Rigolo

Savez vous où puis je trouver la liste des accords locaux régions par régions comme le 11h/13h sur PCS ou encore la carte café sur PRG ! Il y a t'il un document officiel que je peux trouver sur syspre ou ailleurs ?

Va au Cap D'agde ou au lac du Bourget !

Et si tu prends du retard en tunnel , dans tous les cas il faudra recaler et c'est pas notre boulot , je toucherais pas d'argent en plus pour utiliser le sirius !

Psychologiquement, pour les clients usagers c'est inconcevable car le train n'est pas comme un métro sur une boucle fermée mais sur le RFN ! Je vais au boulot là mais j'étofferai ma réponse plus tard avec le cas d'eole et ce que veut en faire son Directeur de ligne !

la manipulation est censée être inexistante mais quand tu es en tunnel ou dans un EP comme on le disait le logiciel galère !

Si on veut ! Les conducteurs sont des personnes très obéissantes à la règlementation !

Oui mais on l'utilisera en mode conduite , donc il faut bien s'y adapter !

C'est mon Bar alors ! mdrmdr

Mais où va la sécurité ! Par ailleurs je rappelle un article du référentiel : Le conducteur ne doit pas se laisser distraire ou se distraire, pendant la conduite du train en : - Écoutant la radio ou un baladeur - Prenant connaissance de la presse (Faut pas faire comme un collègue de PSL qui passe à Asnieres avec une Z6400 et l'équipe couvrant tout son visage et buste ) - adoptant un attitude prêtant au sommeil Et combien de fois l'été de la coupe du monde on a vu des affiches au boulot ou en cabine comme quoi il était interdire de regarder la tv en roulant !

Je connais bien ta ligne et son matériel, mais je t'informe ou je te rappelle que le conducteur touche une prime Service Train quand son train est EAS mais qu'il est juste payé à fermer et ouvrir les portes, et à faire des annonces de sécurités (dans les cas de l'arrêt en pleine voie ou accident voyageur qui paralyse le trafic) mais on a pas plus d'infos que vous en général et si le SIV existe sur le TER2NNG c'est bien parce que les ADC n'ont pas à faire d'annonce commerciales ! C'est comme en banlieue avec le petit pictogramme sono dans les gares de bif, je ne le fais pas car ce n'est pas mon travail , je le fais uniquement quand ma mission change ou que mon train change de Terminus, et encore sur les BB27300, le SIV permet déjà ces options !

Centre del Món ! Bravo à Luxemburg

Très ancien alors car ce n'est pas ça, d'ailleurs le futuroscope c'est juste deux quais latéraux et deux voies centrales, disposition gare LGV quoi ! Mais tu es plus proche que Géant Vert en distance à vol d'oiseau !

Comment tu as trouvé ... que ce n'était pas ça C'est bien tenté quand même !

Je prends ! C'est flou et tant mieux comme ça, elle sera plus dure !

Moi aussi je n'ai jamais trouvé ce chiffre dans les documents officiels mais en discutant avec les anciens et ceux qui font le route , on m'a dit à plusieurs reprises et à chaque fois qu'on me donnait un chiffre c'était 20Km ! Il faudrait que je jette un coup d'oeil sur le RH0006 !

Avec le Comm manager !

Ce qui a était mon cas , mais je rappelle que réglementairement on doit habiter à - de 20Km de son UP ou Annexe !

Connerie -> GP (et je ne parle pas de F1)

Comme je te disais Willy, ne vend pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué ! Finis ta formation, ais ton examen , fais ton trou dans la boîte histoire d'avoir de la bouteille dans le chemin de fer puis après ça sera le temps de penser à quitter ECR pour SNCF , mais va savoir peut être qu'ECR ou la DB aura du voyageur en France et tu te proposeras d'en faire !

Tout à fait d'accord avec toi mais ce système ne touche pas les clients ! Pour faire simple : Transilien SNCF assure l'exploitation du réseau sous le commandement du STIF qui lui demande autant de trains avec autant de rames et en cas de retard le STIF répercutera un MALUS sur l'argent qui verse à Transilen SNCF !

Pour le record en fait, c'est le chef de projet qui a proposé à l'ADC "On disjoncte ? " et l'ADC à pris cette question comme un ordre si je me rappelle bien ! :blush:

Je connais du monde qui viennent de la RATP(Hubert si tu es sur le forum ) ,de TSO ou des CFTA Bretagne encore !

Je te conseillerais d'attendre 2012 et l'arrivée de l'habilitation unique européenne et les démarches seront facilités !

Salut , bonne idée mais ça existe déjà ! Marc ASCT de Strasbourg et aussi membre sympathique de ce forum a déjà lancé un site dédié à cette idée ! https://www.asct-adc.fr/

L'EHG ne s'applique pas sur Transilien ni TER si je m'en rappelle bien -> Il y en a que pour VFE SNCF Voyages ! Et les conditions pour bénéficier de l'EHG sont retard de + de 30min directement imputable à la SNCF ! Mais je pense qu'un membre bossant à l'escale sera le plus à même à te répondre ! Assouan où es-tu ? nonmais