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Messages publiés par katamiaw
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Sujet déplacé dans SNCF
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Un Chat ? où ça ????
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En fait, il y a une passerelle qui se fait entre l'application Pacific et une autre application qui s'appelle Camtel. Et selon les plages horaires de commande, il suffit de consulter par minitel depuis chez soi afin de connaitre sa commande et donc de la confirmer.
Un tel système adapté au Net serait interressant :Smiley_27:
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la commande minitel existe toujours a l'ET de Rennes
Tu peux expliquer comment ça se passe ?
Ton minitel qui te reveille ?
Bon ok,
:Smiley_39:
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Et pour les communications, c'est un numéro gratuit (la feuille).
Un Numéro gratuit depuis les GSM ?
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Y'a pas à dire, y'a des coins où la Sncf est riche.
Chez nous, c'est portable pour les Tgvistes (surtout pour le PAC) et pour les autres c'est téléphone perso et remboursement de l'abonnement.
J'ai entendu parler que fut un temps, certains dépots commandaient via minitel.
En réalité c'est (à Nimes):
- soit tu prends le téléphone portable SNCF avec un abonnement spécial (soit disant avantageux par rapport aux offres classiques... mais bon, ça reste à démontrer en fonction de l'utilisation de chacun)
- soit tu utilises ton propre téléphone portable, et la SNCF nous donne une somme (10€ mais à vérifier) pour l'abonnement
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Vous connaissez le métier de commande à domicile des mécanos, j'aimerais savoir :
- est ce qu'on y appelle aussi "piéton" ?
(ce que j'avais retenu : distribution du courrier aux différents postes, bureaux...)
- est ce que ce poste existe encore dans beaucoup de dépôts ?
merci d'avance.
Plus de commande à domicile des agents à ma connaissance... depuis que le téléphone existe. A Nîmes on nous fourni même un téléphone portable par agent pour pouvoir être commandé.
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J'en revient au PACS, est ce que vous savez ou est ce que je peux trouver les infos ou les procedures officielles ?
Tu as tout ici:
http://www.affection.org/Mariage/pacs/Quel...accomplir4.html
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salut la cie
tous comptes fait ca serait marrant de venir.....
histoire de voir la tronche du super modo
Merci de ne pas attaquer ou avoir des propos déplacés envers les membres du forum, que ce soit un modo ou un membre.
:Smiley_52:
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Bonjour,
Cette nuit, en voulant effectuer une mise à jour du logiciel IPB, constituant la partie logiciel du forum, il y a eu un bug lors de la mise à jour. J'ai donc du remettre en place le forum à partir d'une sauvegarde, la plus récente datant du 17/09/2005 à 00h00. Tout les messages, messages privés et inscriptions effectués dans la journée du 17/09/2005 ont donc étés perdus...
La base de donnée du forum été remise en place ce soir à 19h00, et le forum a été réouvert à ce moment là. Il n'y a donc pas de messages et sujets dans la période allant du 17/09/2005 à 00h00 jusqu'au 18/09/2005 à 19h00.
Je vous demande de bien vouloir m'excuser pour la disparition de ces messages, je suis en train de voir avec notre hébergeur une solution pour pouvoir éviter ce genre de problèmes à l'avenir. Il a été décidé dans un premier temps que la sauvegarde automatique serait journalière, et plus tout les 2 jours comme à présent.
Merci à vous pour votre compréhension,
KaTamIaW
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Réaction légitime, le commercial, c'est un vrai métier!
Par contre, au vu de ce qui se passe à Nîmes, on ne peux que constater que c'est chacun son chemein de fer :Smiley_71:
:Smiley_40:
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Salut,
Seriez vous prêt à porter des vêtements SNCF adaptés comme des :
Polos
Pulls
Pantalons. Jeans et pantalons en toile légère comme les pantalons de randonnée.
Je pense que comme moi vous avez abimé des habits depuis que vous êtes à la traction (graisse, accrocs ...).
N'êtes vous jamais posé la question ci dessus ? Moi oui et j'avoue que j'apprécierais un effort à ce sujet de la direction.
