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Le Web des Cheminots

gafoure

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Messages publiés par gafoure

  1. Bonjour,

    Tout d'abord je voudrais remercier toutes les personnes pour avoir donner ou laisser les infos concernant les tests et tous ce qui s'en suit....

    Merçi pour ce forum qui nous aide beaucoup et spéciale dédicasse à floflo.... :blink:

    Comme indique le titre de mon post après avoir postuler en Novembre 2007 et passé les tests en Février et VM en Mars j'ai reçu le week end dernier un courrier m'invitant à la signature de mon contrat.

    Je serais affectée a un poste d'agent de commerciale à la gare de magenta ( IDF ligne E); à ce titre j'aimerais savoir si il y'a des personnes de cette branche de métier qui sont ou vont rentrer en formation ou sont en poste en IDF pour échanges, infos m'aiguiller ou tout simplement un accompagnement au quotidien jusqu'à mon "commissionement" ( c'est ce qu'on dit pour une titularisation non!!!) et des infos pour mes exams de la qualif E!!!!!!!!!!!!!!!!!! ( pas encore rentrée que déjà!!!!!!!!!)

    Donc voilà! si il y'a encore quelques ascv pour m'éclairer se serait sympa...

    Et j'ai toujours ma question sur las agents Eurostar a gare du nord pour lequel j'ai eu un début de réponse par "un pote du web"! mais j'aimerais un complément d'infos peut on et comment peut on accéder à ce poste de vendeur qui je pense doit être le même que celui de transilien???

    Merçi et à bientôt j'espère! bigbisous

  2. bonjour,ca va,alors t'a commencè la formation o pa ?

    pourrais tu me dire comment s'est passè les testes de acv,je passe mon p2 et p3 mercredi 22 avril

    j'ai besoin de ton conseil,vu que tè deja passè par la,

    actuellement je swi postiere,ils vont ceretaineent me demander pourkoi je quitte la poste,si t'a une repoinse pertinente a ce sujet n'hesite pa de me le dire.

    merci

    les tes sont fesable o pa,et combien le taux de rerussitte ds les testes psycotechnique.

    encore une fois merci.

    Salut je vais juste te faire un copier coller de ce que j'avais déjà écrit ( ça évitera de re répéter car trop long!!!!)

    Maintenant pour ce qui est de quitter ton emploi actuel cela fais parti de tes "propres motivations" ( pourquoi est ce que tu veux quitter la poste pour la sncf????) toi seule et capable d'y répondre.....

    bonne lecture et tiens nous au courant!

    Oui effectivement j'ai également passé mes tests de commercial en gare le 05 ou 06 Février et moi également j'avais rendez vous a 07h45!!!!

    Je peux te raconter ma journée histoire de te donner un aperçu!

    Alors sache que si tu vas au bout de cette journée ça va être super long!!!!! moi perso je suis partie a 17h45!!! bon quelque part c'est cool ça veut dire que j'ai étè jusqu'au bout!

    Donc arrivée 07h45 vers 08h00 on vous emmène dans une salle.

    Ensuite après avoir fait l'appel et compter rapidement combien de personnes nous étions et attendre les derniers retardataires, on te remet une fiche "d'identité" a remplir....

    Après tous cela les tests commencent a proprement dit....

    Donc tu as une personne qui te dit comment va se passer la journée et ensuite vous passez à la description du poste...

    Ca dure 1h on te parle de la sncf on te donne des chiffres et le poste....alors soit bien attentive et prends des notes car à la fin de la présentation on te demander ce que tu as retenu de la présentation et quelles sont tes motivations pour le poste....

    10' et pas une de plus!

    Ensuite on va vous emmener dans une salle avec pleins d'ordi et là c'est pour les tests Psychos.....

    Cette épreuve est éliminatoire!!!! Nous on a commencé a 17 à la fin de cette épreuve on s'est retrouvé à 7!!!!! c'est pour te dire!

