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Le Web des Cheminots

CC 72041

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Tout ce qui a été posté par CC 72041

  1. République Tchèque ? Christophe
  2. Nord - Pas-de-Calais ? Christophe
  3. BB 67219, je ne la connais pas, en revanche la 67228 est garée à l'état de carcasse vide depuis un bon moment déjà à Sotteville. Christophe
  4. Salut, Les 67200, y en a encore pour au moins 5 ans. De plus, le remplacement de ces machines devra se faire par d'autres machines diesel. Non seulement pour les Secours TGV suite à un problème d'alimentation, mais aussi pour les TTx, dont un certain nombre nécessite une consignation caténaire. Christophe
  5. CC 72041

    Fret SNCF, la fin ?

    Oui, pour aller en Allemagne. Mais le TPCF est un OFP je le rappelle, comme les CFR ... Christophe
  6. C'est quoi tous ces trucs qu'on voit sur le faisceau en haut à gauche ? Hein ? Des quoi ? Des trains de marchandises ???? Christophe
  7. CC 72041

    Fret SNCF, la fin ?

    A ce que j'ai compris, le TPCF va tirer des trains jusqu'au Boulou. Christophe
  8. Il y avait au moins une plaque tournante, dont on voit encore la trace sur les vue satellites. Sinon ça pourrait être aussi au Valdahon ? Christophe
  9. Pontarlier ? Christophe
  10. A Chaumont, le dépôt d'après-guerre ne possédait pas de rotonde. Christophe
  11. Pardon, Mais, et même si ce que je vais dire n'est pas pour me servir, j'applique mon MEMENTO quand j'en ressens le besoin. J'en ai eu des incidents plus ou moins importants dans ma jeune carrière ... quelquefois, comme ce blocage en pleine heure de pointe pile poil au moment de cisailler les quatre voies à Etampes, où je savais exactement, quoi faire, j'ai appliqué le MEMENTO ... après, et je l'assume. L'affaire était réglée en moins de dix minutes, je ne me suis pas trompé, et bizarrement personne n'est venu me le reprocher. D'autres fois comme ce coup où, comme par hasard, lors de mon premier train électrique, et par la même occasion, mon premier V140, depuis 3 ans (déjà j'étais donc pas autant à l'aise), j'ai eu cette détonation au droit d'un signal (doublée d'une répétition signal fermé), en IPCS, à Toury ... là j'ai bien pris mon temps, j'ai appliqué le MEMENTO sans me presser, j'ai mis trois quarts d'heure aux autres circulations, mais je l'assume là aussi, ... et bien m'en a pris car j'étais parti pour en faire trop par rapport aux procédures prévues ... Donc voilà pour ma part, et selon l'expérience déjà emmagasinée de mon côté (des gros incidents j'en ai eu des bien pires, mais c'était pour l'exemple, ce que je raconte m'est arrivé et c'est explicite). Christophe
  12. Gagné ! A toi de mettre une photo Ae 8/14 ! Christophe
  13. Salut, Quelqu'un aurait-il entendu parler de la création d'un aller-retour Intercités, 1000-1003, roulant le samedi et le dimanche, entre Paris et Strasbourg, via Metz ? Christophe
  14. Je remets la photo, Région Centre donc. Christophe
  15. C'est en région Centre effectivement.
  16. CC 72041

    Fret SNCF, la fin ?

    Pour revenir aux acheminements de pièces pour le Matériel, tant qu'on considérera le Matériel comme un client du Fret, ça ne risquera pas de s'arranger ... Et pourtant, il vaut mieux payer ses propres agents à faire quelque chose. Christophe
  17. Alors je prends le relais ! Christophe
  18. Tu te trompes 5121 ! 3,5 n'ont pas finies en couteaux et fourchettes ! La 5119, la 5137, la 5177 et la remorque de la 5122 !! Christophe
  19. Les robinets avec pédale, j'attends ça depuis tellement longtemps ... je suis tenté d'installer ça chez moi, en plus c'est économique. Christophe
  20. Février 2008, examen en janvier 2009. Christophe
  21. J'en connais qui font profiter les collègues, pas seulement après, mais pendant ! Christophe
  22. Effectivement la question philosophique que l'on peut se poser est "vais-je contaminer la planète si je ne me lave pas les main après avoir touché mon petit soldat, ou vais-je contaminer mon petit soldat si je ne me lave pas les mains avant de le toucher ?". Personnellement, il est évident qu'en finissant une journée de boulot, ou après avoir bossé dans une association de préservation ferroviaire, par exemple, je me lave avant ET après. Tout comme quand je fais le ménage (c'est pas souvent c'est pour ça que je n'y ai pas pensé en premier !). Mais bon, en temps "normal", j'ai deux mains, et dans ce domaine je pratique la séparation par activités ! Christophe
  23. Moi je me rappelle une scène vécue en Haute-Marne, où dans les toilettes d'un centre commercial un type sort des toilettes, un deuxième lui ouvre le robinet, et le premier lui dit "ben pour quoi faire ?". Christophe
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