katamiaw

MSN Messenger 7.0.0332 (béta) US

Si tu en as des sympas, tu me fais un pack (.zip ou .rar) et je les ajoutes à ceux déjà présents Il est possible d'installer des avatars en les séparants dans différentes catégories.... KaTa.

Que c'est bon d'être retraité :)

Promis, dés que je peux je pense à toi :)

N'hésitez pas à préciser à quelle mutuelle vous êtes affiliés.

6 Nouvelles invitations Pour ceux interressés, faites vous connaitres ,) :chof:

Salut Papic, En ce qui concerne la skin par défaut, c'est parcequ'elle n'est pas "à jour" depuis les nombreuses modifiacations que j'ai effectué... A la limite si j'ai le temps je pourrais le faire... mais en ce moment mon temps est plutot réduit, plus le temps de rien faire... arg... KaTa.

Bien le bonjour à toi, Tu as posté au bon endroit. En ce qui concerne ta question ce serait une traduction Allemand => Francais ? ou Francais => Allemand ?

Vous avez des soucis de connexion en ce moment ceux qui sont chez FREE ADSL ? Moi de temps en temps j'ai des périodes de "PPP" ou "rectangle" clignotants, sans connexion... ma connexion: Free ADSL 2048

Je connais pas ces bêtes ! ... Moi j'ai roulé avec les 7100, je suis autorisé 8100, 7200, 22000, 6500, 26000, 9200. Il ne me reste plus que les 9600 mais ce sera quand je serais en roulement voyageur.

Ca j'adore !!!

Faut quand même avouer que les 6500 sont super côté motorisation, mais bon.... il faut voir les désaventages: - bruit (arg !!!!!!!) à tous nous faire devenir sourds - confort en cabine - réducteurs de merde (quelle connerie à virer)

Je ne sais pas si cela en est ou pas, ce qui est sur c'est que ce n'est pas trés légal surement, mais bon... ca aurait peut etre évité un mort et toutes les conséquences que l'on connait. A mon gout, le mieux aurait été qu'ils aillent manifester dans une gare et pas en pleine voie....

Je ne parle pas forcément d'une barre CC (Court-Circuits), car une simple barre de fer ou cable d'acier suffit... Si on cherche un peu sur le net on trouve le fonctionnement de ce système...

Question: à l'heure actuelle où tout se sait... pourquoi ils ont pas posé un shunt reliant les 2 rails ? Le train serait arrivé beaucoup moins vite...

Bienvenu à tous les nouveaux et les nouvelles ! KaTa.

La VI était en marche (donc il était en traction), sauf que le train ne voulait pas se mettre ne mouvement car il ne pouvait pas tant que les portes ne sont pas fermées (apparement c'est une sécuritée chez eux). Donc un fois la porte fermée.... "aurevoir président"......

Pour moi c'est idem que Blondin... sauf que je l'ai pas entourée (car j'ai les sacs à l'ancienne). Je ne la sors que pour traverser les principales ou en cas pertubés (visites du train par exemple), donc pour traverser les triages ou un dépot, elle reste dans le sac. J'en ai déjà vu certains conduire avec la ceinture jaune (pour de vrai devant mes yeux et sans CTT en cabine !!).... là c'est un peu abusé !!

J'ai lu cette histoire moi aussi, une petite correction cependant: le conducteur n'est pas tombé de la loc... Il est descendu de sa cabine car il y avait un blocage sur une porte qui ne voulait pas se fermer. Une fois qu'il l'a débloqué, le train s'est mis en mouvement, laissant le conducteur sur le quai. Il y avait la VI en marche et la VACMA isolée... (enfin les systemes utilisés correspondants à ceux ci en france)

Pour être Conducteur sur les Trains d'essais ou tests, il faut être CTT il me semble. :dance:

Idem que sbobarro, en ajoutant que les avancées que l'on gagne ou que l'on garde, ils en profitent ensuite... même s'ils n'arrivent pas à avoir notre statut.

A toi aussi Captain_Scarlet ;)

Je crois bien que les 6500 ont déjà étées désamiantées...

Foyer de Lyon Mouche principalement utilisé pour le couchage des CRLs, celui-ci est situé au dépôt de La Mouche: il a été fermé depuis quelques jours suite à découverte de légionnelles. La légionellose est une infection provoquée par des bactéries du genre Legionella. Le germe responsable est un bacille vivant dans l'eau douce dont la température optimale de prolifération se situe entre 35 et 40° C. On peut le trouver dans tous les milieux aquatiques naturels ou artificiels, notamment dans les installations sanitaires (douches, robinets...), les installations de climatisation et les dispositifs de refroidissement (tours aéroréfrigérantes, circuits de refroidissement industriel), les bassins et fontaines, les eaux thermales et les équipements médicaux producteurs d'aérosols. L'homme s'infecte en inhalant un aérosol d'eau contaminée. Le traitement repose sur les antibiotiques. Les facteurs de développement de la légionelle sont les suivants : - une température de l’eau comprise entre 25 et 40°C, - une stagnation de l’eau, - des phénomènes de corrosion, d’entartrage très développé des canalisations, - de certains matériaux du réseau (zing, cuivre…) Les lieux et les installations à risques sont : - les établissements de santé, - les établissements recevant du publics, - les tours aéro-réfrigérantes, - les soins thermaux, - les réseaux ECS domestiques sous-utilisés (résidence secondaire…), - les humidificateurs, brumisateurs… Plus d'infos sur la légionnelle: sur ce site

Une grande partie des 6500 sera vendue à VFLI, filiale du groupe SNCF...