Aller au contenu

Re 6-6

Membre

  • Inscription

  • Dernière visite

Afficher le profil Afficher son activité
  1. Re 6-6

    [BB 36000 / 36200 / 36300] Sujet Officiel

    Re 6-6 a répondu à Reno situé dans Matériel roulant ferroviaire
    C’est la décision de la SNCF de rentrer dans le capital de NTV(Italo) qui est à l’origine de la mésentente. C’est aussi la SNCF qui a résilié l’accord avec la Renfe. Alors elles ont bien eu une période d’utilisation qui correspond à ce pour quoi elles ont été créés.Villa Opicina c’est un joli parcours depuis la France ! Sait-on combien de temps ça a duré et pourquoi ça s’est arrêté?
  2. Re 6-6

    [BB 36000 / 36200 / 36300] Sujet Officiel

    Re 6-6 a répondu à Reno situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Et l’histoire des 36300 est aussi un gâchis. Evitable si la SNCF avait su s’entendre avec TI. Incroyable de voir qu’elles n’ont jamais été utilisées en Italie, économisant un relais traction, alors que le fret a besoin d’ améliorer sa compétivité. L’histoire de toute cette série semble être un bien triste gâchis

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.