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Le Web des Cheminots

lobozo

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Messages publiés par lobozo

  1. Entièrement d'accord avec toi. On est de vraies vaches à lait. Par contre les mecs qui en branlent pas une, les soit-disant "pauvres", et j'en vois autour de moi donc je sais de quoi je parle, touchent le RMI (ou RSA j'ai pas tout suivi), APL (loyer à 70-80€...), CMU (médecin, médocs, dentiste, lunettes gratuites), transports en communs gratuits, restos du coeur etc... sans jamais être embêtés.

    Par contre toi qui bosses tous les jours, qui te lève à 3h30 pour aller bosser le dimanche tu payes payes payes payes...... et t'as le droit à rien du tout. (ah si, les facilités de circulation).

    Et Lobozo, moi j'ai encore un peu d'amour propre, vivre aux crochets des autres et de la société je peux pas.

    ce qui me fait bien rigoler c'est que ce que tu reproches à ces soit disant assistés, c'est exactement ce que reproches les salariés du privé aux fonctionnaires et aux cheminots en particuliers: des privilégiés, profiteurs, glandeurs, etc.... les "aides sociales", qui ne représente maximum que quelques dizaines d'euros par mois, sont tout aussi imaginaires ou dérisoires sue les primes de charbon et autres conneries inventés par les médias de droites. comme quoi, chacun est le c** de l'autre... Pendant ce temps les traders ont bien touchés leur 50 000 euros de bonus et ils vous en remercient

  2. et le probleme ç 'est que meme des gens qui travaille n'ont pas les moyens pour se loger et se nourir;mais au rsa tout va bien les profiteurs du systeme vont bien; je sais que va y avoir de la protestation;que mes propots dérengeront les bien pensant;mais çeux qui ont bossé 40 ans et se retrouve pour vivre avec la meme somme q'un assisté patenté me révolte;meme si çe n'est q'une façon de voir les choses.

    et bien démissionne de ton boulot: tu sera l'heureux bénéficiaire des 400 euros du rsa... avec ça tu devras te loger, sous un pont, manger, aux resto du coeur l'hiver et dans les poubelles l'été, et t'habiller, chez emaus, et crever de froid dans la rue... à toi la grande vie !

  3. il faut dire que depuis quelques temps la pratique de la "fausse pétitition" (on vous demande de signer pour un truc genre les orphelins de roumanie ou autre et une fois signé on te demande de l'argent) donne lieu a des échanges parfois musclés, certains voyageurs n'appréciant pas vraiment qu'on leur demande 10 euros et s'appercoivent qu'ont les à arnaqué... A titre personnel je trouve cette pratique de la fausse pétition assez dégueulasse, mais bon...

  4. Deux trains se sont percutés frontalement ce lundi matin à hauteur de Hal. Il y a des blessés. La circulation des trains entre Hal et Bruxelles-Midi est interrompue.

    On ignore si c'est une conséquence des mauvaises conditions météorologiques, mais un accident de train s'est produit ce lundi matin sur la ligne Soignies-Bruxelles, à hauteur de Hal.

    Selon Infrabel, cet accident s'est produit entre deux, "voire trois trains de voyageurs un peu avant 8 heures 30 à hauteur de Huizingen-Hal". Un des trains impliqués était celui qui faisait la liaison Quiévrain-Liège Guillemins. L'autre faisait la liaison Leuven-Braine-le-Comte. Les services de secours sont sur place. La police locale confirme qu'il y a plusieurs blessés graves. La cause de l'accident n'est pas connue.

    Un passager, qui était dans le train Mons-Liège, témoigne: "Il y a eu une collision, c'était brutal. L'instant d'après, tout le monde était renversé. Les deux wagons qui étaient devant nous étaient renversés. C'était brutal. Il y avait des gens choqués. Il n'y a pas de mots pour décrire ça. Il n'y a pas eu de freinage. lLinstant d'après, tout le monde était... On ne pouvait pas prévoir, le train n'a pas freiné. On a attendu, les portes étaient bloquées. On a du attendre plus ou moins un quart d'heure. On a dû descendre du train. Et tout le monde a été escorté vers une taverne à Hiuzingen. J'ai vu des blessés. Mais les deux wagons devant nous..."

