SUD-Rail (LN ADC) – Alertes FR-Alert sur les mobiles ARES en cabine : ce qui ressort de l'audience

Salut à tous,

Un tract de la Liaison nationale ADC de SUD-Rail, relayé ce midi par SUD-Rail Lyon, qui concerne directement les conducteurs.

Depuis la mise en place d'ARES, tous les ADC ont un mobile qui doit rester en service sur le pupitre. SUD-Rail dit avoir interpellé la direction sur deux problèmes :

- la réception intempestive de messages d'alerte aux populations (FR-Alert), qui peuvent générer un stress important en pleine conduite ;

- les alertes de désactivation qui tombent parfois en pleine nuit. D'après le tract, elles seront traitées dans les prochaines versions d'ARES (v5.11 actuellement, v5.12 annoncée d'ici peu).

Pour FR-Alert, il n'est pas (encore) possible de tout couper, mais on peut désactiver une partie des alertes (tests, exercices, etc.) pour garder un maximum d'attention pour la conduite. Une note de Réseau est attendue pour indiquer la marche à suivre en cas de réception d'une alerte.

En attendant, le tract donne la manip sous Android : Écran d'accueil > Paramètres > Sécurité et urgence > Alertes d'urgence sans fil. Les alertes de niveau 2 à 4 et les exercices/tests sont alors désactivés. Seules restent celles de niveau 1 (attaques terroristes, catastrophes naturelles majeures), qui ne peuvent pas être désactivées.

Le syndicat élargit sur le droit à la déconnexion et sur les outils numériques (SIRIUS, ARES, ODICEO…), avec ce mot d'ordre : que les ADC ne soient pas des « bêta-testeurs permanents ».

L'article de SUD-Rail Lyon : https://sudraillyon.org/ln-adc-une-audience-des-avancees/

Le tract en PDF : https://sudraillyon.org/tracts/2026/Novembre/Audience%20FR%20Alert%20v3C.pdf