Albertine67

Bonjour, le premier train de la saison 2011 sera ce dimanche à l'occasion de la brocante à Vigy. Départ à 15h

Toutes les infos sur l'association sur le site officiel

Pour ceux qui aiment les vignobles. Le Picasso X 4013 sert de vestiaire à une discothèque installée dans l'ancienne gare de Sancerre, sur l'ancienne "ligne des Chieuvres" Bourges à Cosne sur Loire. Une partie de cette ligne, entre Cosne sur loire et Saint-Satur, est d'ailleurs réutilisée par un vélorail. Une idée d'excursion, comme ça ...

superbe!!! Bravo aux bénévoles!! (et au photographe!!)

une petite blague alsacienne bien sympa

Un bon vieux paysan (e bür!) d'Alsace Bossue (s'grumme Elsass) se promène dans la campagne, et remarque un jeune homme s'abreuvant dans l'eau d'un ruisseau:

Il s'adresse au jeune en alsacien:

"Hééé junger, trink nit vun dem wasser, d'kiih schisse nin!"

(Pour les Haasebock : Hééé gamin, bois pas de cette eau, les vaches font leur besoin dans ce ruisseau!)

Le jeune lui répond : "Oh m'siou, ti peux pas m'causer en français, j'parle pas ton dialecte de merde!"

Et le paysan de lui répondre :

"Bois doucement, elle est froide..."

UP : nous avons fait la connaissance de la plus jeune forumeuse ! Mimi tout plein !

+1

à chaque fois que j 'ai cherché le dvd dans des magasins ils ne l'avaient pas :blink:

pour le transport par la route je connais pas bien les prix mais je sais que c'est TRES cher, l'année dernière l'usine de Mittal Arcelor voulait nous louer des voitures (B7) pour leur portes ouvertes et ils se sont résignés à cause du prix du transport.... juste pour info, sans vouloir vous décourager car j'espère vraiment que vous allez trouver un autorail et que votre association va pouvoir fonctionner bientôt!!

lotrela autant pour moi.... j'irais la voir à Paimpol alors.....

Qui pourrait nous dire si la Mallet ABC va en Bretagne cette année et la date d'acheminement, vu que la Vapeur du Trieux devait rouler à partir du 06 Mai ?

Sur le site du cft de la Doller ils n'en parlent pas, mais je crois que ce ne sera pas le cas car ils ont loué la Mallet juste pour avoir de l'argent pour refaire leur 030 Meuse et maintenant ils vont plutot faire des sorties en Alsace avec, enfin c'est ce que j'ai cru comprendre avec le site et après avoir discuté avec les bénévoles du TTDA en octobre.... Sinon le site de la vapeur du Trieux n'est pas mis à jour.... en tout cas, qu'elle soit en Bretagne ou en Alsace j'irais la voir rouler okok

Bonjour,

La K8 se porte bien. Elle n'a pas besoin de la STE pour sa réfection.

Nous espérons la faire fumer avant le mois de juillet.

Xav.

bonne nouvelle!! tiens nous au courant!!

Nous on est vraiment peu de bénévoles (une quinzaine d'actifs la plupart ne s'occupent que de l'exploitation et très peu s'occupent aussi de l'entretien de la voie et du matériel), on est dans une région peu touristique mais on tient le coup!! ce qui nous coute le plus cher ce sont les travaux de débroussaillage et de désherbage (environ 6000 euros par an, sans compter ce que l'on fait nous-même).

Sinon il y a les gros chantiers de voie (changement de traverses...) mais il n'y en a pas tous les ans alors on s'y retrouve.....

J'y suis parce que par exemple les gens de ma classe mettent les photos collectives dessus et puis ça permet de retrouver de vieilles connaissances et de prendre de leurs nouvelles... Mais je dois dire que ce site pousse vraiment au voyeurisme!!

c'est sur que pour la voie ça dépend de l'envergure de l'association, du type de matériel, du nombre de bénévoles, de sa localisation, de la longueur de la ligne etc.... ainsi que de ce que l'association a pour but: faire rouler un train tous les week end ou ne faire que des sorties de temps en temps...

Pour parler de ce que je connais, notre association possède ses 12 km de voie et nous avons déjà, il y a des annéeq demandé un devis pour faire une sortie sur le RFN avec notre picasso mais il était beaucoup plus raisonnable de rester sur notre petite ligne, même avec ses couts d'entretien! Le prix, rien que pour faire venir quelqu'un pour tourner l'aiguille qui reliait notre ligne au reseau national nous avait dégouté!

Salut à tous !

Merci pour vos promptes réponses!