    Suite à cet accident, la circulation ferroviaire est interrompue entre Hal et Bruxelles-Midi. Le trafic ferroviaire sur les lignes 96 (Bruxelles-Midi - Quévy), 26 (Hal - Malines) et 94 (Bruxelles-Midi - Tournai / Frontière française) est interrompu.

    Un service de bus est instauré entre Bruxelles-Midi et Hal et entre Etterbeek et Hal (dans les deux sens). Les passagers des différents trains ont été évacués vers un centre sportif de la région.

    Une vingtaine de morts ?

    D'après le bourgmestre de Hal, interrogé par nos collègues de la VRT, il pourrait y avoir 20 morts. Même information en provenance du ministère de l'Intérieur. Mais c'est encore au conditionnel. Il n'y a pour le moment aucune confirmation.

  5. bien que ce ne soit pas totalement le sujet de ce topic, j'ai appris aujourd'hui que, sans le savoir, on vous impose de la viande halal dans les restaurants kfc:

    "Au lieu de réserver le halal à une partie de ses restaurant, comme le fait Quick, KFC se veut 100% halal. Sauf que l'information doit rester discrète.

    http://eco.rue89.com/2010/02/05/kfc-affirm...ainc-pas-137050

    manger sans le savoir de la viande d'un animal égorgé à vif, ca m'inquiète plus que le foulard du npa... beurk...

    honte aux éleveurs et aux abattoirs qui acceptent ces pratiques barbares, mais je suppose que "ça paye bien"...

  6. Je pense qu'aucune religion ne peut être un outil pour comprendre le monde ou libérer un peuple.

    Je pense également que ceux qui bafoue la laicité ou les droits des femmes, c'est le gouvernement et une bonne partie du patronat qui en est l'artisan. Avec sa politique de subventions aux lycées privés confessionnels, le régime du Concordat en Alsace, les diminutions des moyens accordées aux centres pratiquant l'IVG, la discrimination salariale homme/femme.

    Contre ces mesures, peu de personne en ont discuté sur ce fil. Pas plus que le fait que le président de la république est très officiellement chanoine de Latran, titre conféré par un ordre religieux bien puissant.

    Par contre, le voile d'Ilham Moussaïd, oui, suscite beaucoup de colère et de réaction.

    D'où ma conclusion que la colère est bien ciblée, dans un contexte bien particulier, celui de la campagne de ce gouvernement sur l'identité nationale.

    100 % d'accord avec vous. jolie opération de diversion de la part de l'ump. Même sur ce forum on parle plus de la burqua que de la réforme à venir des retraites, de l'explosion du chômage, du million de francais qui vont arriver en fin de droit avec 450 euros pour vivre, de la casse du service publique, de la casse du code du travail, des mal logés, du record des 900 000 gardes à vus, des reculs des libertés, etc... bien joué Sarko !

  7. bof, la Grèce antique avais ses dieux et ses esclaves, pas terrible tout ça...

    Finalement, on n'a jamais réussi à revenir à une civilisation démocratique équivalente à la Grèce antique.

    Pas de quoi être fier, cette stagnation.

    Ca me tue ces histoires de religions.

  8. Pour revenir au titre du sujet, laïc ne veux pas dire anticlérical, athé ou libre penseur mais qui n'apartient pas au clergé: la dame patronesse est laïque du point de vue d'un curé.

    on peut donc parfaitement etre musulman et laïc

    laïc /la.ik/ (féminin : laïque, masculin pluriel : laïcs, féminin pluriel : laïques)

    1. Personne qui n'est pas liée à l'Église ou à toute institution religieuse en général, non ecclésiastique, tout en pouvant éventuellement être croyant et pratiquant d'une religion.
    2. Partisan du principe de séparation de la religion et de l'État.
  9. "Extrait :

    " la dégradation de la situation économique du pays est à 94,7% due aux femmes à burqa.............."

