Pascal 45

Bonjour PN407, Très belles photos ! ... que représente la 3eme photo sur ton post 4 ?

Merci pour tes belles photos !

Je pense que cette publicité est surtout faite pour mettre en valeur la province de Liège !

Communiqué du syndicat Force Ouvrière, à lire en version PDF : http://www.fo-cheminots.fr/pages/communique-presse/diard-29-03-2012.pdf

... et je rajoute ... et pis c'est tout ! :tongue:

Communiqué CGT à lire ici, en PDF : http://www.cheminotcgt.fr/new_site/cheminotcgt_communiques/pdfjoints/161054_2012.03.29-_CDP_suite_a_l_accident_de_Lyon.pdf

Sincères condoléances à sa famiile, ses collègues et ses amis. Une pensée aussi au conducteur.

Les obsèques de Mohamed Merah se dérouleront en France, après le refus d'Alger. Lire ici : http://www.leparisien.fr/faits-divers/mohamed-merah-sera-enterre-en-france-apres-le-refus-d-alger-29-03-2012-1929586.php

Je reprends ce que j'ai déjà dit dans un autre sujet : "Désolé, mais personnellement, je ne suis pas d'accord que l'on donne au conducteur le motif d'un sémaphore fermé de BAL. - On lui dit par exemple "le sémaphore est fermé, c'est un dérangement du signal" ... mais pas de chance, un rail casse pendant ce dérangement et dans le même canton. - On lui dit par exemple "le sémaphore est fermé, c'est un dérangement du signal" ... mais pas de chance, le train précédent s'arrête pour X raison pendant ce dérangement et dans le même canton. Etc, etc, ... "

Le régulateur n'a pas à te dire ce que tu dois faire (sauf dans les cas d'urgence). Tu appliques ton réglement.

Et en plus, ce n'est pas prévu par la réglementation : " Le conducteur d’un train arrêté par un sémaphore de B.A.L. fermé peut, sans avoir à se faire reconnaître et sans attendre aucun délai, franchir de lui-même ce signal et s’avancer en marche à vue en canton occupé. Le conducteur doit alors marcher à vue jusqu’à la fin du canton qui suit ce signal ; il ne peut reprendre sa marche normale, si rien ne s’y oppose, qu'après avoir franchi le signal commandant l’entrée du canton suivant ".

Bonjour, Petite précision: Un sémaphore fermé de BAL n'est pas un dysfonctionnement du block, c'est tout simplement le fonctionnement normal !

La réflexion est vite faite, on ne bouge pas ! On reste au feu rouge ! ... Des cas se sont déjà produits sans que les conducteurs n'obtiennent gain de cause ( remboursement amende ). Pour annuler l'infraction, il faut que le véhicule prioritaire figure sur la photo ! Voir ici, dernière question : http://www.radar-feu...-radar-feux.php et une question à l'Assemblée Nationale : http://questions.ass.../13-67606QE.htm et voir ici aussi : http://www.metier-securite.fr/PAR_TPL_IDENTIFIANT/59720/TPL_CODE/TPL_ACTURES_FICHE/PAG_TITLE/Radar+feu+rouge+et+v%E9hicules+prioritaires/120-actualite.htm

Deux sujets identiques ouverts ! A fusionner, merci ! EDIT Je vois que c'est fait, merci !

... mais minoré à 90 €uros, si paiement dans les 15 jours de réception du PV ... 400 - 90 = reste 310 €uros ... :tongue:

... il me semble que c'est maintenant 135 €uros + 4 points ! ( tarif minoré 90 €uros si paiement réalisé dans les 15 jours de réception du PV ).

Introspections ===> Psychologie

Je pense que tu auras les réponses ici : http://www.radar-feu-rouge.fr/fonctionnement-radar.htm

Il faut que la zone d'approche du signal soit libre pour fermer ce signal (cas général). Si cette zone n'est pas libre, un enclenchement électrique t'empèchera de le fermer (sauf mesure d'urgence "fermeture d'urgence", demander au conducteur arrêté en urgence qu'il est bien arrêté devant le signal carré, et faire la reprise de voie). Du moment que la zone d'aiguille est libre, et que les carrés protégeant cette aiguille sont fermés, l'itinéraire va normalement se tracer. Après, les conditions d'ouverture du carré vers le nouvel itinéraire sont spécifiques à chaque poste d'aiguillage. Donc, je ne peux pas t'en dire plus.

Bonjour, Fermeture des signaux de protection (carrés) - contrôle de libération des zones d'aiguilles - tracé informatique - contrôle de l'itinéraire tracé - contrôle du collage de l'aiguille dans la bonne direction - ouverture du signal.

Journal ===> Hebdomadaire

- Quand on cliquait sur le numéro d'un message dans un sujet, une fenêtre s'ouvrait en haut à gauche, pour donner l'adresse de ce message ... cette fonction a disparu !

J'ai testé ce matin en ouvrant un sujet "Test étiquette" dans "Un brin de causette" (lire mon message dans le sujet). Résultat négatif. Tu pourras supprimer le sujet "Test étiquette" après sa lecture, merci !

J'ouvre ce sujet pour un test "étiquette". A ce niveau de rédaction, aucune demande pour insérer une étiquette au titre du sujet. J'envoie le sujet pour voir si je peux modifier l'étiquette. EDIT (suite du message) : Après envoi du message, j'ai fait "modifier les étiquettes" pour en ajouter une. J'ai tapé "test" dans la petite fenëtre ouverte, et envoyé. Pas d'étiquette sous le titre du sujet. Donc, celà ne marche pas. J'ai également réessayé ce matin, de modifier et de rajouter une étiquette sur un de mes sujets déjà ouvert, résultat négatif. Kata, tu pourras supprimer ce sujet après sa lecture, merci !

- Pour les émoticônes, quand tu fais "Tout afficher", il n'y a que les numéros qui s'affichent dans la fenêtre.