    Donc pendant 1h ou 1h30 je sais plus tu es devant ton ordi et tu vas avoir une série de tests qui va passer...

    Tous les tests sont chronométrés...le but n'est pas de tout finir car c'est impossible mais tu faire au mieux la série d'exercices proposés....

    Parmis les tests tu auras :

    Comparaison de mots de nom propres

    Juste dire si les termes proposés sont identiques ou pas

    Définition de termes

    Tu as un mots et tu dois donner sa définition

    A noter que tous les tests sont des QCM donc on peut faire jouer la chance si on ne connait pas!

    Calculs mentales

    Addition, soustraction, multiplication,division

    Problèmes arithemétiques

    Comme en primaire tu as un problème que tu dois résoudre et pour ce dont je me rapelle calcul d'un périmètre, pourcentage, calcul de voulume, heure d'arrivée d'un train....

    Perso je suis une grosse bille en maths et cet exercice je l'ai zapé et sur mon profil psy c'est ressorti comme un manque de rigueur!!!! en fait je ne me suis pas foulé pour essayer de résoudre les problèmes!!!

    Codage/Décodage

    Compréhension de textes

    Lectures de graphiques et de tableaux avec données chiffrées

    et c'est tout je crois pour les tests psy!

    Donc après tu atends qu'on corrige tes tests et donc soit tu continues soit tu parts.....

    Ensuite pour moi ça c'est passé de la façon suivante :

    Test de personnalité sur ordi

    Mise en situation

    Entretien avec RH

    Entretien avec psy

    En sachant que la mise en situation est éliminatoire...

    Si tu es recalée tu ne passes pas les entretiens...

    Pour la mise en situation tu as une situation donné qui t'ai donné a traiter en 4mn!!!!

    Pour ma part j'étais un agent de comptoir pour une location de voiture et la psy joue le client...

    Pendant 4 mn tu prends connaissance des éléments que tu peux garder pendant la mise en situation

    et ensuite c'est parti et tu as la RH qui est dans la salle qui t'observe et prends des notes!!!!!

    Mais ne t'inquiète pas tu l'ocultes très vite une fois le jeu de rôle commencé!!!

    Et si c'est bon tu as tes entretiens comme je disais....

    Moi perso ça a étè super rapide, pas de question piège.... j'ai juste parler de mon parcours professionel avec la RH de mon dernier emploi, l'adéquation avec mon expérience et le poste de commercial en gare ce que j'ai retenu de la présentation du poste et voilà!!!

    Pour la psy super rapide également ( elle était enceinte et à 17h30 je crois qu'elle en avait marre et voulait rentrer!!!!! )

    elle te donne tes résultats concernant tes tests de personnalité et tes tests psycho et pour ma part 2,3 questions bateaux!!!!

    Donc voilà pour mon P2 et P3 commercial gare...

    Arrivée 07h45 sorti 17h30 sur 17 on a fini a......4!!!!!!!!

    J'ai mit 2 jours pour me remettre de cette journée tellement j'étais épuisée...............avec le stress les nerfs en prennent en coup!!!!!!

    2 jours après courrier reçu....c'était ok et le 06 mars VM.....

    Autant dire que moi ça a étè super rapide!!! postuler en Novembre partie en vacances Janvier.... à mon retour j'ai donc renvoyer un dernier courrier que je devais leur renvoyés c'était fin janvier et voilà le mois d'après tests 3 semaines après VM....

    Bon courage

    Toujours rien par contre après la VM...pas grave on va en profiter pour aller en vacances!!!!

  3. Slt,

    Moi je suis actuellement en attente de l'étape P5 qui est la visite medical.

    Avez vous déjà passer cette étape? si oui ça se passe comment pour le metier d'agent commercial en gare?

    Salut

    J'ai passé ma VM le 05 mars pour Commercial en gare également IDF ( au recrutement on nous a dis que c'était pour Paris Est...)

    et depuis plus rien!!!

