www.webtrains.net Publication: 8 octobre 2013 Partager Publication: 8 octobre 2013 Dès avril 2014, Thalys proposera deux allers retours quotidiens en 2h40 environ entre Lille et Amsterdam. Les opérateurs ferroviaires, tant Thalys qu'Eurostar renforcent leurs liaisons en Belgique et aux Pays-Bas, avant l'arrivée de la Deutsche jusqu'à Londres. Lisez l'article en entier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 2 mars 2018 Partager Publication: 2 mars 2018 Fin de parcours en 2019 : https://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/nord-0/lille/il-n-y-aura-plus-thalys-entre-lille-amsterdam-2019-1432111.html 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
auto59 Publication: 5 mars 2018 Partager Publication: 5 mars 2018 Dommage pour Lille qui est tourner vers le NORD .... encore de la rentabilité sûrement. ... la mort du service public approche partout en europe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sdx Publication: 6 mars 2018 Partager Publication: 6 mars 2018 "Service public", certes, mais si le taux de remplissage est tombé à 22%, reste t'il vraiment un "public" ? D'autres solutions sont peut-être possibles en économisant un peu de l'argent "public" (Bien que minoritaire, la SNCF finance encore près de la moitié de ces pertes) sans dégrader le service, ou plutôt l'offre. France 3 mentionne une substitution qui implique un seul changement à Bruxelles. Ca semble acceptable. Après, on ne peut pas forcer les gens à monter dans les trains... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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