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et d'autre questions : Peut on louer la premiere année un studio ? a qu'elle prix ? COmbien de temps faut il de boite pour avoir un logement type F2 ou F3 ? ( la perdiode de formation est comprise dedans ou pas ? )

Une question me trotte dans la tete tout de meme ! Les " Chambres de célibataire " sont quand meme pas minuscule ? pouvez vous un peut me décrire les suppercies moyen , est meublé , la qualité des immeubles ? peut on y vivre a deux ? Y en a t'il en paris intra ? Si vous avez quelques clichés merci

Salut et désolé :/ NE perd vraimant pas courrage , regarde moi il a fallu que je postule 3 fois ! Sylvain

nikita salutation a ton copain pas de probleme je vous tiendrez au courant , est ce qu'on ta dit pour qu'elle attachement tu es prévue ?

Pour le TGV POS c'est vraimant si ils insistent ! Elle a pas sur me dir encore pour qu'elle attachement je suis prévu ! Elle ma juste dit Up transilien

Que demandé de mieux ! C'est parfait ! Si faire du AGC BIBI direct ^^ . mais je n'en demande pas temps ! Merci a vous tous je vous tien au courant aux résulats de la VM . Une question la RH ma dit que le médecin me donnerait d'autre rendez vous chez des spécialistes ! lol combien de spécialiste a rencontrer

Felicitation ! Moi je vais a la visite médical le 8 janvier , peut etre qu'on sera dans le meme stage de formation ! Du coup dit moi comme tu es physiquement pour d'éventuelle rapport humain durant le stage " Je plaisante Biensur j'ai une amie " ! Encore féliciatation Super pour toi et tres contant

Ligne 8

Salut ELM j'ai télephoné a l'EMT par EST , la RH ma dit et confirmé " que je suis validé TB ( TB c'est conducteur de ligne je crois ) et elle ma dit les prochaine Visites médicale sont prévus pas avant janvier , des qu'elle m'obtiendra un place elle m'appelle !

En faite le jour de P2 ils disaient que si tu avais de trés bon résultat et que si ils ont besoins de CRL , et bien ils peuvent nous proposés ! Patrick félicitation a toi ! Moi il me reste la VM pour CRL ,nous serons pas dans la meme formation car d'aprés la RH les prochaine VM seront d'ici janvier !

voila j'ai appelé l'EMT la ou mon dossier a était transmit pour avoir de plus amples informations , Ils m'ont confirmés que P3 est validé TB , et que se serat un UP transilien ( alors quel matosse sont les up transilien ? )!

En haut de ta feuille qui valide P3 c'est ecrit quel metier ? >> vous avez participé à une procedure de recrutement pour le metier : " ........... .......... ...... " Sinon déja félicitation

Vous en faite pas je repartirais a Zéro , j'oublierais tout pour reapprendre du nouveau ! Sinon c'est vrai que niveau orthographe il faut que je me force pour pas faire de faute . c'est un de mes points faible ! Le terminus le plus central de la ligne 8 est republique et les voies de garage sont entre répu et fille du calvaire , sinon le second terminus intermédiaire est maisons alforts les juilliotes avc les voies de garage entre M A J et Creteil léchat

Oui , mais il ne faut pas se reposé sur ces aquis puis ca permettra d'aidais les autres car le mot clé durant ces formation ces l'entraides, n'est ce pas ?

