RER B: SNCF et RATP d'accord pour une structure de gestion commune d'ici à 2013

Le HuffPost/AFP

Lueur d'espoir pour les 900.000 voyageurs quotidiens du RER B? La SNCF et la RATP vont mettre en place une structure commune, opérationnelle en 2013, pour gérer cette ligne, actuellement exploitée par la SNCF dans sa partie nord et la RATP dans sa partie sud. Les deux entreprises l'ont fait savoir dans un communiqué transmis lundi à l'AFP. Ce regroupement "permettra de fluidifier le fonctionnement de la ligne", est-il indiqué dans le communiqué.

Le RER B, qui est emprunté quotidiennement par 900.000 voyageurs et qui a vu sa fréquentation augmenter de 35 % entre 2000 et 2010, est régulièrement critiqué par les usagers en raison des retards et du manque d'information. Un "groupe de travail" étudie actuellement les conditions de création de cette structure, qui doit voir le jour avant l'été 2012, avant "une prise en charge opérationnelle (de la ligne) d'ici fin 2013", annoncent la RATP et la SNCF.

La structure "regroupera dans un lieu unique l'ensemble des acteurs qui participent à l'exploitation de la ligne (...) et gèrera l'ensemble des ressources contribuant à l'exploitation de la ligne", selon le communiqué

Environ un Francilien sur cinq (19%) habite Paris. Mais un sur trois y travaille (32%), entraînant un mouvement pendulaire qui a crû de 30% dans la dernière décennie et connaîtra la même progression dans la prochaine, souligne Pierre Morange, député UMP et rapporteur d'une commission d'enquête parlementaire sur les transports franciliens créée en décembre 2011.

D'où des phénomènes de saturation qui touchent durement certains tronçons du RER B (jusqu'à un train sur trois en retard) mais aussi d'autres lignes.

petit déterrage un compte rendu des réunions bilatérales sur la ligne B du 4/10

compte rendu bilatérale Ligne B du 4 octobre 2012.pdf

Modifié 24 octobre 201213 ans par jackv