Les 2 mon Capitaine, je suis Conducteur et AFR. Je pars parce que je ne veux plus être AFR et rester simplement Conducteur.
Attention je ne dénigre pas le métier d'AFR, mais j'en ai marre de bosser au sol en Hiver (me geler) et en Eté (mourir de chaud).
Le problème des tests Psychotechniques c'est comme la roulette Russe, si ce jour là tu es au Top tu les réussis mais si pour x raisons ca ne va pas et bien tu vas droit dans le mur.
Et comme tu ne peux passer qu'une seule fois les tests pour une EF si tu les rates, hop envolé le beau rêve de ne faire que conducteur.