Pour l'association loi 1901, j'y pensais un petit peu. Je pense qu'il est facile d'obtenir des reseignements en préfecture à ce sujet.

Mais comme tu le dis, ce n'est pas la partie qui posera le plus de problème !

Par contre, je pensais qu'il était plus "aisé" d'organiser des circulations sur le RFN, plutôt que de posséder sa voie propre pour l'exploitation d'un train touristique. En effet, les coûts de réhabilitation et d'entretien d'une voie préservée me semblent être d'une importance non négligeable mais il est vrai également que les conditions pour circuler sur le RFN doivent être particulièrement contraignantes , et de plus est pour un train touristique (habilitations de (ou des, on peut rêver engrand! ) engin(s), du "personnel", obtention de sillons, coûts des péages, etc.).

Fabr, tu dis qu'il y a plusieurs lignes en passe de fermer et d'être defferrées. Pourrais-tu m'en donner quelques unes ?

D'avance merci !

@ +!

Bye!

C'est vrai que quand l'association possède sa propre ligne les frais d'entretien ne sont pas négligeables, mais ils sont dérisoires à coté des frais d'habilitations d'engins, de circulation sur réseau RFF etc...

Bon courage pour ton projet et j'éspère qu'il se concrétisera!!

pareil !

up: contente de voir mon frangin heureux avec quelqu'un de super!

merci!!

Savez vous ou en est la réfection de la 231K8? L'année dernière elle n'avait pas pu assurer son service habituel à la vapeur du Trieux pour des raisons techniques mais qu'en est il maintenant?? Je ne trouve rien de récent sur le net...

Savez vous aussi quelle machine assurera les service au Trieux cette année?? Est-ce que ça sera encore la Mallet du TTDA?

merci d'avance pour vos réponses

Il y a eu fin mars / début avril une vague de tags sur du matériel préservé.

Le train touristique de Toucy dans l'Yonne a été "repeint", l'X 2819 préservé au dépôt de Nîmes aussi et une voiture DEV de l'association de la 141 R 840 de Clermont itou.

Quel est le but de ces dégradations???

Aucune idée, ce qui est sûr c'est que des heures de travail ont été réduites à néant par des **** et qu'il faudra encore de l'huile de coude et beaucoup d'argent pour remettre en état ces dégâts.

ceux quifont ça sur du materiel des cft me révoltent, tant d'heures perdues à effacer leurs conneries, les bénévoles n'ont pas que ça à faire!! Ils devraient plutot être fiers d'avoir des assoc' comme ça près de chez eux!!

des images du changement de moteur de notre locotracteur pour l'instant il n'y a que le démontage d'effectué mais c'est impressionnant!!

http://train-de-la-canner-57.over-blog.com...18-1269553.html

Moi j'aimais bien celui qui avait tagué JEAN PAUL en gros sur une RRR à Strasbourg, j'avais jamais vu tagué Jean paul

bon à part ça faut quand même dire que c'est souvent moche et gênant quand c'est juste des signatures ou des trucs illisibles.... encore plus gênant quand ils sont fait sur les emprises des cft parce que c'est du temps gâché pour les bénévoles....

UP : une belle rencontre avec une famille très sympa la semaine dernière

UP2 : Enfin !!!!! j'ai la cuisine que je voulais !!!

UP3 : la vie est belle à deux !

Petit down : un léger mal de dos après avoir transporté tous ces cartons !!!

okok

C'est ça les casques à pointe Alors, qui me fera gouter un bretzel au gros sel fourré à la choucroute?

Heureusement que t'as mis les smiles parce que sinon

Et tu le veux pas non plus enroulé dans une tarte flambée ton bretzel???

Renommons ce sujet les spécialités culinaires alsaciennes!!!

Albertine,

Tu as oublier le "une fois" à la fin

Solidarité entre habitants du 67 !!!!!!!!

@+ Marc

yoyo, mais oui ils savent donc rien ces français de l'intérieur okok

Bah oui! parce que les sandwichs à la choucroute, c'est pas mauvais mais pas aisé à manger

sandwich à la choucroute un sandwich au bretzel (mit grossel ) tant qu'on y est!!! mdrmdr

Tout dépend avec quoi tu l'accomodes: sucre ou confiture pour le fromage blanc ou pour le camembert, une petite pointe de beurre. Dernier conseil, ne te trompe pas: le camemebert au sucre ne doit pas être génial et proposer un bout de beurre à une dame peut-être gênant..

Alors la prochaine fois que je vais à Strasbourg je dois apporter le casse-croûte si j'ai bien compris...... lotrela