etoile33

merci pour vos réponses. En fait, depuis que j'ai passé tous les tests et la visite médicale, je n'ai pas eu de réponse. En fait, j'ai croisé par hasard la personne qui m'avait recruté et m'a dit que ma candidature les intéressait cependant depuis bientôt 1 mois maintenant je n'ai plus eu de contact avec la SNCF. je me pose des questions. Du coup j'attends et je me pose encore plus de questions qu'avant. Si je dois démissionner de mon job actuel, j'ai 3 mois de préavis, donc ça me ferait commencer la formation pas avant avril, et ce n'est pas du tout ce qu'ils avaient prévu dans leur planning 2009, donc je n'y comprends plus rien. :blink:

ça mérite d'être clair! la formation de GM est difficile?

c'est quoi PS 25?

waouh je viens de lire vos messages (j'ai pas pu me connecter avant), du coup je ne sais plus quoi faire. De toute façon, j'attends d'avoir une réponse définitive après on verra. Mais ça me ferait râler qu'un petit jeune embauché gagne autant que moi, à niveau équivalent, alors que j'ai 10 ans d'expérience pro derrière moi. Après je sais que la négo des salaires c'est super délicat, j'hésite, mais après tout s'il te sélectionne plutôt qu'un autre ça veut dire que tu es plus intéressant. Apparemment, vous avez des grilles de salaires, ils n'ont pas la possibilité de te mettre juste à un grade au-dessus sans changer de catégorie? je sais que là où je suis ça peut se faire! a+

je crois qu'avec ta pochette tu m'as convaincu!!! j'attends de revoir le recruteur et après je ferai le bilan!

Je viens juste d'avoir 31 ans et non je n'ai pas d'enfant, donc je crois que le statut est CDI, mais en fait je ne vois pas trop la différence avec cadre permanent à part la sécu et la période d'essai. pour les transports c'est vrai que c'est un super avantage, seul problème, le fait qu'on fasse les 3*8 ou les 2*8 c'est super mal desservi et du coup je vais devoir prendre ma voiture tous les jours, comble de l'ironie, actuellement, je prends le train tous les jours pour aller au boulot!!! c'est pas énorme ça!! tu crois que je peux négocier le salaire? mais à hauteur de combien? il ne faut pas croire que je me la pète avec les salaires, mais c'est un point super important. personne ne peut me dire combien gagne un GM annuellement en net avec toutes les primes confondues? je suis un vrai boulet!! A+ revoltages

en fait, j'ai plus de 30 ans (31 ans exactement), 10 ans d'expérience pro derrière moi (dans la même entreprise) et un bac +3. En fait dans le métier de GM je trouve tout intéressant, ça me correspond tout à fait, mais après c'est difficile de partir d'une entreprise que je connais par coeur (c'est un gros groupe aussi et qui est à l'opposé de la SNCF) et qui m'apporte certains avantages. Mais le métier que je fais actuellement ne me convient plus d'où ma volonté de postuler à la SNCF. Mais je ne veux pas et je pense que personne ne peut se permettre de partir pour un salaire inférieur, surtout en ce moment. normalement le recruteur doit me recontacter pour qu'on parle salaire justement, mais franchement, je suis à la limite de refuser et ça me saoule, car avoir fait tout ça pour rien c'est rageant!! est ce que tu peux me dire les évolutions qu'il y a par la suite? comment se font les progressions? en fait, j'aimerai tout savoir sur la SNCF... tu peux m'aider? merci controleursncf

Bonjour à tous, je viens de finir de passer tous les tests pour être GM ainsi que la VM. Tout est ok. Le psy, franchement, c'est le plus dur, il voit tout. J'ai quand même un problème, c'est que je n'ai pas eu beaucoup d'informations sur tout ce qui concerne les salaires et les avantages à la SNCF. Le métier de GM me plait beaucoup mais je suis en train de me poser des questions et surtout je me demande si je ne fais pas la bêtise de partir de l'entreprise où je suis. les horaires ne sont pas la cause de mon hésitation mais c'est surtout le côté financier qui me pose vraiment un souci. En plus, j'ai vu que pour les plus de 30 ans le statut n'était pas le même. Enfin bref, rien n'est vraiment clair et j'ai besoin de réponses pour faire le meilleur choix possible. Je sais ce que vous allez penser : "qu'est ce qui lui a pris de passer les tests..." Franchement je ne pensais pas réussir et j'avais envie de changer de job. Je ne connais personne à la SNCF qui pourrait me renseigner et je n'ai rien trouvais dans le forum de très clair. J'ai peur de me planter dans mon choix et de laisser passer sous mon nez une super opportunité . Merci de m'aider. je compte sur vous. A+ :)