René STEINER

Bonjour à toutes et à tous, Je suis très content de ma semaine au Train des Mouettes. Images suivront - Amicalement - René

Bonne année 2009 Bien amicalement. René STEINER

Bonjour cher ami, J'ai des lunettes d'un ancien mécaniscien titulaire sur les lignes du nord et en bon état. Si cela vous intéresse faites moi signe en MP. A Bientôt René

Merci à toutes et à tous, merci Romano, Pour être précis, il s'agit de 3 voitures, je vais vous trouver les numéros, il faut une loc et un sillon. Personne ne parle de ne pas payer les prestations des propritaires de l'infrastructure et pour la traction. Voilà un lien qui vous en dira plus : http://inconnexion3s.online.fr/pce/index1.htm Image du Salon Bleu et du Diamant Bar Photo de mon ami Suisse : Patrice Airoldi Les 2 voitures sont numérotés et je trouverai le N° la 3e voiture Le Rubis Noir Le Salon Bleu seul : Photo René STEINER en gare de Ramsei (Ch) le 8 mai 2002 Le Rubis Noir - Photo Patrick HOFF le 01.09.2006 A suivre et à bientôt et bons rails. Bien amicalement. René STEINER

Bonjour à toutes et à tous, Nous sommes toutes et tous, en général, clientes et clients de la SNCF. Le terme " usager " est vieillot et trop politisé. Voilà une petite vidéo de France3 Alsace : émission TRIANGLE : le triangle des trois pays ( France - Suisse - allemagne ) Cliquez sous : vidéos ! Triangle du 1 er juillet 2007 http://alsace.france3.fr/dossiers/32739332-fr.php Destination : Lugano au départ de Bâle CFF dans un train type " Orient Express " Ambiance quatre étoiles, grand soleil et Belle Epoque. Le rève sur rail d'un entrepreneur Alsacien. Question : pourquoi ce train tracté par des locomotives des pays adhéquats circule en Suisse, Allemagne, Italie; Autriche et bien d'autres, sauf la France? La France, n'a-t-elle pas droit aux fruits du travail d'un alsacien ? Il a été porté à ma connaissance que la SNCF a refusé une circulation : Genève >< Marne la Vallée. C'était pour une famille royale des Emirats Arabes: ces clients ont alors loué plusieurs limousines et sont partis par la route. Je remercie toutes et tous pour le débat. A bientôt et bien amicalement. René STEINER

Bonjour à toutes et à tous, Pas grand monde pour le respect de nos anciens qui ont usés leurs semelles sur les quais et rails. Faites revivre ce temps, c'est nos enfants qui seront content et les plus âgés se rappelleront de bons jours. René STEINER Pour le tourisme ferroviaire

Cher ami km315, Le fait d'exploiter un vélo rail sur une ligne de la société des chemins de fer d'état est déjà une réussite. Le rail est sauvé, comme il dit, mais pas la ligne, entièrement, entre les communes citées: ce n'est pas possible car RFF a coupé la voie sur environ 300 m à la sortie de Haguenau. Pourquoi ? personne n'a pu répondre. Alors une entreprise, la sàrl " Une Idée 2 + " vous les trouvez sous www.sport-alsace.fr va marier le sport et le tourisme en lançant la première activité " Vélo - Rails en Alsace. D'autre part, la commune a acheté la gare de Soufflenheim, elle va être transformée en Hôtel Restaurant et le hall de bagages aura une activité de remise en forme. Le départ des 20 vélos-rail se fera à Soufflenheim vers Roeschwoog. Je rappelle à l'ami km315 que c'est encore un exploit : sauver une gare qui gardera une image des anciens de la ligne puisqu'une décoration intérieure rappellera pas mal de faits historiques de cette ligne stratégique. Ce petit acte de réussite créera une 15 zaine d'emplois, il s'agit encore d'un petit développement du tourisme ferroviaire dans une région qui en a bien besoin. Voilà pour ce jour, s'il y a d'autres questions, je suis a l'écoute. Bien amicalement et Bons Rails René STEINER

Bonjour à toutes et à tous, Oui, en Alsace, il y a aussi de bonnes nouvelles. Le projet de vélorails sur la section : Soufflenheim >< Roeschoog. http://www.infosport.org/587-rechercher.ht...HE&PROV=spo 20 Vélos-Rails seront à votre disposition, c'est l'art de marier le sport et le tourisme. C'est ainsi que la " Cité des Potiers " se développera en faisant son entrée dans le Tourisme Ferroviaire. A bientôt et Bons Rails. René STEINER / Une Idée 2 +

Salut Christophe, D'après ce que je lis dans un courrier daté du 8 janvier 2007, c'est pour la mise en sécurité de la carrière. Celle-ci aura un autre but, lequel ? la question est posée au Conseil Général, car, à mon avis, c'est très difficile de se prononcer: c'est un lieu classé et en plus religieux: Le mont Saint Odile se fait envahir par des cars de touristes et cela devient dangereux pour le site. On parle de parc d'attractions ou botanique, mais je n'y crois pas. A suivre et à bientôt René STEINER Délégué Régional FACS - UNECTO

Bonsoir à toutes et à tous, Je viens d'avoir un éclair de joie passant par mon bureau: le Conseil Général du Bas - Rhin projette la réactivation de cette ligne tant sur le plan du trafic de ballast que pour des circulations touristiques. Je vais approfondir les renseignements et les publier dès que possible. A bientôt et Bons Rails René Alfred STEINER Délégué Régional FACS - UNECTO Alsace - Lorraine

Hallo à Toutes et à Tous, J'étais pendent 25 ans à l'Harmonie de la SNCF en tant que 1 er flûtiste avec concert de gala en solo ( accompagnement de piano ) dès l'âge de 14 ans.. Ensuite et simultanément 30 ans dans l'Orchestre d'Harmonie de la Ville de Mulhouse. Egalement musique de théatre avec opérette. J'ai tout arreté à mes grands regrets. A bientôt et n'oubliez pas que la portée est le rail de ma musique. René STEINER

Bonsoir à toutes et à tous, Je suis très content de l'action de tous et espère bientôt circuler sur vos rails. A Binetôt René STEINER PS: j'ai rajouté une petite photo ( a agrandir ) d'un automoteur allemand, qui est venu en gare de Mulhouse en 1998 et venant de Müllheim ( Fribourg ) D Aujourd'hui cette ligne est ouverte au voyageurs, le dimanche.

Non. Jean-Noël, fais moi une offre. A+ René

Salut Jean-Noël, J'ai un pin's à double pic de la 141 R 420 ( encore dans son emballage ) " Voyage Clermont Ferrand >< Lagogne en 1995 Faites des offres, A+ et Bons Rails René

Bonjour, Merci de répondre à mon message en privé. A bientôt. René STEINER FACS - UNECTO http://www.trains-fr.org