    Le motif d'ue éventuelle loi est le respect de la laicité .....donc même avec ironie ,, ce site fait fausse route sur son argumentation .Mais , ils rejoingnent Jean Marie Le Pen .... !

    oupq, désolé, j'avais mal lu l'article que je cite.

    comme quoi il faut être vigilant, ce serais dommage de nuire à notre si laique président

    Certain islamisites osent même prétendre que les curés, euh les imams, sont supérieures aux instituteurs ! ils ne doutent de rien ces défenseurs du moyen-age...

    encore un lien de propagande islamiste à dénoncer:

    http://www.lepost.fr/article/2008/02/25/11...ore-frappe.html

  10. hahaha ça me fait bien marrer tout ça !!!! :

    controleursncf

    <h1 class="t12">Drancy : l'imam anti-burqa s'est-il vraiment fait agresser ?</h1> Hassen Chalghoumi, favorable à une loi anti-burqa, affirme avoir été menacé de mort par un " commando de quatre-vingt islamistes ", qui aurait fait irruption dans la mosquée de Drancy lundi soir. Il a porté plainte, tout comme... les mis en cause, qui l'attaquent pour diffamation. Ils l'accusent d'avoir inventé son agression.

    "Ils souhaitent ma mort, quelqu'un peut me liquider". Depuis plusieurs jours, l'imam de Drancy s'estime menacé. La semaine dernière, l'homme fait parler de lui. Il est le premier responsable musulman à affirmer publiquement être favorable à une loi contre la burqa. "Une citoyenne de confession musulmane qui porte la burqa, elle choque les autres citoyens, elle montre une mauvaise image. Une femme qui a le droit de vote depuis 1945, qui a le droit de vivre librement, elle ne peut pas accepter ou comprendre ce phénomène", avait notamment expliqué sur i>Télé, vendredi dernier, Hassen Chalghoumi, l'imam de Drancy, en Seine-Saint-Denis.

    Trois jours plus tard, mardi matin, son entourage révèle à l'AFP que suite à ses propos, il est victime d'une expédition punitive : "un commando de quatre-vingt personnes a fait irruption dans la mosquée (...) ils ont forcé le passage et se sont emparés du micro après une bousculade; Ils ont alors adressé des menaces et des anathèmes à l'adresse de l'imam, le traitant de mécréant, d'apostat et affirmant : on va liquider son cas, à cet imam des Juifs". Hassen Chalghoumi renchérit : "Ils sont arrivés nombreux et étaient rentrés par la porte pour envahir la mosquée. Ils ont pris le micro, ils ont commencé à crier 'Allah akbar' 'Dieu est le plus grand', à m'insulter, à insulter la mosquée, la communauté juive, la République."

    Deux versions

    Mais sur place, devant la mosquée, c'est une toute autre version qui nous est racontée. A l'unanimité, les fidèles présents lundi soir nous affirment que l'imam de Drancy n'a pas été agressé ce soir-là puisqu'il n'était pas présent. D'ailleurs, devant les questions pressantes des journalistes, M. Chalgoumi finit par reconnaître qu'il n'était effectivement pas là. "Mais c'était bien moi qui était visé, se défend-il. Si j'avais été présent, c'est à moi qu'ils auraient fait du mal".

    D'autre part, les fidèles assurent qu'en aucun cas, "un commando islamiste de quatre-vingt personnes" n'a fait "irruption" dans la mosquée. En revanche, un débat sur la burqa avait bien été organisé. A cette occasion, une dizaine de responsables religieux avaient été invités à prendre la parole. "Tout est resté pacifique, assure Abdel Labichi, habitué de la mosquée de Drancy, qui semble tomber des nues en apprenant les propos de Hassen Chalghoumi. Il n'y a pas eu de fatwa. On n'est quand même pas en Afghanistan, ici !"

    Même le second imam de Drancy, Yassine Aouidet, qui dirigeait la prière ce soir-là, ne comprend pas "C'est une invention complète. Personne ne m'a arraché le micro des mains. Après la prière, j'ai simplement invité différents responsables religieux, une dizaine, tout au plus, à donner leur point de vue sur l'interdiction de la burqa. En aucun cas, il n'y a eu menace physique ou verbale contre quiconque".

