Bonjour les amis,

Je sais que je ne suis pas dans le bon forum, mais je n'ai pas trouvé ou poster cette discution, je permets donc de le faire ici.

En fait j'aurais aimé connaitre les avantages de travailler chez RFF, mis apart la sécurité de l'emploi du fait que se soit un EPIC.

A-t-on des avantages pour les voyages en trains, comme c'est le cas à la SNCF? Par ailleurs quelqu'un a une idée des salaires?

Cordialement

@+controleursncf

Bonjour les amis,

Je sais que je ne suis pas dans le bon forum, mais je n'ai pas trouvé ou poster cette discution, je permets donc de le faire ici.

En fait j'aurais aimé connaitre les avantages de travailler chez RFF, mis apart la sécurité de l'emploi du fait que se soit un EPIC.

A-t-on des avantages pour les voyages en trains, comme c'est le cas à la SNCF? Par ailleurs quelqu'un a une idée des salaires?

Cordialement

@+

Comme la SNCF ne te laissera pas partir en mutation, tu devras démissionner pour te faire embaucher chez RFF.

Par conséquent les facilités de circulation tu peux t'asseoir dessus et c'est très bien ainsi.

Pour ce qui est du salaire : après avoir été formé par la SNCF et avoir tout juste débuté dans le métier tu peux effectivement négocier ton salaire. Je connais des cas de jeunes attachés cadres, qui ont procédé ainsi ; sauf que le métier, ils ont très peu pratiqué comme la majeure partie des employés de RFF mais pour brasser des tableaux exel et les graphiques qui vont avec ça peut aller. Pour prendre des décisions c'est autre chose.

Mon jugement perso est que ces jeunes qui partent à RFF sont des vendus cestachier

Bonjour les amis,

Je sais que je ne suis pas dans le bon forum, mais je n'ai pas trouvé ou poster cette discution, je permets donc de le faire ici.

En fait j'aurais aimé connaitre les avantages de travailler chez RFF, mis apart la sécurité de l'emploi du fait que se soit un EPIC.

A-t-on des avantages pour les voyages en trains, comme c'est le cas à la SNCF? Par ailleurs quelqu'un a une idée des salaires?

Cordialement

@+

un EPIC n'assure aucune sécurité de l'emploi.

Par exemple, étudie le cas de Renault automobile.

NB: idem dans l'epic SNCF et à l'embauche en 1980 (sous Giscard d'Estaing),

ce point avait été bien précisé sur avec le rapport Guillamat et l'arrivée du TGV-PArisLyon.