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Maintenance

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Salut,

Est ce quelqu'un sait ce qu'est un examen A pratiqué par la maintenance sur une loc ?

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  • Désolé c'est moi qui te réponds ^^ Bien sûr que le compresseur, comme tous les organes essentiels est contrôlé (niveaux, fonctionnement)

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C'est l'exam de base, pratiqué tous les deux ou trois jours pour la maintenance légère.

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merci pour la réponse, et en détail c'est quoi cette maintenance légère et la durée de celle-ci.

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Euh si t'es conducteur chez nous tu as déjà dut voir ce que c'est qu'un A exam normalement?? C'est quand même relativement courant!

Alors pour faire simple c'est quand la maintenance se déplace avec son ch'tit camion au pied de la loc et vient vérifier que tout va bien et en profite pour refaire les niveaux, changer des semelles si besoin, relever ATESS etc...

C'est simplement le premier niveau de maintenance.

Modifié par zobos

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J'avais déjà vu faire des examens A, mais là la personne de la maintenance a rallumé l'engin moteur, donc c'est la 1ére fois que je voyais ça. Il est resté en tout 50 minutes.

C'est pas un peu bizarre tout ça en plus 50 minutes c'est long quand même pour un exam A.

Modifié par Oxford

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Non, c'est normal qu'il mette l'EM en service sur un A ex. Le nombre de paramètres a contrôler étant important, 50mn me choque pas. Surtout si des réglages ont été apporté.

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et puis sur une class 66/77 tu met déjà 3 plombes à refaire le niveau d'huile compresseur alors 50 min c'est pas grand chose!

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A Luz2, dans un examen A, la maintenance touche/vérifie le compresseur air ?

Modifié par Oxford

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Désolé c'est moi qui te réponds ^^ Bien sûr que le compresseur, comme tous les organes essentiels est contrôlé (niveaux, fonctionnement)

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