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Ah! toi aussi tu maintiens qu'on nait cocu helpsoso

Je ne serais pas aussi catégorique. Il faut voir les scores qu'il a réalisés en 2002. J'ai surtout peur d'un duel Sarko-Le Pen. Comme les deux se valent et qu'il n'y en a pas un pour rattrapper l'autre, je voterai blanc dans ce cas. :)

Bonjour, j'ai traversé tout à l'heure l'antenne à voie unique de Lannemezan à Arreau (65), au niveau de Labarthe Avezac, c'est à dire juste après l'embranchement Arkéma. Cette ligne avait déja été en partie fermée avec la neutralisation du tronçon Sarrancolin-Arreau en 1969. Mais à Sarrancolin une usine Péchiney maintenait un trafic marchandises jusqu'à fin 2005 où la SNCF, après avoir augmenté abominablement les tarifs, a décidé tout simplement de fermer la ligne car l'usine faisait quand même appel au train. Le peu de trafic restant est donc maintenu par l'entreprise Arkéma, située à Labarthe Avezac, juste après la gare de Lannemzan. Récemment, un signal "fin de caténaire" (cacahuète) à été posé en pleine ligne juste après la gare de Labarthe et la caténaire doit tomber sur le reste de la ligne d'ici peu. Cette ligne est (car les rails vont toujours jusqu'à Arreau où une usine à pris la place de la gare) équipée de rails DC posés sur trvaerses Orion, en béton armé, ce qui était à l'époque une avancée technologique considérable. Le profil est très plat et surtout Arreau est situé à tout juste 10 km de Saint Lary où se fait le départ en téléphérique jusqu'à la station de ski du même nom. D'Arreau à St Lary, le profil est entièrement en palier, d'ailleurs, la construction de la ligne avait été prévue par le plan Freyssinet. Une desserte directe de la ville depuis Toulouse ou Tarbes aurait pu être envisagée avec une gare sitée juste à la station inférieur edu téléphérique pour assurer une correspondance directe aux skieurs, mais aussi aux très nombreux randonneurs et touristes à la belle saison. Mais il en été décidé autrement et une voie rapide est en construction pour accèder encore plus rapidement à la vallée... en voiture et en camion. La question du franchissement de la voie ferrée a un temps été étudiée, soit par le construction d'un pont supérieur ou alors par un PN. Mais une solution encore plus simple est apparue: la coupure pure et simple de la ligne!!!! Les "écolos" du coin applaudissent, les trains ne traverseront pas la montagne par un tunnel pour passer en Espagne. Et les camions vont continuer à s'encastrer dans les maisons comme l'a fait le premier à avoir remplacé les trains pour Sarrancolin.

Tu as un dérailleur sur ton vélo? Vu le profil des lieux, ça peut paraitre superflu okok

UP: j'ai ma place pour le concert des Rolling Stones à Lyon!!! Down: le prix...

Ouuups, je n'avais pas vu qu'il y avait une bonne réponse. Il s'agit bien de la centrale de Porcheville à côté de Mantes la Jolie A toi Roukmoute!

1914: Lannemezan - Arreau 1917: Perpignan - Villefranche de Conflent en 12000V 16Hz 2/3 okok

L'émotion était vraiment là pour le record! En plus de la vitesse, il y avait l'évènement en lui même et tout ce qu'il y avait autour. Le plus impressionnant était l'avion qui suivait la rame à basse altitude. Le deux qui arrivaient en même temps m'ont donné des frissons!!! okok

Desdoléances ont été déposées auprès des organisateurs pour l'année prochaine. Un minimum d'ordre et de logique feront de ce salon une expo incontournable et agréable à visiter okok

Je rentre tout juste d'Anères, petit village avec un cinéma associatif où je viens de voir "La Femme sur la Lune" (Die Frau im Mond) de Fritz Lang. Le film qui a inspiré Hergé pour sa saga Objectif Lune - On a marché sur la Lune Un excellent film avec des effets spéciaux qui ont un peu vieilli, mais une histoire qui vous "scotche" au fauteil malgré les 2h40 de film Pour les amateurs, ce film doit passer bientôt sur Arte: http://www.arte.tv/fr/cinema-fiction/cinema-muet/690880.html Pour mémoire, l'associaiton organise en Mai le Festival du Cinéma Muet :)

Ce fut la gare de mon train-train quotidien il y a juste un an okok

J'ai surtout l'exemple d'un industriel (Eaux de Luchon) qui a les moyens de payer, qui a calculé que ça lui coûterait moins cher qu'en camion et que RFF à envoyé balader car la ligne est fermée au Fret pour cause de mauvais entretien. J'en connais un autre (Pechiney Sarrancolin) qui avait pu supporter les 130% d'augmentation dûs au plan Fret et qui s'est fait livrer en train jusqu'au jour où la SNCF en a eu assez de livrer et qui à bien fait comprendre que c'était le camion ou rien. Bilan: le premier camion s'est renversé contre une maison: 1 mort. Tout ça dans un rayon de 50km autour de chez moi, pas besoin de courir bien loin. Il y en a un à tout juste 10 km (Tembec St Gaudens) qui a réduit sa flotte à 1 train au lieu de 5 car les tarifs demandés tout d'un coup par la SNCF ont augmenté de plus de 100%. L'usine tourne à 70% de sa capacité car la route ets saturée et il n'y a pas assez de camions pour transporter tout le bois.

Si ça pouvait en faire réléchir quelques uns!

C'est vrai qu'à la place de 20 débach'vit, une UM de TGV Fret permettrait des livraisons encore plus rapides! Et puis, un unimog équipé d'un Scharf' pour manoeuvrer tout ça dans les cours d'usines, ça suffit largement Le tout est de ne pas oublier qu'il y a toujours des petites lignes qui peuvent apporter leur trafic substanciel de Fret mais qu'on laisse dépérir alors qu eles industriels sont demandeurs :)

Wahouuuu, un dakota! :)

Toutes mes félicitations!!! :)

Très très bon ça, Dom Ouf, merci le ritalo, je commençais à me sentir seul!

UP: beau temps UP2: une bonne nouvelle hier soir okok UP3: anniversaire du petit frère cet après midi, avec un tiramisu maison UP4: une autre bonne nouvelle mais j'ai pas le droit d'en parler :)

Mise à jour (enfin!!!) de mon blog: sujet du jour: le record du 3 avril 2007

Tiens, Audrey!!! okok

okok

Pire: les retraités lotrela

Je n'ai pas balancé ça gratuitement non plus...

Les Wriggles: la petite Olive Glenn Miller Orchestra: Stormy Weather The Rolling Stones: Honky Tonk Women Sanseverino: la maison sur le port Pink Floyd: Time The Riot Rockers: That's allright mama Jimi Hendrix: Rainy Day, Dream Away The Doors: People are strange Paolo Conte: Via Con Mi