    Sinon pour la visite médical rien de bien sorcier et très rapide :

    audition

    Ophtalmo

    Pipi

    Consultation basique avec le Medecin + questionnaire santé

    Voilà!

    A la fin moi je suis repartie avec un petit papier ( un double ) mentionnant "Apte".....

  4. Bonjour

    je me permets d'ouvrir un poste sur le poste de commercial en gare car j'aimerais avoir une petite précision concernant ce poste.

    Je viens de passer ma VM et je suis en attente d'une formation....

    a ce titre j'aimerais savoir :

    -si le passage au transilien est obligatoire comme j'ai pu le comprendre?

    -Peut on être affecté directement à un poste aux grandes lignes type "gare du nord"?

    -La formation comprend elle un "module" vente en boutique sncf ou est ce un complément de formation que l'on suit après une 1ere expérience au transilien

    -au bout de combien de temps et comment peut on prétendre à un poste en tant qu'agent commercial sncf mais à la vente Eurostar? Est ce un poste distinct de celui du transilien ou la boutique sncf?

    -Pour un poste aux guichets Eurostar est ce des agents sncf ou des agents embauchés par Eurostar "UK" pour Paris?

    Merçi pour tous les agents commerciaux qui pourront me répondre et également aux autres biensûr! koiquesse

  5. Salut ghimseb!

    J'avais ouvert un post a ce sujet parceque je suis aussi dans ce "cas" et je viens de ^passer ma VM donc je m'attends a être contacté d'un moment à un autre...

    Donc je te mets le post en lien si tu veux tu peux y jeter un coup d'oeil mais pour faire simple en fait ça revient a ............Faut une nounou et qui accepte les horaires décalées ou faut s'arranger avec le papa ou les parents si tu peux !!!

    Voilà! okok

    Bon ocurage a plus....

    http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=11854

  6. Salut Erik!

    Alors si je comprends bien ton appel du 14 Février était un "cadeau empoisonné"..... c'est quoi ce bins'????

    Tous ça de tests et surtout d'attente pour t'entendre dire ça????? Tu as quand même eu le temps de te renseigner sur ce fameux contrat??? Sais tu pourquoi c'est un CDD?????

    Hé ben...ça doit pas être facile pour le moral... En plus c'est pour ASCV non???

    Hé ben écoute on est comme toi on comprends pas......

    Ben c'est pas très rassurant ça pour les ceux qui sont en attente de formation.... :Smiley_68:

    Bon courage et tiens nous au courant si tu veux en tout cas on est avec toi! :blink:

    A bientôt!

  7. Salut Gafoure!!

    CA Y EST!!!! J'ai la date pour ma visite médicale et c'est la même que toi Gafoure!!!! Le 6 mars à Paris!

    La pression monte! Et c'est donc pour un début de formation le 14 mars sur Noisy! Yes!

    On m'a envoyé un "fichier voyage" pour venir à la VM (je suis de Lyon), je ne sais pas bien comment ça marche, je vais voir ça.

    Je te contacte en MP Gafoure!

    @+ et bon courage à tous ceux qui sont ..... en attente.....!!!!

    Sylvain

    C'est cool je suis contente pour toi parceque t'étais au bord du laché de coeur!!!! Ne fais pas ça jeudi ceci dit!!!!!! :Smiley_25:

    Tu es sur de l'info de la formation a Noisy ( j'espère que se sera Noisy le sec ça m'arrangerait bien au niveau trajet...parcequ'il ya aussi Noisy le grand aussi) et je crois que pour le 14 ça doit être quelque chose comme ça parceque quand la RH m'a apellé pour me donner la date de la VM c'est ce qu'elle m'a dit en cas de réussite de la VM formation la semaine suivante donc.....

    J'ai rdv a 09h30 mais bon je t'ai répondu en MP...

    Mais vu qu'on a pas postulé pour le même poste comment pourrait on se retrouver dans la même formation????? koiquesse bref on verra bien....

