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Le Web des Cheminots

Fripounet4

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Messages publiés par Fripounet4

  1. je voit vraiment pas de probleme dans cette feuille, j'ai travaillé dans le genre d'entreprise qui utilisait ce systeme de notation, et bien, tant que je n'arrivait pas en retard, que je venait travailler rasé, et habillé convenablement, je n'avait aucun soucis a me faire. Est-ce trop demandé que de demander a quelqu'un d'arriver a sont boulto a l'heure, et de respecter les consignes? Ces un travail, pas le club med

  2. le 3600 Brive 4h42 Paris Austerlitz 8h46 supprimé de Limoges à Paris Austerlitz (circule de Brive à Limoges). Les clients sont reportés au 3604

    le 3690 Toulouse 16h52 Paris Austerlitz 21h53 limité Les Aubrais : fin de service commercial (rame acheminée en W jusqu’à Juvisy avec le même mécanicien une fois les clients descendus). Les clients seront pris en charge de Les Aubrais à Juvisy par une navette puis RER D jusqu’à Paris Gare de Lyon.

    Le trafic des TER est également pertubé, pour plus d'informations, consultez le site TER Centre

    Pour connaître le retard exact de votre train, utilisez notre moteur de recherche Votre train.

    RAME ACHEMINEE EN W, QUI SA INTERESSE PARMIS LES CLIENTS

  3. Alors la pour le coup, je vais pas defendre les cheminots. Je vient seulement de tomber sur ce post

    Etant moi même ASCT a Paris, et me déplacant régulierement, je suis ravi de voir que des gens payé pour sa, vont pouvoir se rendre compte du peu d'annonces faites par les mécano en banlieue.

    Je suis certes jeune dans l'entreprise, mais je ne peut pas ne pas réagir a ce post. Je suis toujours le premier a défendre l'entreprise sur les differentes attaques qu'elles subie de la part des clients, cependant la, je suis d'accord avec eux. Je ne comprend pas, et ne tolere pas qu'un train, puisse rester 5 minute arrété, en pleine ligne, pire en tunnel, sans qu'une annonce ne soit faite ! Je sait qu'il y a une raison a cet arret, que sa soit la signalisation qui l'impose, ou une panne, panne qui implique une procédure de dépannage. Mais sa ne coute RIEN de passé une annonce, compréhensible pour les clients ! Tout comme les annonces annonceant les dessertes, ou autres. Imaginez vous a l'arriere a la place des clients, pas de fiches train sous leur nez eux ! Pas de desserte apprise par coeur, pas de certitude sur la destination du train.

    Je précise au cas ou certain n'aurais pas compris que je parle des train en EAS.

  4. Je t'assure, le TGV en panne sur LGV, venait bien de la bretagne :p J'etait en tete avec un pote mecano, avarie tripode sur LGV, arret pleine ligne a hauteur de st leger pour effectuer un isolement sur la rame arriere (um) puis garage au Plessis, nous sommes reparti avec la tete, et demande de secours pour l'arriere. Arrivé avec 2h de retard pour la tete, et 3h50 pour l'autre...

    En Exclu video du garage au Plessis :p Pour ceux qui n'y serait jamais allez....

    VIDEO GARAGE AU PLESSIS

  5. Je n'ai pas plus d'information sur ce qui ces effectivement passé, en revanche, l'actu 20Minutes indiquait hier en fin d'aprem, qu'un TGV Sncf, avait eue un degagement d'incendie sur LGV Est, hors, il s'agissait d'un ICE de la DB, j'ai donc envoyé un email a 20minutes, leur indiquant que ce n'etait pas un train sncf sui etait en cause, et ceux ci ont été tres reactif car 1 heure apres, l'article etait modifié, et corrigé bigbisous

  6. okok Ce post a le don de m'enerver en tombant dessus, lol je fait regulierement le trajet de nantes a lille, et je peut te dire que je suis effectivement assez vener si je ne peut reserver mon tgv etant plein, a cause d'un banlieusard qui ne veut pas comprendre! :Smiley_21: Ce n'est pourtant pas compliqué, en voulant acheté ce sillon, ces la ligne entiere que tu bloque pour une personne, alors si tu compte vraiment le prendre, tu monte dedans, et tu descend a marne la vallée ss billet, tu a , de par mon experience, peu de chance d'etre controlé, et tu fera ainsi des economie ! nonmais

  7. Erreur :) le premier TGV a partir de paris sera le suivant :

    Court pas sur voyage, la resa est pas encore dispo :) ya juste les horaires, et celui i est le premier, comme indiqué sur la fiche horaire, en effet le premier depart sera un dimanche, donc pas de tgv 6h24, mais 7h24 le premier helpsoso

  8. Tout est relatif : le premier à partir de Paris par exemple passera champagne-ardenne tgv avant le premier tgv partant de metz. Cependant celui de metz passera lorraine tgv avant...ce sont des exemples biensûr. Moi on m'a conseillé de prendre le premier de Paris donc le 10 juin vers 6h je serai là

    Je pensait plutot prendre le TGV en partant de strasbourg, celui de 05h50, ca peut etre sympa d'arriver a paris pour la premiere fois en tgv... Alors que strasbourg... ben c strasbourg... hi helpsoso

  9. kikoo a tous helpsoso

    Est ce que parmis vous quelqun sait a partir de quand les billet du tgv est seront mis en vente, je parle de l'heure, et de l'endroit, pour la date, il s'agit du 10 avril, mais je ne sait pas si les billet seront a vendre des minuit, ou a l'heure de depart du train deux mois apres, ou a l'ouverture des guichet, ou encore, a une heure prevu, mais que j'ignore? Merci beaucoup si quelqun a la reponse :)

  10. Bonjour a tous okok

    Je post un petit message qui j'espere sera lu par un cheminot compatissant :)

    Moi ces Sylvain 20 ans a nantes, adepte de toutes nouvelles concernant la sncf, le monde ferroviaire,

    Maintenant que les presentation sont faites, je vous explique la situation mdrmdr j'ai toujour eue envie de voir

    le record du monde tgv, mais du fait de mon age, ce ne fut possible qu'en video :) Pour cette journée j'aimerait etre present,

    le probleme ces que n'ayant pas de permis, je ne peut me rendre ou je veut, j'ai cherché par toutes sorte de correspondance possible, que sa soit train bus etc, fr me rapprocher du point Km fatique, mais ces apparement inmpossible, alors si quelqun connaissait genre une desserte de bus, un point d'observation organisé ou quoi que ce soit permettant d'y assister, sa serait gentil de me l'indiquer okok et pourquoi pas mieux, si quelqun qui se rend sur site et qui sur sa route a une gare, pourrait m'enmener, sa serait cool :) promis je prend pas beaucoup de place, lol et si il faut je parle pas, je v meme ds le coffre ;) Plus serieusement , je participe financierement au trajet :)

    En tout cas merci de m'avoir lu, et si quelqun est ok ou a des infos, merci de repondre nonmais

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