    Deux plaintes déposées

    Mardi soir, deux plaintes ont été déposées. L'une, pour menaces de mort de la part de Hassen Chalghoumi. L'autre, pour diffamation, de la part des responsables musulmans présents lundi soir.

    Qui dit vrai ?«
    Cette histoire d'agression, c'est la seule chose qu'il ait trouvé pour faire parler de lui
    » assure un fidèle rencontré près de la mosquée, soulignant que l'imam de Drancy doit sortir un ouvrage sur l'islam le 4 mars prochain.

  11. C'est vrai qu'il n'existe pas de calcul pour le prix d'une voie d'Aérotrain mais une simple dose de bon sens permet de voir immédiatement qu'entre acheter 4m² de terrain par pylone et raser des paysages entier, l'Aérotrain est moins cher...

    Bon apres si vous n'avez pas de bon sens, c'est sur que je ne puis vous aider....

    oups, ça doit être dur pour les génies comme vous de vivre dans un monde dominé par les imbéciles que nous sommes... bigbisous mais bon, nous sommes dans un monde libre, alors vous pouvez essayer de vendre un projet d'aérotrain, no problème... ah oui, j'oubliais, il ya l'infâme lobby de la secte du chemin de fer près à tout pour vendre ses trains et discrediter l'aérotrain, c'est beau comme du Dan Brown ... bigbisous

    trêve de plaisanterie, si j'ai bien compris, l'aérotrain c'est tous les inconvénients de l'avion (faible capacité, coup en énergie) + les inconvénients d'un transport guidé... et pour une vitesse plus faible que l'avion... super, ça fait rêver...

    et tout ça pour quoi, couler des milliers de tonnes de béton et bouffer des mégawatts pour faire Rennes Nantes en 20 minutes ? pourquoi est-on si pressé alors que nous passons tous en moyenne plusieurs heures par jour affalé devant notre poste de télé... bigbisous des vitesses commerciales supérieures à 350 km/h n'auraient d'interet, etant donné tous les surcout en énergie, en materiel et en sécurité, que pour des longues distances, pas pour Rennes Nantes...

  12. Arrêtés pour avoir porté des masques de Sarko...

    "Deux militants syndicaux qui portaient chacun un masque représentant Nicolas Sarkozy ont été brièvement interpellés par la police à Nice lors de la manifestation de la fonction publique, a-t-on appris de sources policière et syndicale.

    Les deux militants du syndicat SNUipp-FSU, qui brandissaient également des pancartes où était écrit "Casse-toi, pauvre con", ont été interpellés au début de la manifestation et relâchés peu après. "Ils ont été libérés dans la foulée, il n'y aura pas de procédure engagée contre eux", indique-t-on de source policière.

    La manifestation de la fonction publique a réuni plus d'un millier de personnes à Nice - 1.200 selon la police, 1.500 selon les organisateurs - notamment des fonctionnaires de la poste, d'EDF et des collectivités locales."

  13. Il n'y a aucun hacking, c'est bien le site de Tanguy qui à abandonné ses activités suite à ses problèmes juridiques, notamment avec la sncf... il y a quelques semaines il avait écrit

    ""MA MORT NUIRA À L'IMAGE DE LA SNCF ET ENTRAÎNERA LES PIRES CONSÉQUENCES DANS LA MISE EN PLACE DE VOS PLANS."

    suite à de nombreux messages de soutient il semble allez un peu mieux, mais bon...

    un peu...

    D'ailleurs, si la croie gammée sur fond de drapeau européen n'est pas de très bon gout, je ne vois rien d'extrême droite dans les propos de Tanguy, bien au contraire !. Il est contre l'Europe et dénonce le nouvel ordre mondial, et alors ? c'est son droit, non ? et il n'est pas le seul... disons qu'il est un peu excessif dans certain propos, mais sur le fond il n'a pas tout à fait tort...