  8. Salut voila ce que j'ai trouvé si ça peut t'aider.....

    Son objectif :

    Veiller à la sécurité des clients, du personnel et des biens de l’entreprise.

    Son quotidien :

    • Prévenir les actes de malveillance et les agressions dans les trains et les gares.

    • Assurer la surveillance des installations et des entrepôts de fret.

    • Lutter contre la délinquance financière subie par l’entreprise.

    • Accompagner et surveiller certains transports sensibles.

    Missions effectuées en liaison étroite avec les services de Police et de Gendarmerie auxquels la Surveillance Générale, partie intégrante de la SNCF, apporte une collaboration active.

    Son environnement :

    • Travail en équipe de jour comme de nuit, en uniforme, titulaire d’une assermentation et armé.

    • Spécialisation de certains agents en maîtres-chiens.

    • Horaires variables avec des services de jour comme de nuit, les samedis, dimanches et jours fériés.

    Ses plus grandes qualités :

    Dynamisme, qualités physiques et sportives, excellent relationnel, sens de l’équipe et du dialogue, diplomatie, présentation rassurante.

    Formation interne spécifique :

    Formation d’une durée d’environ 6 mois portant sur les différents domaines d’activité de l’entreprise, se déroulant en école et sur le terrain.

    Formation aux techniques d’intervention, de défense et au tir.

    Validation par une évaluation professionnelle.

    Autorisation au port d’arme par la Préfecture de Police après enquête de probité.

    Profil recherché :

    BEP, CFES, Bac toutes séries et spécialisés, et diplômes homologués par l’Éducation Nationale au moins sur le niveau 4 ou 5.

    Première expérience dans les métiers de la sûreté appréciable.

    Agé(e) de 21 ans minimum pour les aspects d’assermentation délivrée par la Préfecture de Police.

    Évolution :

    Fort de l’expérience professionnelle, de l’acquisition de connaissances et de l’élargissement des compétences, possibilité d’accéder à des responsabilités élargies, voire à de l’encadrement d’équipe de surveillance, ainsi qu’à d’autres métiers.

    Il représente un service de la SNCF, Il accompagne aussi les « contrôleurs » sur certains trains.

    Se ne sont pas des policiers non car ils ne dépendent pas du ministère de l'intérieur mais bien des agents sncf employés par la sncf .

    Avec un BEP c'est un métier accessesible a fortiori un niveau bac...

    Voilà!

  9. Bonjour AGV!

    Je ne sais pas quel âge que tu as et si c'est ta première expérience professionelle mais sans porté de jugement tu es un petit peu venu les mains dans les poches alors.... c'est un petit peu dommage si tu ne devais pas être retenu pour ça!

    Parcequ'en fait tout ce qu'on t'as juste posé comme question se sont les questions basics...

    Un entretien d"embauche se prépare et ça se sont les genres de questions "bateaux" qui se préparent et sur lesquelles vaut mieux pas trop "begailler" parceque ça donne l'impression qu'en fait tu as vu de la lumière est tu es rentré dans la salle!!!!!!

    Je suis un peu peiné pour toi dis nous si ça étè au pire si tu devais avoir un autre entretien à ce moment là on pourra t'aider sans problème.... okok En fait le titre de ton post n'était pas très explicité en parlant d'avantages je pense que tous le monde a comprit les "avantages natures" que l'on obtient une fois dans la boite....d'où les réctions un peu vives.....

    Tu aurais dû mettre en avant le fait de passer un prochain entretien d'où ton désir d'avoir un peu d'aide concernant les arguments....

    Sache que même si il n'y a pas "de concurrence dans le privé" ce qui n'est pas complétement vrai tu n'es pas le seul a postuler....là il y'a de la concurrence!!! donc forcément on va plus prendre celui qui est motivé et qui a des arguments....