Pour infos, à Nîmes nous avons un compte point habillage, celui-ci nous permet de choisir par ces vêtements:
- bleu: pantalon + veste - 135 pts
- blouse coton: sans logo - 75 pts
- blouson polaire: vêtement de protection froid - 250 pts
- blouse polyester: sans logo - 75 pts
- chaussures hautes: modèle Annecy - 350 pts
- chaussures basses: modèle Washington - 320 pts
- chaussures hautes: modèle Berlin - 320 pts
- chaussures hautes: modèle Daniela - 160 pts
- chaussures hautes: modèle Michèle noir - 220 pts
- combinaison - 100 pts
- coupe-vent Siroco-Kid - 65 pts
- ensemble de pluie - 30 pts
- ensemble de pluie Atlantic - 150 pts
- jean coton fermeture éclair - 110 pts
- jean coton fermeture boutons - 110 pts
- parka alu éco sans logo - 155 pts
- parka polar sans logo - 155 pts
- parka Winterflash gris noir - 300 pts
- parka Winterflash marine - 300 pts
- parka Winterflash marine gitane - 300 pts
- pull camionneur fab. française - 250 pts
- pull camionneur fab. import - 150 pts
- sweat polaire - 150 pts
Nous avons un nombre de points pour 3 ans (à vérifier) dont je ne me rappelle plus combien ça fait.
Nous avons droit à utiliser: 400 points maximum / an
Personnellement je prends les vêtements coupe-vent et contre la pluie qui tiennent dans pas beaucoup de place dans le sac (pratique l'été, au cas ou), et la parka... pour aller à la pêche
Pour le reste, je trouve que c'est pas de bonne qualité ou vraiement trop pourri pour être utilisé, et puis j'ai plus de points....
Salut Sbobarro,vous n'avez pas une blouse qui vous est fournie par la sncf ??? (c'est une réelle question sans piège derrière, je ne suis pas du tout au courant de celà).
Yaya
La blouse prend trop de place... surtout pour ce que ça protège !
Salut,tout à fait d'accord, si ma mémoire ne me fait pas défaut, les agents dans les triages ont des vêtements adaptés.
Pour comparer avec la RATP, les agents assurant la conduite des trains (métro, RER, GMT) peuvent s'ils le désirent porter la tenue qui leur ait fournie et qui comprend bien plus qu'une blouse (pantalon (plusieurs modèles), chemises, t-shirt, vestes, blousons etc...)
Y'aurait-il un problème que vous ayiez les mêmes vêtements que les agents des triages ? (vêtements de visibilité)
Yaya
Les vêtements de protections des gars du triage ne peuvent pas nous correspondre, sinon il faudrait pouvoir s'habiller avec lors de la prise de service, et se changer à la fin de service... voilà le bordel lors des RHR !!! Car lors d'un RHR on va pas se trimballer en ville habillés ainsi...
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Grande question que celle que je pose ici. Les réponses risquent d'être assez complexes, cependant je vous demanderai de ne pas vous éloigner du sujet....
Combien est-ce que ça coûte de faire circuler tout les trains en France chaque jour ?
Et combien ça rapporte à l'entreprise ?
Même si vous n'avez que des données partielles, tel que le prix d'un train précis, ou sa rentabilité pour l'entreprise, n'hésitez pas à nous donner les chiffres que vous avez.
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Salut FreeFly,
Propose-nous ta liste de smileys que tu verais bien dans le cadre de raccourcis :Smiley_03:
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Ben je m'en doute bien, mais bon: payer la 1ere juste pour une prise électrique... bof bof'
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Des prises électriques en 1ere classe, ok... mais les 2nd n'y ont pas droit ! A part le cout, je ne vois pas pourquoi cet "oubli". Dommage.
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Le TGV Thalys surfe en WiFi entre Paris & Bruxelles
Thalys invite les voyageurs de la ligne à grande vitesse Paris-Bruxelles à expérimenter la connexion Internet sans fil (WiFi 802.11b/g) à bord.
Thalys, gestionnaire des trains du même nom détenu par la SNCF (70%) et la SNCB (30%), propose aux voyageurs équipés de terminaux compatibles de tester l’accès à Internet haut débit sans fil sur le parcours Paris-Bruxelles.
Cette "première dans le transport ferroviaire à grande vitesse" a été mise en œuvre avec le concours de l’Agence spatiale européenne (ESA) et de la société britannique 21Net, fournisseur d’accès WLAN (WiFi 802.11b/g jusqu’à 54 Mb/s).
Depuis le 4 avril 2005, le service ThalysNet (www.thalys.com) est accessible gratuitement sur une rame pilote équipée d’une antenne (liaison satellite) et de points d’accès WiFi.
