jerometb2
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Merci Fabrice pour le tableau.En ce qui concerne les echelons je savais comment cela fonctionne mais je ne me rappelais plus les temps de sejours entre ceux ci . cordialement jerome. mdrmdr
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un sujet a été posté par jerometb2 dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.Bonjour a tous je recherche toute la reglementations concernant les conducteurs SNCF. En particulier un tableau sur les échelons d'enciennetés . Merci d'avance et bonne continuation. nonmais
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Salut a toi . Effectivement avoir un bac technique est un plus lors du recrutement pour etre crl. Meme si maintenant les locs sont de plus en plus gerreés par l'electronique et que par consequent le depannage des engins par le conducteur est de plus en plus restreint. Mais ce qui compte surtout c'est la motivation. Voila bonne continuation et bon courrage. A+
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salut, ce petit mot concernant le recrutement des conducteurs :En effet il vas etre de plus en plus dur de rentrer a la SNCF comme conducteur meme sur la region parisienne mais tu devrais essayer avec ton bac +3 de rentrer en tant que "attaché TS "dans la filiere traction . A savoir que cette formation a pour but de de former des futurs ctt responsables d une equipe de conducteurs. De ce fait ces gens la sont d'abbords formés conducteurs puis roulent a leur compte pendant environs 3 ans avant de poursuivre leur formation. Mais certains restent conducteurs hi hi. Voila je que je peux vous dire.En vous souhaitant bon courrage. Cordialement jerometb2.
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Salut les emt que je connais en ile de france sont EMT d acheres 78 etl' Emt de villeneuves st georges 94
