rer-c

Bonjour!!

Je suis propritétaire d'une RIB paca de chez lima et il me manque qq pièces de superdétaillage (extracteurs de toiture et rambardes), sauriez vous comment m'en procurer? merci d'avance

Eh bien ça va etre tres dur a retrouver ces pièces.... la collection ne se fait plus et Lima est fermé ta seul chance ---> ebay ou alors un modeliste qui aurait ça et ce qui est dommage, c'est que dans les coffrets ils mettent pas de double...

De retour du travail nombreux sont les cheminots qui sont touché par cette colision et qui attendent les conclusions de l'enquête.... dans les couloirs, les bureaux....ca fuse de partout ! J'ai fait mes trains en pensant à leurs derniere pensé...reactions... j'en ai eu des frissons

1 minute de silence devrait etre instauré en hommage aux victimes....

Mes condoléances et ma sympathie aux victimes et un bon rétablissement aux bléssés.

Et une de plus dans l'histoire de la SNCF... helpsoso

A priori train Fret SNCF contre TER Lorraine SNCF

Eh bien y avait longtemps que l'on avait pas eu un accident aussi mortel j'ai hate de voir le rapport sur les circonstances de cette colision....

Question ? y a bien des trains FRET privé qui circulent sur cette ligne ??? je crois bien

Une pensé pour nos collegues j'espere qu'ils ont eu de la chance...

Salut, j'apporte mon grain de sel à mon tour concernant les BB 9300 qui sont au nombre de 39 depuis la disparition de la 9302, et qui sont toutes pensionnaires du dépôt de Toulouse.

Sinon poids : 82 t

regime frein V : 77 t

regime frein M : 52 t.

Merci pour vos reponses, j'ai demandé a mon chef si il y avait pas un document reportant toutes les machines avec les poids et regime de frein eh bien je l'ai eu, et dans le S7A :)

Merci de votre aide reste a savoir leurs regime de frein V & M et leurs poids mdrmdr

Salut

Y aurait-il quelqu'un qui pourrait me donner le regime de frein, le poid, et le dépôt d'une BB 9300 ?

Merci :Smiley_54:

Sympa mais un peu bruyante tout de même.....mais je ne savais pas qu'elles faisaient du TER en Picardie, corail Rever ? et elles seraient de quel dépot ?

Bruyante au freinage avec ces semelles fontes, sinon elle est accompagné de corail TER et de sa B6dux en reversibilité... En gare du nord, elles font du Paris-Beauvais

Eh bien merci pour vos reponses aussi précis logiquement je dois etre formé 25200 pour faire du TER picardie je sais pas pourquoi, je l'aime déja cette machine cartonrouge

Ah j'ai oublié, elles sont de quels depots d'attache??? okok

salut a tous

Je recherche le regime de freinage et le tonnage d'un BB 25200....

Sur une photo, j'ai pu lire en zoom ( pas tres lisible) V 71t M 53t 84 T est ce bien ça ?

Merci de votre aide

Dans le journal mensuel interne à la traction, on trouve une double page consacrée au sujet "Conducteurs, peut-on échapper à l'isolement ?". Le 'journaliste' réalise un article un peu trop stéréotypé (à mon avis), où les conducteurs disent se retrouver de plus en plus seul, faute aux collègue qui restent cloatrés dans leur chambre avec pizza et DVD... en quelques mots on passa rapidement sur le problème des RHR trop courts de plus en plus présents dans nos roulements, sans parler des RHR réduits en roulement ! Comme d'habitude, la part belle est faite aux agents "du nord" (au dessus de Lyon) et l'on oublie de parler des autres, où il existe encore de nombreux endroits où les conducteurs se retrouvent entre eux pour manger le soir, sans distinction de dépôt d'origine, voir avec nos collègues les controleurs !

Qu'avez-vous pensé de ce sujet ?

