En 2010, la régularité des circulations s'est dégradée à l'occasion notamment des grèves et des intempéries du mois de décembre. RFF va lancer un observatoire de la régularité pour cibler les mesures les plus efficaces à mettre en place avec les opérateurs et la DCF.

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Aaah les vilains grévistes... aaah la vilaine planète qui a le malheur d'avoir un hiver tous les ans... C'est tellement plus facile de montrer du doigt les cibles faciles plutôt que de remettre en question sa propre politique...

Ça me fait penser aux filles qui se plaignent des machos

Modifié 13 avril 201114 ans par Stéphane Ascoët

Y aurait-il eu des grèves en décembre 2010 ?

Et de la neige début décembre ?

Pourtant le 1er avril est passé...

Et il n'y a pas assez de Statistiques comme ça...

Bon créons une commission pour enterrer le problème...

Et il n'y a pas assez de Statistiques comme ça...

Bon créons une commission pour enterrer le problème...

"Si vous voulez faire quelque chose, faites-le; sinon, créez une commission": Clemenceau.

Y aurait-il eu des grèves en décembre 2010 ?

Et de la neige début décembre ?

Pourtant le 1er avril est passé...

Et il n'y a pas assez de Statistiques comme ça...

Bon créons une commission pour enterrer le problème...

Fabrice

Ne serait il pas plus simple de communiquer sur le fait que la rail n'a pas beneficié des sommes qu'il aurait du avoir pour l'entretien du reseau, ce depuis des decennies, parceque l'orientation pour l'avenir n'etait vu qu'en terme de LGV, le reste devant crever devant le camion et l'automobile roi...

Que tout ceci est en cours de changement, mais que l'on en rattrappe pas comme celà tant d'années ? que ce sont des travaux lourds, qu'une mise en oeuvre "miserabiliste" retarde d'autant plus, mais "miserabiliste" aussi parceque les entreprises de travux de voies avaient, pas plus tard qu'en 2006, un horizon de planning bien sombre...

Rien ne sert de créer un "observatoire" qui va bouffer un peu plus de poignon, en réunions et petits fours....Mieux vaut quelques Bourreuses, et pelles RR en plus, quitte à les "sponsorisés" ( cet engin est offert par RFF pour participer à la renaissance du reseau...là!!..)

Fabrice

Y aurait-il eu des grèves en décembre 2010 ?

Ne serait il pas plus simple de communiquer sur le fait que la rail n'a pas beneficié des sommes qu'il aurait du avoir pour l'entretien du reseau, ce depuis des decennies, parceque l'orientation pour l'avenir n'etait vu qu'en terme de LGV, le reste devant crever devant le camion et l'automobile roi...

Désolé, la formulation porte un peu à confusion, intempéries en fin d'année, grèves à l'automne. Cet article est complémentaire d'un premier paru ce lundi, qui mentionner aussi la baisse des subventions de l’État.