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Le Web des Cheminots

JulienPSL

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Messages publiés par JulienPSL

  1. quand j ai vu l histoire du train de nice, je me suis quand meme dit " ils ont l air de decouvrir ce probleme, ca fait combien de dizaines d année que ca existe deja en banlieu"

    J ai toujours eté pour une politique repressive vis a vis de la delinquance, j attend que les moyens soient enfin debloqué pour la suge, le renforcement des polices ferrovieres , etc

    Et ca je le dit en tant qu usager des rer et trains de banlieu , pas en tant que cheminot

  2. C'est marrant, j'habite à Noisy le Roi, à quelques kilomètres de là donc ! ( de l'autre côté de la forêt en fait...) , la gare de St Nom a connu quelques changements à l'occasion de la réouverture ( très partielle pour le moment ! ) de la grande ceinture, il y a longtemps que tu y es passé ?

    Je prendrai des photos à l'occasion !

    C'est un coin vraiment sympa quoi qu'il en soit, d'ailleurs les alentours de la gare n'ont pas du beaucoup changer depuis cette époque.

    Beau récit, on s'y croirait !

    lapleunicheuse

    disons que je croit que plus rien ne transite par st nom maintenant , j ai du faire une dizaine de fois la sono au pipc , et plus rien ne monte de versailles ou acheres

  3. Salut,

    je vais faire celui qui va te répondre sérieusement...

    je ne sais pas si Gallois est autorisé à marcher dans les voies, faudra lui demander !!

    Sinon, en bon père de famille, la logique veut qu'on augmente les salaires quand on a des sous et les sous proviennent de la réussite et non l'inverse !!

    Exemple : ton gamin, tu lui files de l'argent de poche. Admettons que ton budget soit ric et rac, tu vas quand même lui augmenter son argent de poche si tu n'as pas d'augmentation de salaire ??? au péril de mettre l'équilibre de ton compte en danger ???

    Béh là c'est la même chose, si la boite marche bien, vous aurez quelque chose, si la boite coule, on peut pas vous donner quelque chose... et sans vouloir remuer le couteau dans la plaie, lorsqu'on vous a proposé quelque chose, vous l'avez refusé (ok, il parait que l'acceptation de la prime était un piège)

    Yaya

    logique d une boite privé, pas d une entreprise de fonction publique ( que ce soit pour les causes de non augmentations des salaires, et interessement )

  4. Salut Laelia,

    Tout d'abord bienvenue en tant qu'ASCT  controleursncf

    Sinon pour répondre à ta question vu que tu es une candidate "externe" tu as le droit de le passer deux fois l'examen. Il ne te faut pas de note en dessous de 8/20 (note éliminatoire) et en moyenne minimum 12/20, ce qui est tout à fait possible, pour ma part j'avais eu 18/20 de moyenne  :Smiley_44:

    Sinon ton commisionnement sera prononcé 1 an (12 mois) apres ta date de la signatre de ton contrat d'embauche c'est a dire environ6-8 mois apres la formation que tu auras reçu. Durant cette période la SNCF peu "rompre" ton contrat avec un préavis de 1 mois et toi de 8 jours.

    Tu es dans quel Etablissement Commercial Trains ? Moi celui de Strasbourg.

    @+ Marc

    pour information , c est exactement pareil pour faire agent commercial gare, sauf que la formation dure 3 mois

  5. "Une journée non travaillée, c'est 20 millions d'euros de perdus - en 2003, la facture avait atteint les 250 millions d'euros - : la SNCF ne pourrait faire face à de telles pertes", ajoute le député, pour qui cette nouvelle grève est fondée sur "des contre-vérités inacceptables".

    a ce moment la pourquoi ils augmentent pas nos salaire, ca reviendrait moins cher que des greves ...

    ensuite j aimerais savoir si mr gallois est habilité as marcher sur les voies controleursncf ( cf photo )

  6. Je suis bien d'accord avec toi, mais il y a refus de vente et refus de vente.

    Par exemple, moi qui suis en banlieue parisienne, à chaque billet banlieue demi-tarif il faut toujours demander la carte de réduction car c'est la règle. Que ce soit famille nombreuses, Solidarité transport, améthiste,.....le client est dans l'obligeance de montrer sa carte de réduction au guichet, c'est la règle. Sinon on lui sort un billet plein tarif.

    Encore pire, les cartes non-valables, on est dans le droit de les confisquer afin d'éviter toutes fraudes.

    sur ce, @+

    ah c est bien que ton dpx vous laisse le faire, je vai essayer de trouver les reglements, voir si c est legal .

  7. Plus de place en carte=25%. PLus de place en découverte=Plein Tarif.

    alors peut etre qu il serait temps de tous clarifier, les fameux objectifs dont ils bassinent , sont principalement sur les cartes commercial, et bcp moins sur le CA nonmais

    sinon il ne faut pas oublier que des clients oublient souvent certains details au guichet, qui leur revienne une fois dans le train, c est facil ensuite d accuser le guichetier.

    en revenant a la greve, je ne pense pas la faire demain finalement , autant garder des forces pour le 21

  8. quand je bossais en grande ligne , j avait qu une seule idée, que le gars reparte avec le meilleur prix, pour moi ca me faisait plaisir , et lui aussi

    et c est con a dire , mais la sncf etait aussi tres heureuse, des gens qui payent moins cher, ca les incite a revenir.

    Maintenant , quand t es dans le train , il faut pas tout prendre pour argent comptant , sur ce que te dit l usager,

    t etait pas la au moment de la vente, peut etre as t il oublier de preciser des trucs, peut etre que ce n est pas lui qui as pris ses billets, et SURTOUT , ce qui arrive SOUVENT , peut etre as t il acheté ses billets sur internet , et effectué un simple retrait gare => aucune explication donné par un quelconque vendeur.

  9. les cantines en general c est pour les cadres( y as que lui pour pouvoir y aller niveau horaire ), mais un cadre ca aime bien manger et aller au restau aussi

    alors peut etre que si on lui filais des TR , il pourrai aller avec maman manger au resto plus souvent koiquesse

    bon un peu tiré par les cheveux mais c est vrai que le probleme cantine touche que les cadres, si les TR arrivent, je craint que ca soit au depent des deplacements, ca serait illogique de filer des paniers repas et des TR en meme temps.Par contre si les TR n ont aucune incidence sur les paniers repas, je suis totalement pour ( pour cause, je touche jamais de panier repas, ca serait cool pour moi )

  10. on devrai continuer a se tirer dans les pattes, on as tout a y gagner.

    Oui dans le commercial y as des vendus, mais y as pas que ca, y as aussi des gens qui se bougent, et a la question " combien de fois les commerciaux se sont bouger pour les roulants " , je reponderais " combien de fois les roulants se sont bouger pour les commerciaux "

    Ok c est facil de critiquer ce fait, et a appeler a une veritable unité pour la greve, je l accorde;

    Mais au moins ca permet de laisser reflechir. y as encore quelque jours je prenais les roulants pour des gros egoistes qui bouger que pour leur gueule ( la c est de l humour )

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