Vos réactions et remarques sont les bienvenues,

Comment faire pour éviter que les CRL ne s'isolent ?

Tiens on s'interesse a nous Je n'ai pas encore lu l'article, je le ferai tout a l"heure au taff...mais je ne pense pas que la SNCF y soit pour quelque choses

Moins de convivialité dans les foyers :

Les années passent et la mentalité changent pour tous et ça ne va pas dans le bon sens malheureusement

La faute au decouché reduit ---> fallait pas laisser passer ça

Les découché fictifs ( en banlieue )

Certains conducteurs qui ne veulent pas manger dans l'assiette du controleur ( j'ai deja vu)

Que faire...... :Smiley_33:

:) pour les infos

Oui effectivement, y a acheres qui viennent aussi a la chapelle pour cette echange , par contre il y a un autre echange , celle des BB 15000 , train de machines ou HLP, j'en croise de temps en temps, mais je sais pas ou elles vont mdrmdr

Oui, c'est bien des 16100 a chapelle...

Pour les 16000 :

Je crois meme qu'il y a 2 tourné " Haut le pied " Chapelle --> Achere, ils font un changement de bout en gare d'epluches dans le val d'oise....va falloir que j'aille faire des photos c'est du rlt de paris nord

Merci pour les infos les gars... je vais pouvoir terminer ma 16000 et 15000 en voyage ( modelisme )

Ah, j'ai oublié elles sont de quels depots les 15000....?

Allez les bleus !

Merci pour ton aide, je patienterai volontier au fait, elles sont de quels depots les 16000 ??? revoltages

Salut

J'aurai besoin d'une information concernant les BB 16000 & BB 15000...

Il me manque les masses freiné V et M puis le poid de ses machines... est-ce que quelqu'un aurait ça sous le coude

Merci cartonrouge

RER-C

Oui c'etait le bordel!!!, + de mecano que de train Les voyageurs ne croyaient pas du tout a l'incendie ils nous disaient " allez ! dites le que c'est une greve camouflé! " que peut-on dire a ça?

Je crois que les voyageurs etaient autant énnervé que les mecanos, la plupart d'entre nous, on a poireauté au moins 2h....les cadres sont venus en renfort, essayant de rétablir le trafic...pfff

Nous etions tous d'accord pour tirer des trains pour satisfaire les voyageurs , mais les gestionnaires materiel ne savaient plus quoi faire?

Je qualifie ça d'historique, ils ont fait fort ! nonmais

Bonjour

Je souhaite aller sur beauvais prochainement y aurait'il un collegue de ce depot dans ce forum, qui pourrait m'envoyer le roulement....?

Merci okok

Salut,

J'ai pris aussi cette assurance ( SAAM ), et puis 2 semaines apres, je me fais une entorse au taff ( chier le balaste! ), probleme mon dossier n'etait pas complet, donc pas pris en charge ( 2 semaines d'arret ).

Mais heureusement, je me suis fait payé 2 Repos Fetes pour contribuer a la perte de pognon le reste est pris dans mon accident de travail.

Alors j'ai 25 ans, j'ai pris le max e capital pour la descente de machine ( 45 000€ je crois) et une prime journaliere de 16€ pour les maladies et accident de travail. J'ai pas pris le deces...et je paye 33.10€ par mois

De nos jours je pense que c'est tres utile

Bye

:ohmy: oulala c'est dingue cette histoire ce n'etait pas a toi de payer les frais de leusr erreurs.... mais comme l'usager n'a pas de pouvoir ils auraient pu laisser comme ca, je ne vois qui ca pourrait gener, c'est pas comme si tu n'avais pas de billet ah lala c'est comme dans toute boites, les C... sont partout...

----> enfin c'etait peut etre son chef..... nonmais

bigbisous

Bonjour a tous,

Y aurait-il sur ce site un mecano de Creil dans l'oise? Je voudrais avoir une copie des RLT et des grilles....

Merci mdrmdr