katamiaw
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Messages publiés par katamiaw
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Il y en a juste 2 ou 3 il me semble... ça fait peu en effet !
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Tu veux dire des draps imprimés avec des trains ?
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Moi je vous parie pour un 600 km/h mini le jour du record, qu'en dites-vous ?
Sinon à mon avis ils auraient pas tenté de battre le record pour "juste" 20 ou 30 km/h de plus...
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C'est qui "nous" ?
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Je me permets d'ajouter une autre question.
Quelles sont les mutuelles et à quel tarif qui proposent une compensation de la prime de traction en cas de "descente de machine" ?
Ibrahima
Il y a un sujet sur cette question qui traine dans le forum mais j'ai du mal à le retrouver !!! pascontent
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Et m'empêcher de faire mes grèves, c'est contraire au droit de ma constitution personnelle!
Ta constitution personnelle est trés bien ;)
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UP : la parité (exactement 4 photos de femmes sur 8)
DOWN : ben c'est pas vrai !!! (moins de 20% de femmes à la Sncf)
... et combien de femmes à la SUGE ? Affiche pas trés représentative de la réalité du terrain, mais c'est bien de voir d'autres métiers.
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Djibril Cissé - Music and me
La collection Music & Me lance une série d'albums-concept centrés sur l'univers musical de personnalités (sport et cinéma) passionnés de musique. Le premier invité, Djibril Cissé, propose une sélection de ces titres préférés, il invite son public à rentrer dans son univers musical et à partager sa véritable passion pour la musique.
Sélection assez électro mais électique, ça fait vivrer pour la journée !
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Je suis désolé mais pour moi, c'est tout à fait normal de voter à buletin secret car c'est un geste démocratique et en plus cela permet de ne pas être influencé par l'effet de foule lors d'un vote à mains levées. Les syndicats ont ils peur du résultat que cela peut donner ?
Je ne pense pas que ce soit le vote à bulletins secrets qui soit à remettre en cause dans son discours.... c'est l'histoire des 51%, ce serait antidémocratique et antidroitdegrève (j'invente mes propres mots aussi...) sachant qu'une seule personne pourrait en théorie faire une grève.
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Voua !!! Le record se rapproche !!!
Merci pour les infos
okok -
=> http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0,36-865094,0.html
Les sorties répétées de Nicolas Sarkozy sur le droit de grève et la nécessité de l'encadrer inquiètent les syndicalistes. "Si je suis élu, j'instaurerai le service minimum, la liberté syndicale et le vote à bulletin secret pour empêcher les piquets de grève", déclarait, encore, le candidat de l'UMP à la présidentielle, dans un entretien au Figaro (31 janvier 2007). Il dit ne pas vouloir empêcher ceux qui veulent la grève de la faire, mais "s'il y a 51 % de gens qui refusent la grève, on ne pourra pas les empêcher de travailler".
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moi, j'ai aps grand chose à dire : y'avait grève ... et un temps de m***** donc j'ai pris une photo de 72500 avant l'averse ...
++
PS : parait qu'y avait de cheminots à cette grève ?
Des cheminots étaient à la manif, mais ils n'étaient pas en grève.
http://www.radiofrance.fr/chaines/france-i...p?rid=330000102
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Ce ne serait pas plutot ATTS pour ATtaché TS ?1/ Il m'a expliqué que je rentrais ASS TS pendant la 1ère année avec des évaluations tous les 3 mois => traduction svp ??Tu as fait le recrutement pour quel "branche" ? quel métier ?
2/ Il m'a sortit l'alphabet et une histoire de positions (15, 16 je me rappelle plus), je suis Bac + 2...Ce sera ton grade et ta position de rémunération.
1 an "à l'essai" ensuite tu rentres au cadre permanent (CDI "sncf") ou en contrat CDI si tu as plus de 30 ans.4/ J'imagine qu'il y a une période d'essai, et d'après ce que je peux en conclure, ils peuvent me dire au revoir durant la 1ère année, et moi ?? Si je pars durant la première année (car je stresse un peu quand je fais la comparaison boulot/salaire, mais je suis une vaillante et je veux tenter le coup quand même...) est-ce que j'aurais droit au chomage ?? (aujourd'hui j'y ai droit)Si tu démissionnes tu n'auras pas droit au chomage il me semble.
5/Concernant les billets de train, je dois attendre 1 an pour les avoir ou c'est tout de suite dès la signature ??Dés la signature tu as droit aux facilité de circulation nationnales.