Les voyageurs équipés de portables PC/Mac/PDA compatibles WiFi ont la possibilité de se connecter à Internet (portail expérimental : actualité, films, infos pratiques sur le voyage), à leur réseau d’entreprise, et de gérer leur courrier électronique.
Durant la phase de lancement, ThalysNet est proposé gratuitement. Avant l’été 2005, les utilisateurs devront mettre la main au porte-monnaie (prix inclus au billet Paris-Bruxelles ou carte prépayée vendue à bord).
A lui seul, le projet pilote aurait coûté 2,6 millions d’euros, budget pris en charge par l'ESA (www.esa.int) et 21Net (www.21net.com).
D’ici 2006, toutes les rames Thalys devraient être équipées WiFi. Le gestionnaire envisagerait également la location de Dvd à bord et l’installation de "pompes à bière". Delirium Tremens ?
On attend la réaction d’Eurostar…
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LE MONDE A GRATTER 2, jeu gratuit du 5 au 25 septembre 2005
1- Inscrivez-vous et créez votre compte
Pour jouer, vous devez au préalable créer votre compte en remplissant le formulaire prévu à cet effet. Ce compte vous permet de jouer chaque jour au grand jeu « Le Monde à gratter 2*» et de valider vos gains. De plus, les informations que vous fournissez vous seront indispensables pour pouvoir bénéficier de vos gains.
Votre mot de passe doit être constitué de 6 caractères au minimum et de 10 caractères maximum !
2- Grattez !
Le grand jeu « Le Monde à gratter 2* », c'est chaque jour la possibilité de gratter pour gagner des destinations de rêve et bien d'autres cadeaux encore. Pour jouer, il vous suffit de gratter les trois zones avec votre souris pour découvrir immédiatement ce que vous avez gagné ! Si vous découvrez 3 icônes identiques, vous avez gagné ! Il vous suffit alors de cliquer sur le bouton « Voir votre lot » pour connaître les détails de votre lot.
Accéder au Jeu http://grandjeu.voyages-sncf.com/
PS: le site & forum www.cheminots.net n'ont rien à voir avec ce jeu.
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"dépot de SP" c'est quel dépot ?
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Salut, d'où vient l'appellation "Talgo Pendular" sous mon avatar?
Cela vient d'ici: http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...Talgo++Pendular
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Salut, je n'arrive pas envoyer le scan de ma carte d'identité, peut-on me confirmer à nouveau à quelle adresse e-mail je dois l'envoyer?!!!
Merci d'avance
Salut,
Tu peux me l'envoyer à katamiaw_at_gmail_._com ou encore par Messages Privés.
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Bonjour
Animatrice à radio france je travaille en ce moment sur un feuilleton radiophonique qui s'appelle "le train" et qui va passer sur les 42 locales de radio france ( les france bleu partout en france).... et je suis à la recherche de témoignages ...souvenirs : conduite du premier train.....de cheminots à la retraite....de rencontres amoureuses pourquoi pas dans les trains (qui se sont peut être terminées par un mariage ou autre) ....des anecdotes....je suis basée dans le sud ouest et je peux me déplacer puisque ce serait pour faire des interviews...alors si vous n'êtes pas trop timides si vous avez envie de raconter ce que vous avez vécu ...cela m'interesse je fais donc appel à vous merci de me répondre c'est assez urgent ...
Bienvenue à toi ici,
Je pense que tu n'auras pas de mal à trouver des histoires ici....
Tu peux déjà aller lire ces sujets:
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Je pense que notre ami a eu les réponses à sa question, je ferme ce sujet avant toute dérive...
Jours De Congé
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
---- CONGES SUPPLEMENTAIRES AVEC SOLDE ----
--- pour Evénements familiaux ---
• Mariage de l'agent = 4 jours
• Décès du conjoint = 3 jours
• Décès d'un enfant = 3 jours
• Mariage d'un enfant = 2 jours
• Décès du père, de la mère de l'agent ou de son conjoint = 2 jours
• Naissance ou adoption = 3 jours
• Décès du gendre ou de la bru = 2 jours
• Décès d'un grand-parent ou d'un arrière grand-parent = 1 jour
• Mariage ou décès frère, soeur, beau frère, belle soeur, petite fille, petit fils de l'agent = 1 jour
délais de route aller et retour :
• entre 400 et 600 km : 1 jour
• plus de 600 km : 2 jours