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Le Web des Cheminots

JulienPSL

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Messages publiés par JulienPSL

  1. Je conseille à tous ceux qui veulent acheter dans l' immo de foncer tête baissée, de ne surtout pas essayer de se renseigner sur ce marché, de croire indubitablement les sornettes d'agents immobiliers, de prendre un bon crédit sur 35 ans à taux variable capé à +/- 5%.

    C'est un sujet dont on a déja causé , la situation depuis ne fait que d'empirer. Si vous ne voulez pas être les derniers roucoulants à acheter en haut de cycle, abstenez-vous !!

    ton lien n est pas le bon , j essai de le trouver sur le forum

  2. Tres bonne idée de sujet.

    j envisage aussi d acheter ( premiere acquisition d une residence principal )

    au syndicat on m as donner une petite fiche.

    Donc apparement on peut avoir un emprunt a 0% ( jusqu as quel plafond ?)

    et ensuite un credit a 2% ( jusqu as quel plafond aussi ? )

    cette fiche date de 2006, ils parlaient aussi du 1% patronal , mais je suis assez perdu.

    Je profite juste de ce topic pour demander aux agents ayant acheter, si ils sont passer par la SOCRIF, et si ils sont passer par une autre banque, les raisons de ce choix.

    ( si ca interesse qqn , je pourai scanner ces feuilles , donnant qqes explication, mais j y ai pas tout comprit)

  3. Bonjour,

    Pouvez vous me dire à qui s'adresse les cartes hebdomadaire de travail que l'on vend en region parisienne (transilien).

    Merci

    jets.

    grosso modo, on l achete, elle est valable que 7 jours a partir du moment où elle est validé, et offre que 12 trajets ( origine / destination , ce n est pas un systeme de zone comme les cartes orange hebdomadaires)

    Et les OD sont forcement situé en gare sncf.Il existe qqes voyageurs qui l achete, parce que sur certaines OD elle est interessante, mais bien souvent les gens prefere une carte orange, c est beaucoup plus pratique car multimodal, et sans limite de trajet, pour parfois moins cher.

    elle s adresse aux salariés, et lors que l origine ou destination est situé hors de la zone 1 a 4? une attestation de l employeur est obligatoire

  4. bonsoir à tous,

    je travaille sur le site internet de Transilien depuis pas mal de temps. le site internet a connu une période difficile fin 2006 et on commence à voir le bout du tunnel. je voulais avoir votre avis sur le site internet concernant les informations générales (horaires, trafic, tarifs) mais également une nouvelle rubrique sur lequel on s'est vraiment investi : CITYLIEN. c'est une rubrique qui permet aux internautes de connaître les évènements en Ile de France particulièrement sur les départements hors de Paris.

    merci de votre retour

    www.transilien.com

    www.transilien.com/web/site/citylien

    N'HESITEZ PAS A LAISSER DES COMMENTAIRES !!!

    Je ne connais pas citylien, donc a la derniere question j etait bloqué, j ai du cliquer sur " pas utile" ,parce que je n avai pas trop d autre solution.

    Honettement, je trouve que le site transilien rame bcp trop ( tout comme le site voyages-sncf ).

    Je prefere largement le site de la ratp, qui est rapide, et facil a utiliser.

    ( exemple, j essayé de faire une simple demande d horaire houilles - psl sur le site transilien, ca as mit trois plombe, parce qu il fallais selectioné " gare paris st lazare" ou un truc comme ca ...

    mais bon , ceci dit, j ai pas utiliser transilien.fr depuis qqes temps

  5. bonjour tous le monde

    ca y est j ai eut la reponse par telephone en debut de semaine je commence le mois prochain j ai hate de bosser dans l entreprise

    je vais pouvoir demissioner des lundi par contre au telephone il m a dit que j allais recevoir un plan et billet de train pour l embauche et aujourd hui ca fait 5 jours que j ai eut le coup de tel et j ai tourjours pas recu le courrier alors je me demande si la lettre s est pas perdue avec la poste

    faut jamais etre pressé avec la sncf lol

    tu va faire quoi comme taf sinon ?

  6. France telecom as du subir la libre concurence sans aucun moyen de se defendre, il sn avaient d ailleur pas le droit de baisser leur tarif.

    ( ca peut paraitre evident, des l ouverture aux autres operateur, vu les infrastructures de france telecom, aucun concurent n aurait put etre interessant pour qui que ce soit.

    Donc on as reussit a crée la concurence en coupant tout a france telecom, et l empechant de riposter.

  7. si je suis pour le service minimum ? ben oui, quelle question.

    etonnant ? non au contraire, si les mecanos debrayent, personne pourra les empecher, et il n y aura pas de requisition de personnel, comme certain peuvent le penser, ca sera juste a la sncf de casquer.

