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Léman-Express

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Tout ce qui a été posté par Léman-Express

  1. En bateau ???? euh, DC-10 sur le Thiou DC-10 a tout pété la vieille ville mdrmdr
  2. Celui d'Annecy est encore plus naze. Une fois, il y a un avion (un DC-10 je crois!) s'est posé en urgence... mais la piste n'est pas assez longue pour qu'il puisse décoller Du coup, il y est toujours et il sert aux apprentis mécaniciens ! Pareil, le seul truc qu'il y ait à côté c'est Auchan Bref, un truc qui sert aux charter et encore helpsoso
  3. Si quelqu'un a le livre "la ligne du Haut Bugey", il y a une photo de la vallée avant Nantua (près des Neyrolles), la voie ferrée est quasiment invisible !! surtout avec de l'herbe dessus ! Alors que l'autoroute est accrochée à la montagne par deux viaducs (en chaussées séparées à cet endroit) D'ailleurs si vous voulez des photos de la ligne... voir mon site http://hautbugey.ifrance.com/photosnouveau.htm et aussi les pages web de Thierry Pere ! sur le même sujet ! à visiter aussi http://plm1950.msts.free.fr/CheminsDeFer71...LaCluse1001.htm
  4. un message dans un sujet a répondu à Léman-Express dans Des histoires de trains...
    Merci Comme quoi, on en apprend tous les jours ! okok
  5. Hansli a pris la route en décembre 2004 pour rouler en Suisse allemande sur le "Zürcher Museums-Bahn" La BB71010 a été vendue et les voitures rétro en livrée "transchablaisien" ont été ferrailées voilà le triste sort du RBE
  6. un message dans un sujet a répondu à Léman-Express dans Brin de causette
    La potion d'Audrey a marché !!! mélangé avec un levé à 11h ---> CC n'est plus malade (ou presque )
  7. Dans le même genre !! http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=3855 Effectivement Et c'est pas un bout de caténaire qui va défigurer le paysage au bord du lac de Nantua. La voie ferrée est seule avec une route à sens unique, la N84 passe sur l'autre rive et la voie ferrée ne se distingue à peine. J'ai contacté la FRAPNA et j'attends leur réponse. Une assoc contre le projet s'est montée en Ceyzériat revoltages
  8. Désolé si je divague un peu :-S A votre avis, même si c'est lointain, y aura-il beaucoup d'embauches à la traction vers 2011-2012 ?? Merci beaucoup.
  9. un message dans un sujet a répondu à Léman-Express dans Brin de causette
    Oh merci !! CC se soigne !! En panne de médoc donc on va le faire à l'ancienne ... en plus j'ai soif ! A la votre okok
  10. un message dans un sujet a répondu à Léman-Express dans Des histoires de trains...
    C'est quoi un nez de boeuf ??? :Smiley_34:
  11. J'ai le temps donc je fouille le forum ! CC déterre les archives Elle est splendide cette photo !!!! Bravo ! A l'aube et au crépuscule on peut avoir un effet magnifique !!
  12. Le Rive Bleue Express Evian-St Gingolph avait fermé en 1998. Une réouverture au service touristique pour 2008 est en projet. Les suisses sont là pour dynamiser une vraie réouverture pour le service commercial vers 2009.2010. Dans un premier temps en traction thermique en attendant l'electrification... 10 AR quotidiens sont prévus. Le tronçon fait 17 km. Bien sûr tout celà n'est qu'au stade des études.
  13. Voilà quelque chose de concret et de précis :Smiley_34:
  14. Mon père a tous les numéros (depuis le n°1). Mais je ne crois pas qu'il veuille briser la chaîne. Je ne l'ai pas en double désolé
  15. un message dans un sujet a répondu à Léman-Express dans Brin de causette
    J'ai un gros rhume Y a quoi qui marche contre çà ?? une recette maison ??? qui a çà dans ses armoires ?? okok
  16. UP : il fait beau DOWN : il y a de la bise..... donc il fait froid... UP : nuitée sympa dans une tente avec des amis !! DOWN : tente dégueu et pleine d'insectes.... UP : on a fini la nuit dans la maison okok
  17. Voilà la suite des photos d'hier D'abord le tableau d'affichage des départs de la gare d'Annemasse. Arrivée du train 27078 avec la 126024. La 525190 démarre et est prête à se mettre en tête de la rame. Il y a un tag très moche Elle arrive sur la voie C et se place devant la sybic. Rame presque prête au départ. Je quitte la gare pour pouvoir suivre la rame jusqu'à La Roche. Passage à 80 km/h à Reignier entre Annemasse et La Roche Sur Foron. Gare de la Roche sur Foron. On ne voit pas bien car je suis passé derrière la gare pour monter à la boucle de St Laurent. J'ai eu le temps de trouver un bon coin et j'ai vu passer un TER Lyon St Gervais avec une 22200 On voit au premier plan un support caténaire de la partie haute de la boucle. Passage de la rame [je n'ai pas de photos dans la partie basse car je l'ai filméet on ne peut pas faire deux chose en même temps ] Redescente à la Roche. 22200 avec un St Gervais Lyon. Remise en tête. [Rebroussement obligatoire pour tous les trains empruntant l'axe Annecy-St Gervais] Silhouette inoubliable et inimitable Et dernière photo : la voici presque au tunnel de faite du col d'Evires (810m). Le cadrage est très mauvais mais en zoomant à fond et avec un écran, on voit pas grand chose. Photo prise du quai 2 de la Roche sur Foron.
  18. Ah ! Ok, désolé. koiquesse
  19. Il a pas bien le choix de choisir le panto. Sous 25000v... pour une machine bi courant.
  20. Il est bizarre ton train de pélerins Ioda pascontent
  21. Joyeux anniversaire !!! okok
  22. Voilà une des photos du train supplémentaire Evian Lourdes. [je suis pressé, les autres plus tard ] Compo : BB26024 [Villeneuve] 2x So + 1 x B5Dd2ux + 9x B10c10ux. La 126024 a effectué le trajet Evian-Annemasse en tête, le mécano qui a fait ce trajet avait fini son service, mais le mécano qui assurait la suite n'est pas autorisé aux sybic. La BB25190 [Chambéry] s'est mise en tête et la 26000 s'est retrouvée en véhicule. La 25190 a du être dételée à Aix les Bains. Vu dans la boucle de St Laurent entre La Roche sur Foron et Annecy. On aperçoit au fond la partie basse de la boucle. Ce genre de rames ne fréquente pas la Haute Savoie hormis durant les pointes d'hiver. Ajoutez vos photos. C'est à des occasions comme çà que l'on peut voir de vrais trains okok
  23. Ah cool ! je ne suis jamais allé à ce musée. J'irais la voir... Enfin, j'espère 6572 va voir son modèle .... mdrmdr
  24. Tu es sûr que la 72 roule ?

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