Nez à nez au Texas entre deux trains de fret intermodaux "stacked containers" de la compagnie BNSF, sur la Transcon, l'axe (transcontinental) le plus chargé de cette compagnie. Trois morts et un blessè très grave, le personnel des deux trains. L’enquête est en cours, il semblerait que l'un des deux trains devait emprunter une communication de changement de voie et que l'autre ne se soit pas arrêtè au signal protégeant la communication. L'équipement avec un système de sécurité PTC (équivalent à l'ERTMS) est obligatoire mais a pris du retard, même si BNSF est en pointe dans le processus et que cette section doive être équipée d'ici la fin de l'année.

http://amarillo.com/news/latest-news/2016-06-29/remains-two-railroad-workers-recovered-one-still-missing

http://amarillo.com/slideshow/2016-06-28/head-train-collision#slide-1

le tas de wagons et de locs...il faut qu'ils fassent toujours tout en grand la bas