Tout ce qui a été posté par holm11
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[Dossier Métier] Opérateur Circulation / Technicien Circulation - AMV / TTMV
Je boss en VU et franchement j'adore, les responsabilitées sont nombreuses, je suis sur une ligne type sncf BMVU non régulée et non électrifiée et en plus je fais de la vente de billets
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[Dossier Métier] Opérateur Circulation / Technicien Circulation - AMV / TTMV
Salut, J'ai passé ACDV et ACVU, je voulais préciser que le système d'évaluation par ITEMS(7 à 11) avec la notation SAMI où tu doit avoir S ou A à tout les ITEMS c'est pas simple il faut bûcher les RGS. ACDV : 2 semaines ACVU : 2 semaines
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Besoin D'avis...
Salut Moi j'ai un bac électronique et 2 années bts électronique non validée. Mais si je te conseil l'alternance, c'est parce que de plus on plus les entreprises ont besoin de personnes qui sont opérationnels tout de suite après le diplôme, surtout lorsque ce diplôme est un bac ou un bts et la meilleure solution pour les entreprises c'est de te former en alternance à leurs méthodes,outils et procédures de travail et en plus cela leur coute pas chère car au bout de 2 ans maxi ils ont amorti leur budget en t'exploitant sur le métier formé. Le Bac Pro MSMA que pepe a passé est très prisé par la sncf. J'ai des pôtes qui ont ce bac et qui bossent à la sncf. Toute façon, c'est à toi de voir mais bon si tu veux entrer dans la vie active plus rapidement et plus facilement; la solution est l'alternance. Jespère que mes conseils ainsi que les conseils de mes collègues vont te servir à faire le bon choix. A+
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Besoin D'avis...
salut Moi je te conseil l'alternance car la sncf, a une très bonne sructure de formation. En plus tu acquériras de l'expérience et tu intégreras plus facilement la sncf. C'est mon avis. A+
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évolution De Carriére
Tu étais à Voves, moi je suis à Auneau. Enfin, je l'étais. C'est long à t'expliquer.
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évolution De Carriére
Félicitation, tu as un joli parcours, j'espère réussir à avoir le TTMV d'ailleurs je compte bûcher mes réglements à fond.
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évolution De Carriére
salut çà dépend des opportunités, dans le service dans lequel tu es: transport, commercial,... également si tu es attaché (OP ou TS). En tout cas moi si tout va bien je passerais une épreuve d'amissibilitée au cycle TTMV (technicien transport mouvement) en mi-décembre.
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Etes Vous Fier D'etre Cheminot ?
Je suis fiert d'être cheminot, car nous avons des métiers très atréant et nous sommes au service du public
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Intéressement Des Cheminots Aux Bénéfices
Je suis tout à fait d'accord. Mais je voulais ajouter que malgré toute les grèves et revendication qu'on puisse faire pour préserver nos droit. Il est trops tard, car la machine est lancé depuis un bon moment : supression de poste jusqu'à arrivé à un quota pouvant donner la possibilté à la direction de nous faire basculer au régime SECU, donc fini la retraite à 55 ans entre autre. D'ici 2010 çà va nous faire BOBO
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Accés à La Partie "privée" Pour Les Agents Sncf
EDIT : salut et bienvenue Holm... Mais de grace, ne poste pas ta carte sur le forum ! Utilise l'adresse email de kata cité plus haut !! Merci. Atazat Merci à kriss pour le signalement.