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Pourquoi optimiser le réseau ferroviaire ?

Par www.webtrains.net
dans Actualité ferroviaire générale

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Selon l'UIC, le transfert modal de la route au rail, permettrait de réduire d'ici 2020 de près de 20 millions de tonnes les émissions de CO2 produits par le fret par une exploitation optimale des corridors et du réseau ferroviaire principal, dont les marges de progression sont estimées à +40%.

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