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Bonjour,
On m'a proposé de faire ma formation (crl) à Lyon... avec foyer blablabla, mais le truc qui me "surprend" (pour rester correct) c'est qu'ils sont pas fichus de me donner l'adresse du lieu de formation?!! La formation ne se passe pas dans un centre de formation? Ou y en a plusieurs à Lyon? Bref je trouve qu'il y a un manque d'organisation certain. En gros je dois prendre leur foyer sans savoir si c'est à coté du lieu de formation... d'ailleurs à propos du foyer, pareil, on a pas su me dire si c'était toilettes/sdb communes ou dans la chambre. (en gros a-t'on un minimum d'intimité)
Si vous pouviez m'éclairer... merci d'avance.
yOplabOum
Foyer de Lyon Mouche = chambre de 9 m², toilettes et douches en dehors de la chambre, 1 cuisine commune, 2 salles tv
La formation soit à Lyon Mouche (UP avenue Pierre Sémard, au dépot) soit à Perrache.
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Exaxt, à Montparnasse, on n'a pas droit aux petards (gare couverte). Reste le sifflet et le SAL (attess, on s'en fout, puis le chef est avec le récipiendaire)
.T'inquiète pas francoué, à ton départ on montera une caisse de pétard du Sud... et ça va s'entendre jusqu'à Marseille mdrmdr
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Vous trouverez plus d'infos ici: http://recrutement.cheminots.net
Notamment Les Adresses des Agences de Recrutement SNCF
Conducteur de Trains (CRL & CRML): * Quel Bac ? et quelles études pour ce métier ?
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bonsoir à tous et à toutes,
Cheminots.net est un tres bon site bien fait
mon enfant est en classe de troisieme (collegien),son souhait professionnel et d etre conducteur de train,et nous sommes en pleine periode de recherches pour son orientation et deja sur le site une personne que nous remercions nous a dit de faire un BEP MSMA,donc ce n est pas la SNCF qui a ses propre lycées et ses propres formation ?doit il quand meme rediger un courrier à "la delegation regional SNCF des ressources humaines" de notre region nous somme dans l aude. merci de vos precieuses reponses car nous sommes un peu perdus là.
Il y a actuellement 2 type de conducteurs de trains, les CRL et les CRML. Les CRL sont les conducteurs des trains de FRET (marchandises), trains GL (voyageurs grandes lignes), trains TER, ainsi que les TGV. Le CRML est un conducteur qui amène des rames entre 2 gares proches, qui est utilisé pour manoeuvrer les rames dans les triages. Actuellement la SNCF recrute surtout des CRML et moins de CRL. Il y a la possibilité promise aux CRML de pouvoir faire une formation par la suite pour devenir CRL.
La SNCF recrute à partir du BEP/CAP pour le métier de CRML, et à partir du BAC pour le métier de CRL.
Il faut faire des études scientifiques, de manière à avoir étudié l'électricité, même si la SNCF n'exclue pas de recruter avec n'importe quel BEP/CAP et BAC, il faut quand même avec certaines bases en sciences, maths et électricité.
Le mieux pour votre enfant serait de se diriger vers des études scientifiques, le BAC S s'il en a la possibilité de s'orienter vers cette section, ainsi s'il n'est pas choisi pour rentrer en formation SNCF de conducteur, il pourra toujours s'orienter par la suite vers un BTS/IUT ou des études plus classiques à la FAC.
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PDA
dans Informatique
Moi j'ai changé il y a peu, de Palm je suis passé aux PocketPC avec un Acer N311 :]
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Salut,
Si quelqu'un pouvait me donner les infos pour un voyage de Murcia del Carmen (Espagne) à Montpellier, pour le 15/02/07 avec:
- 1 place avec carte 12/25 ans (il a 16 ans)
- 1 place FIP agent SNCF
Il me faudrait le prix en 1ère et en 2nd s'il vous plait (sur KIS de voyageSNCF on peut pas réserver les billets internationnaux...).
Merci par avance,
katamiaw
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Le Chat IRC est à nouveau disponible (Live Chat) , pour ceux qui utilisent un logiciel d'IRC:
Server = IRC Server
Channel = #sncf
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St Lazare en pleine activité...
Vos photos sont magnifiques ! helpsoso
Record Mondial Du Tgv Sur La Ligne Est
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Et en plus en se plaçant sur un coté, on peut reproduire un effet de flou de filé, ce qui donne une photo plus belle et impressionnante qu'une photo "statique".