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Le Web des Cheminots

Minou60

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Messages publiés par Minou60

  1. Salut à tous,

    Je suis l'auteur de ce sondage, je vois qu'il y a beaucoup de réactions...

    Pour moi vu que le dossier des retraites est pratiquement bouclé, du moins je n'attends plus rien.

    Je pense qu'au nom de l'équité les préavis qui sont déposés par Sud-rail me convienne tout à fait.

    Je souhaite faire remonter mon mécontentement au sujet du paiement des heures de Dimanches et fêtes (4,22€/heure).

    Je souhaite que les heures de DF soient payées comme dans le privé.

    C'est pour cela que le 31 décembre je fais grève. De ce fait j'aurai mes 2 fêtes à la maison pour une fois..

    J'ai accepté toute les contraintes et les avantages liées au métier de mécano.

    Maintenant au nom de l'équité on me supprime beaucoup de ces avantages et la je ne suis pas d'accord. revoltagesrevoltages

    Maintenant chacun est libre de faire ce qui lui plait...

    Je vous souhaite de passer de bonnes fêtes de Noel en famille, pour ceux qui travaille je leur souhaite en plus bon courage...

    Amicalement

  2. A ma connaissance il n'y a pas eu de préavis pour la période des fetes.

    Voici le préavis Sud-rail de l'ET de Paris-nord pour la période de Noel.

    Du 24 décembre 12h00 au 26 décembre 12h00.

    D'autres régions ou établissements ont déposés des préavis de ce genre.

    Voici une liste non exhaustive(avec précision si Ets ou Régional):

    Ambérieu, Amiens, nantes, Paca, Paris-Est, Paris-Nord (régional), Rouen (régional) et Strasbourg.

    Merci de bien vouloir compléter si vous avez des infos.

    Pour le nouvel an des préavis seront déposés de la même façon...

    Preavis_de_greve_Sud_rail_pour_Noel.doc

  3. Je suis un peu perturbé par ce désordre entre les OS qui ne s'unissent pas pour défendre ce que l'on a toujours dit "Le jour on l'on s'attaque à ma retraite je ferai grève" et les cheminots qui baissent les bras à mon gout trop rapidement.

    D'autres cheminots n'ont pas les moyens financiers pour eux une grève carré c'est l'idéal ou même 59' je les comprends.

    Mais j'ai aussi un bel exemple de solidarité un collègue qui est divorcé avec 4 enfants à charge (c'est lui qui a la garde) et bien il a fait 3 jours en octobre, 10 en novembre et il est pret à repartir rien n'a changé dans sa détermination, il est à fond...

    Je pense que pour ces raisons je me dois de faire grève pour sauver ma retraite et par solidarité avec ceux qui ne le peuvent pas.

    Bonne lutte à tous

    Amicalement

  4. je vois que je ne suis pas le seul à ne pas m'y retrouver ...dans mon passé d'ancien arpet .Mais lorsque je parlais de cela avec mon chef d'U.O (28 ans et toutes ses dents ) visiblement je voyais que pour lui , j'étais un fosile vivant...Un collègue écoutait mes propos sur les anciens arpets et l'attitude de la sncf sur ce dossier concernant les ex apprentis .Celui -ci (pourtant non syndicaliste et syndiqué nul part ) , mais qui a été apprenti aussi , me dit :

    "Marc , je t'apporterai une revue qui explique pourquoi la SNCF peine à prendre en compte cette situation ! Tout simplement , tu vois le côté "engagement du jeune qui s'est engagé pour choisir un métier " .Mais nos patrons ont une autre vision .Ils prennent leur revanche "

    J'ai fait gloups! késako ?

    Il m'explique , il y a un mois ou 2 , une revue d'histoire ferroviaire est sortie et traitaient des centres d'apprentissage .Doc tres fourni ,selon lui où tout un chapitre était consacré aux arpets et le syndicalisme...Il m'indiqua que selon cette revue , c'était un berceau , bien involontaire , du syndicalisme cheminots , voir au delà .Et tout au long de l'histoire et toutes os confondues , dans les mêmes proportions de la représentativité de chacune .selon cette revue , nom à l'appui , un grand nombre ont été responsable syndical au niveau national et des estimations donneraient une proportion de syndiqués (ou ex) bien au dessus de la moyenne ...Voilà une reflexion...

    Et bien voila un scoop!

    Merci d'avoir divulgué cette info, je m'aperçois que tout compte fait nous sommes plus ou moins mal vu par la Direction. je pensais l'inverse et tu as éclairé ma lanterne, je comprends maintenant certaines choses.

    On en apprend vraiment tous les jours, je dois être encore naif. okok

    Moi qui me suis investi dès mon plus jeune age car je voulais vraiment être mécano.

    Je suis encore plus dégouté. okok

    J'en ai fais aussi les frais, m'étant investi pour les roulements.

    Il se sont servis de moi puis manipulé afin de faire passer des choses...

    Depuis j'ai démissionné de la commission roulement et maintenant je ne me gêne pas pour leur mener la vie dur.

    De plus à 40 ans et 25 ans de chemin de fer je peux honorablement en parler.

    Un grand merci à toi MarcM. revoltages

    Ils vont encore plus en chier ca je peux te le dire!!

    Mercredi je serai au piquet et encore plus fier d'y être.

    Amicalement @+

  5. D'accord sur le constat d'une unité qui par en biberine.

    Mais il ne suffit pas, me semble-t-il, d'en rejeter la responsabilité sur une seule OS comme tu l'as fait dans ton précédent post.

    Sud a fait tout seul et sans se préoccuper de l'avis des autres depuis le 21 novembre. A beau jeu maintenant de se plaindre de ne pas être invité.

    Pourquoi la CFTC veut un préavis reconductible tout en sachant qu'elle n'appelera pas à faire grève ? A quoi ça rime ? N'est-ce pas ce qu'à fait une autre OS le 18 octobre, et a ensuite revendiqué la paternité des premières avancées ?

    Pourquoi une OS majoritaire, à l'origine de la réunion en vue d'une démarche unitaire, devrait-elle faire elle-meme l'effort de rejoindre la demande de la cftc, en sachant par avance que si la grève devait avoir lieu, la cftc ne suivrait de toute façon pas ! ??? ;)

    Amicalement aussi,

    Salut Kimel,

    C'est bien la CGT qui pousse pour un préavis "carré".

    Je te rejoints sur le fait qu'il n'y a pas que la CGT qui déconne...

    Il y a aussi les cheminots qui se démobilise malheureusement.

    En fin de compte c'est une fois de plus les cheminots dans l'ensemble qui y perdront... mais ont-ils la volonté de résister...

    Amicalement

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