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Messages publiés par aymeric92
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bonjour,
quelqu'un aurait il d'autres relevés ATESS svp?
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J'ai habité Ris en 1967-68. A l'été 67, j'ai même fait deux fois un de ces trains de 3 pattes avec une 8000, de Corbeil à Paris, 141 R aussi de Malesherbes à Corbeil
ce plan est génial, je cherche des plans aussi detaillés que celui-ci pour les grandes gare parisiennes et françaises!
y en aurait-il d'autres sur le web ou quelqu'un en aurait svp?
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Tout est là.
Je ne crois pas qu'on va prendre le risque.
Et quand bien même, ça ne change rien dans le contexte.
Pfff, et nous, on nous gave avec la " propriété intellectuelle " à tout bout de champ...
Ceci dit, comme dit juste au-dessus, la position de l'équipe de du forum est de ne pas prendre de risques.
je comprends, c est tout à fait normal
merci quand meme!
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Bonjour
Pour la sécurité...
Le plan des voies de toutes les gares parisiennes (et des avants gare) ont tous été publiés, et à plusieurs reprises, par la vie du rail dans ses diverses éditions... et ce meme en période risquée comme en ce moment...
Evidemment ces plans ne reprennent que les voies, n'y apparaissent pas les signaux et autres installations fixes, qui ne sont visibles que sur les plans détaillés... Mais il y a suffisamment de photos qui trainent sur le net pour se faire une idée. Il y a meme des sites officiels qui mettent de tel plans a disposition (sites anglais de train spotters, les fadas du rail...).
Quand aux photos satellites, bon, elles datent de quelques années quand même, j'ai cherché pour la gare de reims, celles qu'on voit ne laissent meme pas apparaitre la LVG est... C'est dire que ce truc est à jour...
ce que tu me dis là m interesse au plus haut point!
mais aurais-tu par hasard des noms ou des liens stp?
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J'ai bien celui de Gare du Nord, mais je sais pas si je peux le donner comme cela (j'attend l'avis d'un modo ou d'un admin )
ohah ouais, la gare du nord est la plus interessante je crois!
allez les modos ou admins, soyez sympas, dites oui!
ps: comment on change le mot en dessous de notre image d'avatar(moi c' est "aerotrain") svp?
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l'est pas un peu grosse ta signature ??? je dis ça je dis rien hmmm
PS : ah sinon j'oubliais, ben c'est pas gagné ta demande : tu ne crois pas que l'on donne comme ça des plans "détaillés" des gares et avant-gares parisennes à des gens qui sont, allez savoir de nos jours, de l'ultra-gauche ????
ouais, bon alors pas détaillé.
je voudrais juste les plans de voies avec si possible les itinéraires typiques svp.
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bonjour à tous!
voilà, je cherche les plans de voies détaillés des gares terminus parisiennes (gare du nord, de l'est...)
et de leur avant gare. si vous avez ça dans vos papiers je me ferais un plaisir de vous tirer mon chapeau bien bas...
merci d' avance!
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merci beaucoup , j ai maintenant la reponse à mes questions
pour un premier topic, c est une réussite grace à vous. :blush:
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Voila c' est mon premier sujet donc j espere qu il est à la bonne place...
Donc tout est dans le titre: comment marche le dispositif de correspondance(le "ding ding!"en cabine),
comment est-il actionné et sur quel materiel est-il installé?
Merci d avance de vos réponses! bigbisous
causes et conséquences du FU
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
hello!
j'ai une question qui me turlupine depuis peu:
comment le FU peut-il etre déclenché (toutes circonstances et possibilités),
et qu'entraine-il (baisse des pantos?) dans les locos, automotrices et TGV ?
merci d'avance!