  10. Bonjour Yabesse!!!

    Milles merçis... Si tu peux effectivement me faire part de ces coordonnées, car encore ce matin je me suis réveillée avec cette prise de tête...... parceque j'avais pas pensé aux vacances!!!! :) hé oui....j'étais tellement découragée que j'étais prête a laisser tomber.... mdrmdr

    Donc oui s'il te plait si il y'a un service vers qui je peux éventuellement me tourner pour me faciliter mes recherches se serait sympa de me faire part des coordonnées!

    Milles merçis!!!! mdrmdr

    Tu peux pas savoir comment ça pourra me sauver!

  11. Bonjour,

    ascvg c'est commerciale en gare tout simplement.

    Ce n'est pas une obligation de commencer au transilien, certains même en ile de france commence directement en grande ligne, tout depend des besoins de la sncf...

    Moi je suis au transilien, concernant les horaires il y a plein de possibilités, il y a les horaires de matinée(5h45-1315), de soirée(13h15-20h15), de journée(7h-15h) et enfin il y a l'humanisation de 18h à 02h du matin.

    C est un metier tres enrichissant et les horaires décalés permettent de faire beaucoup de choses dans une journée.

    Quant au salaire, il depend de beaucoup de choses, du niveau d etudes, de l ancienneté, des horaires etc etc etc

    Et toi tu as postulé pour l ile de france ou une autre region?

    Salut Orpitte!

    Comme je disais j'ai postul" en tant qu'AGV en ile de france.....

    On nous a dit que se serait pour Paris Est.......

    Je suis en attente de ma VM

    Peux tu me dire sur quel logiciel de "résa" travaille t on à la sncf?

  12. Bonjour!

    Tout d'abord merçi pour les différents avis j'apprécie...

    Enfin pour te répondre schtroumpfette non je ne me suis pas trompée c'est bien ascv que je voulais faire!

    Et non je ne suis pas enceinte!!! mais oui j'ai déjà une fille qui est en dernière année de crèche donc l'année prochaine 1ere année de maternelle.....

    C'est vrai que c'est dur mais j'ai pas envie de sacrifier ma vie de mère et ma vie professionelle....donc on essaye de faire avec....

    Voilà pourquoi je demandais un peu les avis!

    Et pour repondir sur Marc M si je pose la question du mode de garde c'est que c'est pas toujours évident et ça ne tombe pas toujours sur l'évidence....

    Mon mari est également en horaires décalées.....

    Maman papa travaille toujours....

    Beau papa et belle maman sont à l'étranger....

    Crèche, école, horaires de bureau ( 08h00 18h00)....

    Nounou je n'en trouve pas qui accepte les horaires décalées avec très tôt le matin, déposer à l'école, récupérer, garder tard dans la soirée.....et en plus les week end!

    Donc voilà pourquoi je posais la question peut être qu'il ya des personnes qui auraient pu me donner des plans.....

  13. Bonjour,

    Tu as fais une demande pour etre sur le transilien ou en grande ligne?

    Moi je suis ascvg en region parisienne si je peux t aider n hesite pas

    Bonsoir Orpitte!

    Merçi de prendre le temps de m'éclairer!

    En fait j'ai juste postulé via le site pour un poste de commercial en gare...aprsè tous le tratra normal et le 4 jours après avoir passé mon P2 et P3 dans la même journée je reçoi smon courrier qui me dit que c'est bon....

    Donc voilà! je suis en attente de la VM....!

    Donc en fait a ucun moment on nous demande transilien ou grande ligne...d'après ce que j'ai pu comprendre on commence obligatoirement par du transilien et après grande ligne.....Non???,

    Tous ce que je peux te dire c'est que c'est pour le réseau Est......

    Tu dis être ascvg excuse moi mais qu'est ce que c'est???

    Et en fait je voulais juste que tu me parles un peu du quotidien d'un ascv.... surtout niveau horaires roulements salaires possibilités d'évolution...le logiciel utilisé......

    Histoire que je commence un peu à m'imprégner de mon futur métier...je viens de l'aérien....

    Merçi! koiquesse

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