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Le Web des Cheminots

el34

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Messages publiés par el34

  1. Bonsoir,

    J'ai postulé dépuis le début d'année (5 fois au total) pour une poste de technicien en maintenantce électrique à la SNCF, mon dossier est validé et j'ai reçu une lettre (le 2 juillet dernier) me signalant que je serait appelé pour la prochaine session de tests.

    Je pense serieusement à postuler pour un poste de conducteur de train (fret?) dés maintenant.

    Ma question est la suivante: Est ce dérrangeant de postuler a 2 postes différents (en même temps)?

    Mon autre question : Est-ce génant d'avoir un DUT (Génie Electrique) et une Licence (Management de Project) pour postuler au poste de conducteur (niveau Brevet à Bac)?

    Merci.

    Thibaut :dry:

  2. Bonjour à tous,

    Toujours pas de réponses lapleunicheuse (ça fait 3 semaines maintenant).

    J'ai une petite question, l'annonce à laquelle j'ai postulé, n'est plus en ligne, mais a été remplacé par la meme avec une référence légerement differente:

    LY07MV7 => LY08MV7

    Est-ce qu'a cause de cette modif d'année dans la référence je dois re-postuler? (par net et lettre ou juste net?)

    Merci.

    Thibaut

  3. Oui, envoi une lettre .

    Il recrute beaucoup d'ATT TS en ce moment. de plus le poste est plus intéressant a l'infra car çe qu'il ne te dise pas c'est que tu a une formation de 3 ans mini (je dirais plutôt 5 ans). Il te forme la premières années pour devenir TO (Technicien opérationnel ) tu fais du contrôle technique sur les installations .

    Normalement ce poste dure 1ans et demi. après tu retourne en formation pour l'examen Finale EV9 et si tu ressuie tu sera TCRN Technicien de circonscription. Et tu auras un Poste d'assistant d'UP où DPX (Dirigeant de proximité) Et normalement tu seras CCRN (chef de circonscription).

    Voilà je pense avoir dit le principale sinon si tu a des question sur le cursus je viens de commencé les formations et j'ai 28 ans !!!!!!

    Super, merci pour les infos mdrmdr

    Thibaut

  4. Bonsoir,

    Inscrit depuis hier, j'avais un peu oublier de me présenter.

    Je m'appelle Thibaut, j'ai 26 ans, habitant de Bourg en Bresse (Chicken Town).

    Pas cheminot (encore) je suis en phase de postulage koiquesse pour un poste de Technicien Maintenance Signalisation et énergie électrique dans la région de Lyon (En espérant avoir une réponse rapide, euh, une réponse, même lente sera déjà pas mal).

    Actuellement je tiens un commerce de vente de matériel Hifi... Et c'est ma dernière semaine (aprés 2 ans et demi d'aventure) avant la fermeture.

    Passionné de musique, Hifi, cinéma,, déssin et pleins d'autres choses :blush:

    C'est a peu pres tout (pour l'instant).

    Bonne soirée.

    Thibaut nonmais

  5. Bonsoir,

    J'ai donc postulé pour le poste "Technicien / Technicienne maintenance signalisation et énergie électrique" (Région Lyon) sur le site internet de la SNCF.

    J'aimerais savoir plusieurs choses:

    -Agé de 26 ans, est ce qu'il y a une limite d'age pour entrer à la SNCF ?

    -L'offre d'emplois à laquelle j'ai postulé date de septembre 2007, mais est toujours présente sur leur site, pensez vous que c'est offres sont régulièrement mises à jour?

    -Est-il plus interessant de postuler par lettre ou par internet (qui me parait etre totalement impersonnel) ? Ou d'envoyer une lettre en plus de l'inscription sur le site?

    -Si il y a réponse de la SNCF, en général c'est au bout de combien de temps ?

    -Je suis titulaire d'un DUT Génie Electrique et Informatique Industrielle (GEII) et j'ai crée et géré un commerce pendant presque 2 ans et demi jusqu'à aujourd'hui, pensez vous que ce profil peut interessé pour le poste que je convoite?

    Merci par avance.

    Thibaut :blush:

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