Carlito du 68

Bonjour. Il n'y a pas grand chose à dire. C'est la première étape d'une longue série d étapes avant l'embauche. Bon courage. Sois toi même et ça ira.

Merci beaucoup pour toutes ces informations et le temps que tu consacres à moi et à tout les autres petit nouveaux. Je crois que je vais passer de nouveau à la gare demain et parler à un agent d'escale. Il pourra me donner un exemple de roulement, que je puisse me projeter davantage. Car la c'est vraiment trop flou. Tiens c'est 25700 , ça comprend tout l'amplitude horaire c'est ça et voilà ta plus qu'à signer.

Bon voilà les éléments que j'ai pu avoir suite à l'entretien cette après midi. Le salaire mentionné est bien une enveloppe tout compris, evs et Prime diverses. Pour un salaire classe 2 c'est à dire 25700. Quand j'ai dis que ce n'était pas clair car l'annonce précisé une fourchette entre 25700 et 29000 il m'a dit que 29000 correspond au maxi que peu gagner un agent d'escale avec l'expérience. J'ai parlé de l'expérience de 15 ans comme chef d'équipe et contremaître, avec autant en gestion clientèle mais je n'en sais pas plus si ce n'est que je suis pris pour la prochaine étape. J'ai eu le mail 2 h après. Je n'ai toujours pas d'info précise sur les horaires, roulement, rtt, salaire, bref c'était un entretien peu concluant pour moi. J'en suis sorti avec autant d'info qu'au début. A savoir pas grand chose. J'aurai 20 ans sans diplôme sans expérience je pense pas que ça n aurait pas été différent. Pas un instant je me suis sentie valorisé dans l'entretien. Ou j'ai pas eu de chance, ou alors je suis négative, ou alors je sais pas mais honnêtement je sais pas qui serait sortie de l'entretien excité à l'idée d'être embauchée a la SNCF. Vous avez ressenti la même chose ? Ou c'est que moi.

Tu as raison. Comme par hasard Indeed ma envoyé une offre d'emploi de la SNCF pour un poste de cadre qui irait mieux avec mon profil que agent d'escale. J'ai postulé aussi. On verra bien

Tu fais bien de préciser que ce poste est important. Je ne le sous estime pas , et je m'y projette bien. Je ne cherche pas un travail a 50k , je cherche un nouveau défi professionnel. Je veux juste être rémunéré en tenant en compte mes compétences, et au vu de la pénibilité du travail (3*8 dimanche et fériés) j'attends un salaire décent en sachant que je n'ai pas 20 ans et une carrière tracé selon un déroulement d'évolution bien précis.

Effectivement ce serait pas vraiment le meilleur plan pour un nouveau de "piquer la place que quelqu'un attend depuis plusieurs années" en se faisant recruter à une classe supérieure. Alors que à l'ancienneté ben ça serait moins dérangeant pour tout le monde. Rien de pire pour se faire lyncher le premier jour d'embauche. Mon CV est pourtant clair. J'y explique vraiment tout mon parcours en tant que agent de maîtrise (5 ans) et contremaître (10 ans cadre). Au vu de toutes ces informations je m'interroge vraiment sur leur intérêt pour mon profil. Si je suis le déroulement de carrière au vu de mon âge (47 ans) je n'ai pas vraiment d'espoir d'évolution.

Merci beaucoup. J'ai peur de pas avoir tout saisi, tellement le Sujet est complexe pour quelqu'un qui n'a jamais eu affaire à la SNCF. Si je reviens sur la fiche travail avec un salaire compris entre 25700 et 2900 ça voudrait dire que si à l'entretien, le RH juge que la personne a des capacités particulière il pourrait le recruter aún niveau 3 ou 4 ? Parceque si ce n'est pas le cas et que tout est jugé par rapport à la classe, comment pourrais se justifier une différence de salaire de 3000 euros par an sans changement de classe ?

Bonjour, Autre question. Le poste d'agent d'escale est classe 2. Ça veut dire quoi concrètement ? Peut on être classé 3 ou 4 et être toujours agent d'escale ? Ou alors changer de classe implique obligatoirement un changement de métier ? De plus quelqu'un qui commence comme agent d'escale, quelles sont ses évolutions possibles en tant que métier ? La suite logique ? Merci encore pour tout !

Si quelqu'un a passé l'entretien avec le RH et est dans la même situation que moi et d'autres, ses informations sont les bienvenues 😀

Je suis passé à la gare de Mulhouse pour parler et en savoir plus avec un agent d'escale qui m'a gentiment dirigé vers le chef de gare. Nous avons pu échanger beaucoup et parler du poste d'agent escale et des conditions travail. Notamment le 3*8 J'ai hâte d'être le 18 pour savoir ce qu'il en est à l'entretien définitif.

Je vais essayer de négocier ça. Je suis curieux de nature, j'aime apprendre des nouvelles choses, jaime me surpasser mais j'ai plus 20 ans. J'ai déjà fait 23 ans que de nuit. Je vais avoir 47 ans , j'aspire surtout à un travail avec des bonnes conditions. Travailler les dimanches et fériés ça me pose pas problème, mais le 3x8 ça me fait un peu peur.

J'ai été chef d'équipe 5 ans puis contremaître 9 ans dans le service expédition d'un journal quotidien régional. J'ai géré 80 personnes. Franchement l'argent n'est pas la première des motivations. Ce que je cherche c'est plutôt un dernier défi pour finir ma carrière professionnelle.

Franchement qui va travailler pour 1800 net par mois, 13 ème mois compris, en 3x8 dimanche et férié compris ? Et ce uniquement si j'arrive à négocier la fourchette haute

Oui mais dans ce cas là visiblement ils sont déjà intégré vu la différence entre le salaire de base de la classe 2 et ce que l'on m'a proposé

Merci beaucoup. Si c'est ça ça serait vraiment pas beaucoup payé pour faire de la nuit, dimanche et férié...