  14. comme par hasard ce n'est pas la première fois que ça arrives dans cette zone... Plaisir Les Clayes, Trappes, Fontenay, toujours les même gares à problèmes :Smiley_10:

    Après leur garde à vue ils rentreront tranquillement chez eux où ils pourront se vanter de leurs "exploits" et passer pour des héros dans la cité et susciter des vocations pour les plus jeunes... faire un peu de taule pour eux c'est un peu comme faire un stage en entreprise pour les autres, un passage obligatoire, une préparation à la vie active...

  15. voila ce qu'on trouve sur Eurostar:

    http://www.eurostar.com/FR/fr/leisure/abou...p_structure.jsp

    "

    • Lors de son lancement, Eurostar était exploité conjointement par la SNCF, la SNCB et British Rail. Avant la privatisation des chemins de fer britanniques, une filiale, European Passenger Services, a été créée reprenant l'activité de British Rail dans Eurostar. En juin 1996, elle a été vendue à London & Continental Railways (LCR). En octobre 1996, LCR l'a rebaptisée EUKL (Eurostar (UK) Ltd).
    • La SNCF, la SNCB et EUKL sont chacun responsable de l'exploitation des services Eurostar sur leur territoire respectif et emploient leur propre personnel.
    • En 1998, LCR a attribué à InterCapital and Regional Rail Ltd (ICRR) la gestion, jusqu'en 2010, d'EUKL. ICRR est un consortium comprenant National Express Group (40 % des parts), SNCF (35 %), SNCB (15 %) et British Airways (10 % mais néanmoins actionnaire "dormant").
    • En septembre 1999, Eurostar Group, structure unifiée de gestion, a été créée pour assurer la direction commerciale et définir les orientations stratégiques de l'activité Eurostar. Les trois réseaux exploitants sont représentés au conseil d'administration d'Eurostar Group.

    Désormais l'équipe de direction d'Eurostar est une entité unique qui définit une politique d'action commerciale et stratégique pour toute la compagnie au Royaume-Uni, en France et en Belgique.

    "

  16. Non, les voyages en train ne seraient pas fiables et en plus, on n'est pas assurés que les procédures de sauvegarde de la clientèle en cas de défaillances existent et sont éprouvées: sécurité des usagers, confort des usagers, informations des usagers, indemnisation à hauteur des préjudices,...

    A l'heure où l'on met en évidence la pertinence des transports collectifs terrestres au titre de l'environnement, il y a du souci à se faire!

    Que se passerait-il si les moteurs d'avions s'arrêtaient à chaque fois qu'ils font face à des turbulences atmosphériques?

    en transport aérien le givre et les mauvaises conditions météo tuent chaque année... déja oublié le vol AF-447 Rio Paris ? à mon avis les familles des victimes auraient préférés voir leur parents bloqués 15 heures dans un train que disloqués au milieu de l'océan. Mais on à l'habitude: les média aiment bien s'acharner contre le transport ferroviaire, c'est comme ça, des milliers de personnes ont passé la nuit dans une voiture par -5 degrés ou dans un gymnase à cause des intempéries, on n'en fait pas la une du 20heure, c'est la vie...

  17. Je vais parasiter un peu votre sujet, mais :

    -je suis intéressé par les locs.....mais pas pour les faire rouler sur un réseau, juste les mettre en vitrine comme le ferait un collectionneur de modèles réduits de voitures, d'où ma question : vu le prix prohibitif des miniatures ferroviaires, est-ce facile de trouver des locs qui ne roulent plus et si oui, le prix en devient-il beaucoup plus dérisoire ?

    le problème c'est que les locs qui ne roulent plus sont souvent aussi dans un états assez délabrés...(pièces cassés, peintures disparus, etc...). Maintenant sur les sites de ventes aux enchères d'occasion comme e-bay, on peut trouver des machines un peu anciennes et en bon état pour pas trop cher, mais faut pas se faire d'illusions, une cc6500 jouef des années 80 en bon état ne coute que quelques dizaines d'euros mais fait vraiment moche à coté d'un machine récente de la même marque...

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