Bin je suis sur la Ligne 8 balard creteil J'imagine que j'ai déja quelque avance sur les appareils de voies et les dispositif de commande Levier saxby avec ressort de rappel et tout les autre levier manuel reversible et non reversible ou les moteurs Electrique type rer , ou 10180 ou 69 ou type tramway callais ... les serrures electromecaniques que proteges l'approche de l'appareil de voies ! Le courant de traction je pense qu'il n'y a pas bocoup de difference , a par la tension , j'imagine que ca par des PR , que la caténaire et divisé en section / sous section , et en section élementaire , le tout raccordé par different disjonteur ! Désolé mais ce matin je suis al tete dans le ..... je suis en repos :/ et je flémmarde un chti peu pour ladune , oui je sais bien que je sais ce que je perd et je ne sais pas trop ou je vais , mais j'imagine que la SNCF est une entreprise digner de ce nom : Chemain de faire FRANCAIS et qu'ellle est aussi bien que la RATP !De plus j'ai quand meme bien discuté avec le cadre et j'ai insisté sur le point des heures d'instruction durant les heures de travail afin de maintenir et de mettre a jour ces connaissances ! J'ai déja réussi la formation sur une RAM de métro ALSTOM MF77 alors je pense réussir la formation sur une RAM MI2N ou autre , les techniques ferroviaire sont quelques peut identique sur quelques point ! LEs gens qui veulent se créer une carrière joue le coup de pocker , la preuve lors des entretiens je leur est dit d'une facon plus dit plomate et plus indirect c'est CRL ou rien et j'ai réussi ! ( DAns un jeu de carte il reste toujours un jocker )

Felicitation pour ton choix sérieux et réfléchi ! Par contre va pas raconté aux collègues ni aux formateur que tu veus partir au plus vite vers le poste de CRL ! ( Enfin je pense )

Salut Alu , lorsque tu fait le recrutement tu postule obligatoirement pour le poste de CRML " Conducteur de manoeuvre et de ligne local " , Selon l'aptitude , le résultat de tes tests et leurs besoins ( le tout réuni ) c'est eux qui décide entre " CRTT ( conducteur de Tram Train ) CRML , et CRL ( conducteur de ligne ) ! Moi aussi j'aimerais en savoir plus sur le stage CRL

Et oui a la RATP la formation est de trois mois , durant cette formation on t'apprend tout , l'acheminement du courant de tracation , les schemas de principe Electrique / pneumatique ( soit Le courant de traction le courant de commande le courant déclérage , les cricuits de freinages avec les Electrovavle modulable de déblocage communémant appelé EMD , les compresseurs .... ) la signalisation , la conduite , les avaries a la signalisation , les avaries aux materiel Et j'en passe , soit un contenant de 800 pages + une 30 de procedure mémorisé ce n'est vraimant pas de tout repos !

Bouillotte peut etre que tu n'a pas su convaincre le RH , je t'explique pour par exemple 4 poste ils convoquent 7 ou 8 personnes et le RH et le cadre décident ensemble en premier les personnes qui selon eux serés les plus aptes a ce poste par rapport aux motivations et par rapport a ton profile que tu as pu exprimée lors de l'entretien avec le RH et le cadre , ensuite si il te sélectionne , ils consultent la psyckologue qui donne son point de vue sur ta personnalité et qui donne son point de vue sur ton aptitude ! Seul le RH et le Cadre décident !

Si tu pense avoir donné bonne impréssiont au charger de recrutement ,ca peut etre possible !

ca fait 8 mois lotrela

Moi aussi j'ai 21 ans et j'aurais 22 le 3 fevrier :D

Enumere tes faute , Aux clics droite gauche Aux exercices de triage , Aux chiffres memoire , aux villes aux tests de la manivelle , le recrutement est surtout les chargés de recrutement qui disent ont le prend si eux disent ont le prend ensuite ils consultent la psyckologue ! que pense tu de ton entretien

Et je pense qu'il y a moyen que tu te débrouille autrement sinon , tu appel l'ARDIF et tu leur dit que le poste de CRTT te motive pas de trop et tu dit bien que tes resultats te permettent de faire CRML , tu lui demande si éventuelement un autre attachement pour peut etre te proposé un poste de CRML . VOila si elle dit non et bientot tu rappel ton attachement actuel prévu et tu lui dit que tu es pret d'attendre le second semestre pour ce poste car le poste CRTT te motive pas en lui expliquant que tu tes rendu voir des CRTT .... Par contre un conseil de cheminot : Signe ton contrat avant la fin 2007 si possible ( pour des résond de retraite : surtout l'histoire des 1/5 eme )

Bonsoir , je voulais savoir l'age moyen des eleves en stage CRL , je pense surment etre un des plus jeunes non ?