nono5760

Cela me rappelle le début des 8100 sur Paris-Mitry et Paris-Roissy vers 1985, ce jour là la neige est tombé en abondance et elle rentré au fur et à mesure dans les moteurs en se transformant en eau les mettant automatiquement HS, au bout d'une heure ou deux toutes les rames étaient HS, moi-même je faisait un Paris-Mitry j'ai réussi à atteindre l'arrivée avec 2 moteurs en service sur 8 (2 éléments de 4 voitures), on a ressorti les bonnes et déjà vielles 6100 pour continuer le service. La RATP à enfin mis des filtres pour empêcher ce phénomène.

Un jour en banlieue parisienne , je refoulai un élément automoteur pour mettre le train à quai (voie courte avec butoir) pour le train 123456 , mais le chef de manoeuvre me dit aprés le bip-bip conventionnel , train 1, 2, 3, 4, 5, 6, arreter , boum !! j'ai ressenti un choc car le train est rentrer dans le butoir (plus de peur que de mal j'étais à 3-4 km/h), rien n'a bouger et il n'y a pas eu de retour.