    Donc je suis tout as fait pour le service minimum, d ailleur comme le remboursement des billets en cas de greve ( ca nous donne a nous, cheminot , un rapport de force superieur.)

    le seul point que je trouve gerbant, c est que d autre part c est encore une atteinte au droit du travail, mais bon , ils sont plus a ca pret

  8. Si je commence a travailler l'année prochaine c'est pour avoir de l'argent et me payer des etudes...mais si on recrute pas facilement et si c'est pas tres bien payé j'ai plus qu'a oublier alors ='(...

    ben la on te parlais d un poste au cadre permanent, d ailleur je croit qu as l heure actuel la formation dur entre 4 et 6 mois !

    si tu souhaite un poste pour payer tes etudes, il existe encore les postes dit de " weekendiste" qui valent le coup niveau thune, et qui donne une bonne experience

  9. Comme il est dit plus haut : pas de préavis de grève national donc pas d'appel à la grève national (faut que les trains circulent...).

    Suffit donc de poser une journée d'absence.

    ..

    juste un mois avant ? inutile de la poser, je sais qu elle sera refusé, en plein fevrier, avec tous les gens qui ont des congés 2006 de retard..

    donc me reste qu as etre en absence irreguliere, ou d etre couvert par un preavis...

  10. ce qui me gave avce les greves comme ca , c est que ca ne sert a rien .

    les mediats sont avisé plus vite que nous , donc les clients et nous par le 20 Minutes . un peu moyen .

    le gros souci actuellement ce sont les jeunes ( comme moi ) qui n on rien a secouer de ces combats syndicaux dont on ne comprend pas l utuliter de poser la sacoche .

    moi j opterais pour faire rouler les trains a 30 km h .

    sinon le 8 boulot pour moi .

    si tu bosse un jour de greve, c est pour faire ton boulot normalement ..

    Je pense qu il y as une mini crise du syndicat en france, et en particulier a la sncf, là

    du coté des Jeunes Embauchés:

    desinteret des jeunes pour les syndicats,

    pression des dirigeant sur les jeunes ( diabolisant au passage les OS ),

    manque d information sur les acquis conservés grace au mouvement de greve ( 86 , 95 etc ) , qui rejoint d ailleur l impression que " quoi que l on fasse ca passera de toute facon .." ,

    l egoisme ( on est pas a 1 personne pret ! si je vient bosser je profiterai moi aussi des retombés de la greve ),

    mais aussi du coté des OS,

    peu de dialogue avec les usagers , de message tres clair que l on donne aux gens, demandez leur par exemple " pourquoi les agents sncf font greve " , combien pourront repondre ? mise a part quand c est pour contrer le gouvernement ( cpe, retraite etc )

    trop de greves non reconductible

    La retraite imminente de bon nombre de personne qui font vivre les syndicats

    Pas assez d unité , intersyndical ou interprofessionel

  11. pour les sedentaires, tu as aussi un autre compteur, le TY

    je suis agent de reserve, programé pour bosser 7h43 , mais certains postent demandent a travailler 8h, ces 17 minutes partent immediatement dans ce compteur, qui des qu il atteint 7h43 se transforme en journée de repos

    1 min de travaillé en plus = 1minute de repos gagné, bon deal je trouve.

    Quand a la journée de solidarité , j ai lancé un post dessus en zone reservé aux cheminots, donc si ca vous interesse de nou sfaire partager l application de cette mesure chez vous

  12. Y a deux semaines, un train Paris Est / Strasbourg a été supprimé au dernier moment à cause de cette grève. 500 voyageurs ont été contraint de dormir dans la rame en gare de Paris Est. Si les raisons de cette grève sont celles que dit Niko, je dis continons ainsi à jouer les emmerdeurs il ne faudra pas pleurer d'ici quelques mois.

    donc avant d en tirer des conclusions, ils seraient bien que qqn puissent trouver leur tract, leur revendication exact, un simple communiqué suffit

  13. Re precision

    Tout ce que dis Dom est tout a fait juste sauf : :Smiley_33:

    C'est pas jusqu'au 30 juin mais le 31 juillet pour les beaux parents et parents grands parents et grands parent du (ou de la) conjoint(e)

    A plusierus on va y arriver :Smiley_31:

    @+ Marc

    non , ca doit dependre des agences familles, sur ceux de mes parents, c est 12 juillet

  14. Je parlais simplement du débat sur la CGT, et le fait qu'elle n'ai rien compris et patati et patata, ainsi que sur sa légitimité à refuser l'intéressement, pas le débat sur l'intéressement en lui même, si les cheminots poussent en majorité pour l'intéressement et bien il finira par se mettre en place, dans ce cas je souhaiterai quand même que ma fédération ne signe pas cet accord. Histoire de garder ma liberté de dire ce que je pense à notre DET en DP, sur les choix pris par la direction, et cela sans me prendre dans les dents un truc du style vous avez pris le fric donc vous êtes d'accords. Mais bon ce n'est que mon point de vue, libre à vous de penser qu'il faut baisser son froc pour 160 Euros par an, parce que et encore une fois ce n'est que mon point de vue, on ne peut pas encaisser l'intéressement et se plaindre de la vétusté de certains matériels, du manque d'effectif ou encore de la non augmentation des salaires.

    il est vrai que de plus en plus, je suis decu de voir que bcp trop de personne ont perdu l esprit de fraternité jadis si cher a la sncf.. l esprit de combativité aussi

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