bruno

Bonjour. Enfin, pas tout à fait. Ces respirateurs ont permis de ventiler efficacement des patients, quelques heures en attendant leur transfert dans des réanimations. Ce genre de matériels est utilisé fréquemment aux urgences, en SMUR et en rapatriements, ainsi qu'en réa pour amener les malades au scanner par exemple. Le problème est qu'au pic de la pandémie, par exemple aux urgences dans lesquelles je travaille, on s'est retrouvé, certains jours, avec parfois une demi-douzaine de patients intubé et ventilé, ce qui ne m'était jamais arrivé en presque 30 ans de carrière. On a donc était contents d'avoir reçu ces ventilateurs de "secours" de la part de l'ARS et du ministère. Cela nous à permit de passer le "cap" sans casse pour les patients. Ce qui est vrai c'est ces respirateurs ne sont pas adaptés pour de la ventilation "fine", performante et sur une longue durée en réanimation. Bruno.

Depuis le temps que je dis à mes chefs que le travail est une maladie!!!! D'ailleurs ce n'est pas pour rien qu'il y a une médecine du travail. Bruno.

Pas de problème. Merci à toi et à Fabrice. Bruno.

Au hasard, Kéolis?

Bonjour ADC. Je ne comprend pas. Jack et Fabrice semblaient dire que le matériel banlieue en Transilie n'en était justement plus équipé? Bruno.

Bonjour. Ces torches étaient utilisées pour assurer la protection? Sont elles dorénavant remplacées pas d'autres moyens d'alerte, comme l'alerte radio par exemple? Sont elles encore obligatoires sur certaines lignes (VU, signalisation de type BAPR)? Bruno.

Oui, surement. Mais quand même, pas sur que Thello fassent le Paris Venise de manière purement philanthropique. Pour le reste il faudrait arrêter de croire que l'on peut traverser la France et à fortiori l'Europe pour quelques Euros. Sérieux? Je pensais que c'était une boutade, vu ton caractère, disons un peu sarcastique. Bruno.

Bonjour. Sans tomber dans le "c'était mieux avant" caricatural, on peut s'interroger sur le développement d'un système, vu du profane que je suis, somme toute, à priori fort couteux pour un bénéfice "opérationnel" "aléatoire" au dire de certains spécialistes. Il y a quelques décennies les TEE traversaient l'Europe, plus près de nous, il y a encore quelques années, on atteignait Rome, Barcelone ou Madrid en voyageur en saut de nuit, sans ERTMS ni prescription STI. De même pour le fret, je me souviens d'un Lille - Marseille, effectué aussi en saut de nuit. Mais bon de nos jours l'Europe se mêle de tout, en complexifiant à souhait les choses, que se soit pour le ferroviaire, que pour la couleur et les sirènes des SMUR, le calibre des tomates ou la forme des concombres, tout est calibré, tout est normé, parfois à l'excès. Pourtant, je ne suis pas un "anti Européen" convaincu, loin de là. Bruno.

Bonjour Aldo. Tu "descendais" jusqu'où? Dijon? Lyon? Bruno.

Absolument, loin de moi l'idée d'insinuer le contraire. Quant aux carottes, j'ai toujours loué la légendaire amabilité des cheminots. Bruno.

Bien le merci à toi, pour ces précisions. Bruno.

OK, merci à toi. Petites questions: En pratique courante les marches sont elles tracées à 200 entre Moret et Clermont. Si c'est le cas sur combien de kilomètres en linéaire? Dernière chose, les bolides Paris Clermont et retour sont ils toujours tracés en 2H59, pour les "cadres de chez Michelin"? Bruno.

OK, merci toi Assouan. Je n'avais pas pensé à un manque de matériel. Par contre que veux tu dire sur cet histoire de bulletin de freinage. Les Teoz sont des V200, contrairement aux Paris Nevers à V160 ou V140? Bruno.

Pas grave l'ami. C'était juste pour faire mon compteur de rivets. Bruno.

Bonsoir. Je pensais qu'il était PNT (pilote de ligne). Bruno.

Non c'est probablement Jack. Je vois que la cantine est bonne chez nos amis cheminots!!! C'est digne des plus grandes salles de gardes hospitalières. Bruno.

Bonjour. Eh bien, je pense que les antécédents et les facteurs de comorbidité comptent beaucoup plus que l'âge physiologique. En clair, le retraité centenaire allant chercher tout les jours sa baguette à la boulangerie est surement moins à risque que le jeune obèse de 20 ans, sous immunosuppresseur pour une greffe de rein. Bruno.

Pardon erreur de touche, je voulais parler de DET.

J'espère que tu as prestement obtempéré a ton CET? Mais j'ai comme un doute, forte tête que tu es. Bruno.

Bonjour. Ne serais ce, pas plutôt un Paris Nevers, les Paris Clermont étant encore fait à cette époque en Corail "Teoz"? Bruno.

Bonjour. Oui, ça c'est pour l'habillage. Quand je vois ce qui se passe à mon petit niveau, ce n'est pas très glorieux et cela me rend parfois mal à l'aise: Par exemple dans l'Essonne, il a été acté il y a environ 15 jours suite à une réunion en préfecture, que les médecins étaient dispensés d'avoir une attestation de déplacement, la çarte professionnelle étant suffisante. Et je te passe le fait de pouvoir disposé de masques en pharmacie, par rapport au quidam lambda. Et je n'évoque même pas le "haut de la pyramide", ne tenant que la "bas du balai". Bruno.

Ok, juste une dernière intervention (pour "vider mon sac"). J'ai l'impression désagréable (peut être à tort) que la modération se fait toujours à "sens unique" dans cette affaire. Cela est d'autant plus dommage que certaines interventions de Blofeld pour ne pas le nommer sont parfois intéressantes sur le fond, mais force est constater que la forme est pour le moins catastrophique.

Mais bien sur, tout est de ma faute. Il est vrai que je ne suis pas haut cadre au Matériel et que je n'ai pas travaillé au 15 rue Traversière, donc je ne peux pas comprendre.

Encore une fois les choses dégénèrent toujours à cause du même contributeur. Peut être qu'un "carton jaune", un avertissement serait le bienvenu afin de ne pas laisser perdurer cette situation délétère pour tous.

Je laisse Aldo prendre la main. Le palliatif est son domaine d'exercice.