barquerouge

Je le subodorais, mais je n'ai pas résisté au plaisir d'un petit rappel historique ....

Pour avoir traversé Montauban avant qu'il y ait des ficelles en gare, il faut être un très très très vieux ..... (électrification de Montauban - Sète en 1935 si je ne me trompe ) . Mon père l'a fait , il était né en 5 (pas 2005 ).

Landes ?

En quinze ans, je n'ai vu que deux fois un train "planté " sur le pont , tous deux du fret : j'ignore les circonstances ayant provoqué ces plantages . Jamais d'UM de Duplex ni de TEOZ 14 voitures, meme si parfois le démarrage au départ sur la voie A est un peu laborieux ... Dans le meme laps de temps , je n'ai observé qu'un franchissement panto levé , sans arracher quoi que ce soit . Ceci dit , je ne guette pas 24h sur 24 !

On le voit très bien , et surtout on l'entend , en particulier au passage d'un train de citernes vides retour Toulouse !

Si le pont se lève , la conséquence est que les bateaux peuvent passer... Hier soir à 19h 30 , 7 voiliers vus depuis ma fenetre .

Je confirme, aujourd'hui le pont se lève ...et redescend , et les trains passent !

On n'est pas dans " Quoi qu'est-ce ? ", mais j'aimerais bien savoir quoi c'est !

Aumont Aubrac ?

Wir sind nicht in Frankreich ...

Tout juste !

A VL 140 ?

Tellement d'eau que tu coules à pic ?

Souvenirs d'enfance : - A Facture, de petitsautorails De Dion Bouton attendant sur une voie avec pancarte " Direction Arès " - Bordeaux Saint Jean , des autorails identiques sur une voie en impasse à l'extrémité Nord des quais, avec une pancarte "Ligne du Blayais " Ca n'a pas du dépasser le début des années 60....

Dire que j'aurais pu le voir depuis ma fenetre !!! A quand son prochain passage à Sète ?

Val de Loire ?

Serait-ce du coté de St Pierre des Corps ?

Je n'aurais jamais cru que des chèvres puissent nous mener aussi loin !

Oui, je comprends , mais ,à vue d'oeil, 800 km entre Chiasso et Lyon par Bale alors que l'itinéraire court ne doit pas dépasser 500 km ,ça surprend ... Peut etre qu'en passant par Roma San Pietro ce serait plus facile ? Un petit miracle pour commencer le pèlerinage...

Je ne pensais pas qu'on en était là avec les FS ,ou toute autre entité concernée !!!!

Comme toi, je trouve cet itinéraire plus que saugrenu : l'idée la plus évidente serait de passer par Milan , Turin , Chambéry et la suite ...

O surprise , la bienvenue s'en est allée ,mystère de l'informatique ... Revenons à "Bien le bonjour Madame Bertrand , vous avez des filles ..." . C'est sympa et me rappelle de bons souvenirs !

Merci pour la nouvelle "Bienvenue " ,qui satisfera sans doute tous les puristes !

Je maintiens , "r" en l'air est beaucoup trop compliqué , par contre j'adore "q" en l'air !

La controverse fait rage , les deux se pratiquent . Dans l'édition de 1874 du Littré (qui m'est contemporaine ) , on donne M et r "en l'air " ,acrobatie que je sais pas exécuter avec mon traitement de texte . Plus sèrieusement , mon épouse , qui est linguiste au CNRS , confirme la dualité . Wikipédia n'est pas la référence absolue ....