne convient pas, alors il reste TGV !nOui, la voiture, le covoiturage, les pieds ou le vélo.
Haha Inoui avec des billets entre 60 et 100euros pour un Lyon-Aix ça risque pas... dans ce cas autant y aller en voiture avec 35euros d'essence ça le fait. On voit bien que rien n'est fait pour inciter les gens à lâcher leur voiture et prendre les transports en commun...
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Les voyages Ouigo entre les gares de Aix en Provence Tgv (départ) et Lyon Partdieu (arrivée) ou Lyon Perrache (départ vers Aix Tgv) pour 10€ étaient pas chers, rapides et très pratiques car l'arrivée à Lyon ou le départ de Lyon vers Aix se faisaient donc au centre ville de Lyon jusqu'en 2022.
Maintenant tous les Ouigo à bas tarifs sur cette ligne se font seulement au départ ou arrivée à la gare de Lyon St Exupéry (située à 17km de Lyon !).
Tout ça pour favoriser les actionnaires de la navette Rhône Express qui fait la liaison entre la gare St Exupéry et la gare Lyon Partdieu... à 16,30€ le ticket pour seulement 17km... affaire juteuse !
De plus les billets de Ouigo à 10€ sont devenus beaucoup plus rares, ils sont plus souvent à 13euros minimum sur cette ligne.
Maintenant pour un Aix en Provence - Lyon (ou trajet inverse) nous payons 13€ pour 300km + 16,30€ pour seulement 17km ! Total = quasiment 30€ pour un Aix-Lyon ou Lyon-Aix au lieu de 10€ en 2022 !
Donc nous payons 3x plus cher qu'avant avec en prime un temps de trajet plus long d'un minimum de 30 à 45mn qu'avant (pour rejoindre le centre ville avec la navette)...
Bien sûr certains vont dire qu'il est possible de rejoindre le centre ville avec un ticket de bus à 2€ (bus aéroport St Exupéry jusqu'à Meyzieu Zi en 25mn, puis tramway Meyzieu Zi - Lyon Partdieu en 25mn) mais il n'y a qu'un seul bus par heure pour inciter les gens à prendre la navette (qui passe, elle, toutes les 15mn).
De plus si nous prenons le bus il faudra aussi attendre un peu la correspondance avec le tram à Meyzieu Zi. En gros cela ajoute au minimum une heure en plus de notre trajet TGV pour rejoindre Lyon si nous attrapons le bus tout de suite. Et si on a la malchance que notre TGV arrive juste quand le bus vient de partir alors on peut ajouter 2h à notre trajet...
Conclusion les OUIGO à Lyon en 2023 ça revient plus cher avec un temps de trajet beaucoup plus long !
OUIGO LYON-AIX 2023 On se fait avoir !
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Je ne pense pas que la direction de Ouigo fait ce qu'elle veut et décide toute seule "demain terminé on ne dessert plus Part-dieu et Perrache", il doit bien y avoir un accord avec divers intervenants de la Sncf et des élus. Et le ministre des transports (donc l'Etat) doit bien valider ou pas, non ?